PARECE QUE YA LO VAN DICIENDO. (Hasta ahora había "prohibición" en comentar este asunto):

   El caso del 'Alakrana' ha puesto sobre la mesa el comportamiento

de numerosos buques vascos que se niegan a enarbolar la bandera

española. Tan pronto como alcanzan aguas internacionales retiran

la bandera nacional para colocar la bandera regional vasca.

                El buque 'Alakrana', carecía de bandera española cuando

 fue abordado, y ello pese a que todos los barcos están obligados

a navegar con la bandera del país en el que esté su puerto. Sin

embargo, pese a renegar de la bandera española, cuando estos

 barcos tienen problemas de abordaje y secuestro por parte de piratas,

pretenden que sea el estado de cuya bandera abominan el que les

dé protección.

                 Este comportamiento infringe el Derecho Marítimo y convierte

 al buque que así actúe en un 'barco pirata'. Sin embargo, a pesar de su

 ilegalidad, cuando estas embarcaciones son abordadas por delincuentes,

 pretenden que el Estado español les dé protección.

                 El caso más famoso de esta conducta ilegal ocurrió en abril de

2008, cuando el atunero 'Playa de Bakio' navegaba en aguas cercanas

a Somalia cuando fue secuestrado por piratas de ese país. En el

 momento de ser abordado, el buque español navegaba como un buque

pirata, por no llevar enarbolada la bandera del país soberano,

según establece la normativa internacional en vigor suscrita por

España. En concreto, el artículo 92 del convenio internacional del

Derecho del Mar, dice que “todo buque navegará bajo pabellón

de un solo estado y quedará bajo la protección de dicho estado que

 deberá garantizar su seguridad en alta mar”.

                 En caso de que un buque navegue sin llevar enarbolada

 la bandera que le corresponde, la ley considera ese barco como

un buque sin nacionalidad, lo que implica que la autoridad marítima

está facultada para interceptar, inspeccionar y retener dicho buque.

                 Pese a ello, el 'Playa de Bakio' tuvo la ayuda de la Armada

 española, que envió una fragata a la zona, y se especula con que se

pagó el rescate de los tripulantes.

                 Por otra parte, no sólo los barcos vascos se niegan a

cumplir la ley, también los puertos. Es el caso del puerto de

Getaria, o del de Bermeo, donde sólo ondea la bandera vasca,

la ikurriña, y por ninguna parte se alza la bandera nacional.

Solo en las Comandancias de Marina, que creo que se mantienen

solo para que  no se olviden de los colores de la bandera nacional

                  Además, el debate va más allá, ya que los partidos

nacionalistas exigen que el Ejército embarque con los atuneros

 para protegerlos, pero en cambio, rechazan la presencia de los

 militares en Euskadi.
 
                  No debemos olvidar que ademas de disponer el

Gobierno de España de un Ministerio de Asuntos Exteriores,

 otro de Interior con Rubalcaba al frente, que por orden de su

 amiguete y colaborador en quitar de enmedio papeles y repartir

otros a los periodicos afines, se traen a dos negritos y

ahora despues de no se cuantos reconocimientos medicos no

saben lo que hacer con ellos,  tenemos otro Ministerio involucrado

en este tema que es el de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino

que dispone de una Secretaria General del Mar. Y digo yo con la

de gente que hay en estas "cuevas" y de las que disponen y tienen

 a sus ordenes ¿no se podria vigilar esto?....

 Pero entonces no se podrian aprobar los Presupuestos

Generales del Estado.

Que tonto soy

DE LA RED