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Respuesta  Mensaje 1 de 3 en el tema 
De: Maquiavelo  (Mensaje original) Enviado: 01/12/2010 20:47
Viajan en Navidad  En Coche
 
Puntos a Revisar:
 
Si el coche es nuevo no hay que revisar nada que pa eso es nuevo
 
Si por el contrario tiene ya algunos años veamos....
 
Ruedas:
A ver cuanto hace que no mirais el aire? si.... se mira de vez en cuando,venga la proxima vez que pongais gasolina mirarlo mejor poner una decima de mas que de menos,si el neumatico presenta algun desgaste irregular en uno de sus lados es que la direccion(la del coche) esta mal y hay que alinearla(30 Euros)
 
Motor:
Uhh... venga que no asusta que los cables no muerden,se abre el capo(el mando esta o debajo del volante o a la izquierda en la parte baja del salpicadero es una palanquita(los de gama alta llevan un boton que los abre solos)
 
Una vez Abierto: El aceite,pues si hay que cambiarlo una vez al año o cada determinada cantidad de kilometros,en cualquier taller de estos de mecanica rapida lo hacen en unos minutos(hay que cambiarlo junto al filtro de aceite)no olvidar mirar el resto de niveles sobre todo anticongelante(se cambia cada cinco años) y el de la direccion asistida si se queda sin liquido adios direccion(bastante pasta)
 
Bateria:
En invierno con el frio y con menos horas de luz es muy importante sobre todo por que cuando fallan no avisan y te dejan tirados(recordad que los motores de gasolina ya no se puedem arrancar empujando como antiguamente) so pena de joder el catalizador que valle 600 Eurazos de los buenos,un poco de grasa en los bornes hara que no tengais problemas con el frio,aunque vallan selladas se pueden abrir para poner agua(destilada)
 
Luces:
Dependiendo del coche es relativamente muy facil cambiar una bombilla,asi que si teneis alguna fundida ya es hora de que la cambieis cabronazos que vais deslumbrando a todo dios( los que tienen coches con faros de xenon no pueden-se jodan por pijos)
 
Correas:
Se cambian por tiempo o kilometros,sobre todo la de la distribucion,cada 5 años o cada 80-90 mil kmts,una rotura implica que las valvulas salen a ver que tiempo hace fuera del motor unos 3.500 a 4.000 euros depende del coche(su coste suele ser de unos 200 cambiarla)
 
Limpiaparabrisas:
Seguro que alguna vez habeis viajado con ellos en mal estado y encima lloviendo y habreis pensado joder por 12 malditos euros el viajecito que me estan dando,da igual cual pongais por que suelen durar unos 6 meses mas o menos,el caucho de la goma se endurece y no hace bien su funcion(la de limpiar el agua cuando llueve)
 
Amortiguadores:
Notais que a veces el coche parece que se mueve solo? teneis que correguir la trayectoria aunque sea levemente,frena mas tarde de lo habitual,tiene vuestro coche mas de 70 mil kmts y no se han cambiado,pues hala que ya os toca,ahora con la crisis se pueden conseguir a muy buen precio,si los cambiais mejor que sean de gas los Monroe-GasMatic van estupendamente mirando bien los puedes sacar por unos 300 euros montaje incluido
 
Frenos:
Las pastillas es relativamente facil cambiarlas,pero algo engorroso,hay que quitar la rueda,desmontar la pinza,abrir el bombin,extraer las pastillas viejas y colocar las nuevas,mejor un taller de esos rapidos unos 50-60 euros dependiendo del coche
 
Y por ultimo hombreeeee que a veces hay que limpiar el coche que ya sabemos que los crios comen dentro los ganchitos y las palomitas(los solteros quitar los condones usados) venga venga una buena limpieza hara maravillas y el coche parecera otro.
 
Y para terminar si teneis la suerte que os toque la loteria en navidad a tomar por culo con el coche que tengais y a trincar otro reluciente y a todo lujo que son dos dias coño
 
Ahhh lo mas importante de todo.......TENGAN CUIDADO HAY FUERA


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Respuesta  Mensaje 2 de 3 en el tema 
De: Enel Enviado: 01/12/2010 22:54
es nuevo, gracias ...

Respuesta  Mensaje 3 de 3 en el tema 
De: el maño Enviado: 02/12/2010 19:34
makiiiiiiii,,,setaolvidau...la kartera..keste bien rrepletaaaa..jajaaaaaaaaaa....


 
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