LOS HOMBRES, SON VERDADEROS AVIONES!!!!!!!!!   El Hombre, hasta los 20 años:     Avión de Papel.     Sólo vuelos rápidos, de corto alcance y duración.     De los 20 a los 30:     Caza Militar.       Siempre listos, 7 días por semana. Ataca cualquier objetivo. Capaz de ejecutar varias misiones, aunque estén separadas por cortos intervalos de tiempo.     De los 30 a los 40:     Aeronave Comercial de Vuelos Internacionales.         Opera en horario regular. Destinos de alto nivel. Vuelos largos, con pocas sorpresas.La clientela llega con gran expectativa; al final, sale cansada, pero satisfecha. De los 40 a los 50:     Aeronave Comercial de Vuelos Regionales.         Mantiene horarios regulares. Destinos bastante conocidos y de rutina. Los vuelos no siempre salen en el horario previsto, lo que requiere cambios y adaptaciones que irritan a la clientela. De los 50 a los 60:     Aeronave de Carga.               Preparación intensa y mucho trabajo antes del despegue. Una vez en el aire, maniobra lentamente y proporciona menos confort durante el viaje.  La clientela está compuesta principalmente por bolsos y bultos diversos. De los 60 a los 70:     Ala Delta.     Exige excelentes condiciones externas para levantar vuelo. Da un trabajo enorme el despegue y, después, evita maniobras bruscas para no caer antes de hora.  Después del aterrizaje, desmonta y guarda el equipamiento. De los 70 a los 80:     Planeador.               Sólo vuela eventualmente  y con auxilio. Repertorio de maniobras extremamente limitado. Una vez en tierra, precisa ayuda hasta para volver al hangar.                                                                              Después de los 80:     Modelo Antiguo.         Sólo adorno.