En imágenes:

Los 4x4 más extravagantes de todos los tiempos

Todo-terreno para todos los gustos

A estos vehículos no los atrasa el mal clima o caminos difíciles aquí

todos son vehículos diseñados para ir al extremo.

Volkswage Amarok Polar Expedition

Volkswagen es el vehículo oficial de los

Juegos Olímpico de Invierno Sochi 2014.

El Amarok versión Polar es un vehículo visiblemente mejorado

y capaz de embarcarse en una agotadora caminata entre Moscú

y la Península de Kamchatka. cerca de 10,000 millas

que le otorgaron al equipo el Record Guiness

y sorprendentemente el motor turbo diesel de 2.0 litros intacto.

Tendrás que pertenecer al ejército australiano para ponerte

detrás del volante del extravagante 6x6 G63

de Mercedes-Benz o tener una buena fortuna para comprarte el propio.

Realmente aquí en MSN nos encanta el Fiat Panda 4x4

pero tenemos que admitir

que la idea de que sea un camión monstruo no nos ilusiona tanto.

Es un prototipo único construido para promover el

lanzamiento de la tercera generación

de Panda 4x4. Se utilizó una plataforma

de Jeep y llantas de 1.5 Metros.

Esta es nuestra versión de un panda gigante.

Este es el smart desarrollado por el piloto de Rally Stefan Attart.

Es justo decir que es cualquier cosa menos ordinario.

Bajo el chasis se encuentra un Unimog de Mercedes-Benz

lo que le da las propiedades de todo terreno,

una altura de 3.7 metros y llantas de 26 pulgadas.

Con el fin de demostrar que el Cayenne tiene algo más que

su look, Porsche construyó una versión

endurecida de su 4x4 y lo lanzó por el rally

Transsyberia entre Moscú y Mongolia.

Se inscribieron un total de 26 Cayenne, cada uno

con una serie de mejoras para que tuviera

la capacidad de enfrentarse al reto. Una versión de calle,

menos extrema, salió al mercado en 2009.

Los enlaces entre los videojuegos y el mundo de

los automóviles es algo común en estos días.

Algunos ejemplos la nueva Land Rover Defender versión Tomb Raider

y el ejército de autos de Gran Turismo y Forza Sport.

Era de esperarse esta asociación, Jeep y Call of Duty para poner en las calles

una edición del Wrangler del videojuego. Contaba con ruedas de color gris,

mejoras cosméticas mopar, un exterior opaco y el

logotipo de Call of Duty en un costado.

¿Cómo celebras el cumpleaños número 60 de uno de los vehículos todo terreno

más emblémáticos del mundo? Pues naturalmente con una edición especial.

Talves no es la versión más bonita pero bajo esa pintura brillante

se encuentra el corazón de un Unimog U500.

Con los años, Toyota ha desarrollado algunas nuevas versiones de su Hilux.

El AT38 Poalr fue construído para hacer frente a las condiciones extremas en la Antártida.

En 2007 fue el primer auto en viajar al polo norte magnético con los pilotos de Top Gear al volante.

los 4x4 más extravagantes (© mercedes-benz)

Sea cual sea tu concepto de Hummer, no podemos negar

que la marca sabe como hacer un 4x4 extravagante.

El concepto HX se dio a concoer en el salón del automóvil de Detroit en 2008.

Un vehículo todo-terreno compacto de dos puertas.

¿Qué no podría gustarte del domador de desiertos Touareg? Han salido varias versiones,

pero el de la imágen es el Race Touareg 3, un arduo combatiente del rally dakar 2011.

Volkswagen se anotó el 1-2-3 este año logrando el

Touareg ocupar todas las gradas de ganadores.

Primero, lo primero vale la pena aclarar que el de la foto no es un Lada Niva Marsh, de hecho, es

un Lada Niva Cossack, aunque estamos seguro que el gráfico

al costado del automóvil ya te había dado una pista de eso.

En 1998 un Lada Niva llegó al Polo Norte, después de que lo dejaran caer en paracaídas

y terminara en recorrido por sus propios medios. Un Niva Marsh

repitió la hazaña en 1999 y en el 2000. En resumen un auto guerrero.

Sabemos que hemos hablado del Unimog de Mercedes-Benz

en varias ocasiones, pero no hay

manera de negar que es sin duda el 4x4 más extravagante que

jamás se ha hecho, es la navaja suiza del munto automovilístico.

Land Rover Defender Challenger

El prototipo de Mercedes-Benz Ener-G cuenta con un convertidor hidraúlico de hidrógeno.

Como resultado emite vapor de agua por el tubo de escape.

Aún Mercedes-Benz no habla de producción en masa.

El Nissan Juke-R es un 4x4 con una construcción escandalosa, un precio demasiado alto

y una apariencia que deja poco rango de acción. Pero estamos orgullosos

de que Nissan tuviera el coraje de ponerlo en producción.

Cuenta con un motor 3.8, sistema de cuatro ruedas motrices

y la suspensión igual a la del GT-R.

Alcanza una velocidad de 0 - 100km en tan solo tres segundos.