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Respuesta  Mensaje 1 de 16 en el tema 
De: Ruben1919  (Mensaje original) Enviado: 10/03/2014 09:09
La desaparición del avión de Malaysia Airlines fue producto de un acto terrorista?
9 marzo 2014 2 Comentarios
En este artículo: Aeronáutica, Atentado, aviones, Malasia

avion desapareceLas autoridades de Malasia y expertos en seguridad aérea investigan si el avión de pasajeros de Malaysia Airlines que desapareció misteriosamente el sábado, podría haber sido víctima de un ataque terrorista.

La aeronave, con 239 pasajeros a bordo, desapareció el sábado y por el momento se desconoce el destino de los pasajeros y la tripulación. Sin embargo, sí se ha dado a conocer que dos de los pasajeros del avión viajaban con pasaportes robados en Tailandia. Además, las autoridades de Malasia han anunciado que están investigando las identidades de otros dos pasajeros.

“Estamos investigando la lista entera de pasajeros, no solo a esos cuatro”, dijo el ministro de Transportes malasio, Hishammuddin Hussein, en una rueda de prensa ofrecida en el aeropuerto de Kuala Lumpur.

La revelación sobre los pasaportes ha generado temores de que terroristas hayan utilizado documentos falsos o robados para embarcar en el avión.

La preocupación aumentó cuando las autoridades malasias confirmaron más tarde que estaban en contacto con el FBI para tratar de aclarar la misteriosa desaparición del vuelo MH 370.

El aparato se desvaneció en una zona sin problemas meteorológicos. La torre de control habría perdido la pista del avión una hora antes de lo que se informó inicialmente. Además, fuentes oficiales de Malasia sospechan que existe la posibilidad de que el avión diese media vuelta antes de que la señal del radar desapareciera.

Varios expertos en seguridad aérea afirman que resulta extraordinario que los pilotos de la aeronave no tuvieran tiempo de hacer una llamada de socorro.

“Normalmente, cuando surge una emergencia [...] los pilotos dan una señal o encienden la radiobaliza de emergencia. Sin embargo, en este caso, por alguna razón esto no se hizo”, explicó en RT el piloto de aviación civil Alexéi Bazeev.

Asimismo, el periodista de la revista ‘Flight Global’ David Learmount afirmó que resulta sorprendente que los pilotos del avión, que no presentaba problemas técnicos, no tuvieran tiempo de notificar sobre cualquier incidencia de este tipo antes de caer al mar.

Otro experto en aviación, Chris Yates, explicó al diario ‘The Telegraph’, que la investigación se centrará en dos puntos: el mantenimiento de la aeronave y un posible atentado terrorista.

El primer ministro de Malasia, Najib Razak, anunció que están “investigando todas las posibilidades”, pero que todavía es pronto sacar conclusiones de lo sucedido.

(Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/121890-avion-desaparecido-malasia-atentado-terrorista)

 


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Respuesta  Mensaje 2 de 16 en el tema 
De: Ruben1919 Enviado: 10/03/2014 09:25

Avión avizora posibles trozos del fuselaje del B-777 de Malaysian Airlines

9 marzo 2014 Haga un comentario
 Una fotografía tomada desde un avión vietnamita que participa en la búsqueda del B-777 en la que se aprecia lo que podría ser un trozo del aparato desaparecido. / TIENPHONG.VN / HANDOUT (EFE


Una fotografía tomada desde un avión vietnamita que participa en la búsqueda del B-777 en la que se aprecia lo que podría ser un trozo del aparato desaparecido. / TIENPHONG.VN / HANDOUT (EFE

Una flota internacional compuesta por 40 barcos y 34 aviones continúa peinando las aguas frente a las costas de Vietnam y Malasia, en busca del aparato siniestrado con 239 personas a bordo. Cuando ya había anochecido en la zona, la autoridad de aviación civil de Vietnam informó de que un avión de la Marina de su país había avistado dos objetos en el mar a la altura de la isla de Tho Chu, que podría corresponder a restos del B-777 de Malaysian Airlines desaparecido la madrugada del sábado cuando volaba de Kuala Lumpur a Pekín, pero que estaba ya oscuro para confirmarlo.

El sábado fueron descubiertas dos grandes manchas de aceite en el mar, cada una entre 10 y 15 kilómetros de largo. El Gobierno malasio no ha confirmado si tienen relación con el aparato desaparecido, pero ha explicado que encajan con el tipo de manchas que producirían los dos depósitos del aparato.

En las labores de búsqueda participan, entre otros, 15 aviones, seis barcos militares y tres guardacostas de Malasia, y dos barcos, dos aviones y un helicóptero de Vietnam. También China y Filipinas han enviado barcos a la zona. Estados Unidos ha movilizado un buque de guerra y un avión radar, y Singapur, un avión y un submarino.

 

(Con información de El País


Respuesta  Mensaje 3 de 16 en el tema 
De: Ruben1919 Enviado: 10/03/2014 19:42

Grandes escombros en Vietnam podrían ser los del avión desaparecido

10 marzo 2014 4 Comentarios

 

Foto: AFP Hoang Dinh Nam.

Foto: @PzFeed.

El Centro de Control de Tránsito Aéreo de Hong Kong informó este lunes que un avión de pasajeros en ruta reportó un gran campo de escombros cerca del sureste de Ho Chi Minh. Las autoridades de Vietnam y Malasia han enviado a los buques de rescate al lugar que se les fue reportado.

Horas antes se confirmó que el combustible que se encontró en el punto del mar donde supuestamente se pudo estrellar la aeronave no pertenece al avión, según los análisis de laboratorio. Mientras, la Marina de EE.UU. envió un segundo buque para ampliar a 160 kilómetros el radio de búsqueda.

El avión desaparecido, que despegó del aeropuerto internacional de Kuala-Lumpur a las 00:41 hora local del pasado sábado, debía aterrizar en la capital china a las 06:30, pero desapareció del radar luego de entrar a espacio aéreo controlado por Vietnam. El último dato registrado del Boeing 777-200 es que viajaba a 700 metros de altura y a 500 km/h. “El vuelo llevaba 227 pasajeros (incluidos dos niños) y 12 miembros de la tripulación”, especificó la compañía aérea.

(Con información de Russia Today)

Foto: AFP Hoang Dinh Nam.

Foto: AFP Hoang Dinh Nam.


Respuesta  Mensaje 4 de 16 en el tema 
De: Ruben1919 Enviado: 10/03/2014 19:47

Cinco pasajeros no abordaron en el avión de Malasia

10 marzo 2014 2 Comentarios
Avión desaparecido

Foto: REUTERS.

Cinco pasajeros no embarcaron en el avión de Malaysian Airlines que el pasado sábado desapareció misteriosamente en el mar de China Meridional con 239 personas a bordo. Las autoridades no descartan que el avión haya sido secuestrado.

Este domingo se informó que un ciudadano austriaco y otro italiano que figuraban en la lista de pasajeros del avión accidentado no estaban a bordo, ya que sus pasaportes habían sido robados y que hasta la fecha se encuentran en paradero desconocido. Varios medios sugieren la posibilidad de que los individuos que emplearon los documentos robados hayan perpetrado un atentado terrorista en el Boeing B777-200.El director general del departamento de Aviación Civil de Malasia, Azharuddin Abdul Rahman, señaló que se lleva una investigación de los cinco pasajeros que no embarcaron, pese a que se registraron. Asimismo aseguró que todo el equipaje que se subió al avión pasó por los controles de seguridad.Mientras las operaciones de rescate y búsqueda continúan, fuentes de la Marina de Vietnam informaron este lunes que una pieza que parecía corresponderse con una de las puertas de la aeronave, fue encontrada por uno de los equipos. Sin embargo, dicho escombro no pudo ser localizado, ya que lo perdieron de vista en la oscuridad de la noche del domingo.

 

Por su parte, las autoridades de Malasia desmienten que ya se haya encontrado una parte del avión como afirman algunos medios, y sostienen que la investigación sigue sin descartar la posibilidad de que el avión fuese secuestrado. El combustible que se encontró en el punto del mar donde supuestamente se pudo estrellar no pertenece a la aeronave, según los análisis de laboratorio. La Marina de EE.UU. envía un segundo buque para ampliar a 160 kilómetros el radio de búsqueda.

El avión desaparecido, que despegó del aeropuerto internacional de Kuala-Lumpur a las 00:41 hora local del pasado sábado, debía aterrizar en la capital china a las 06:30, pero desapareció del radar luego de entrar a espacio aéreo controlado por Vietnam. El último dato registrado del Boeing 777-200 es que viajaba a 700 metros de altura y a 500 km/h. “El vuelo llevaba 227 pasajeros (incluidos dos niños) y 12 miembros de la tripulación”, especificó la compañía aérea.

(Con información de RT)


Respuesta  Mensaje 5 de 16 en el tema 
De: Ruben1919 Enviado: 12/03/2014 19:32

¿Qué se sabe del vuelo MH370 de Malaysia Airlines? (+ Video)

12 marzo 2014 3 Comentarios
En este artículo: Accidentes, aviones, China

800px-Malaysia_Airlines_Boeing_777-200ER_PER_Koch-1De misterio está rodeada la suerte del vuelo MH370 de Malaysia Airlines que desapareció el sábado con 239 personas a bordo en su ruta entre Kuala Lumpur y Beijing.

A familiares y amigos de quienes iban a bordo, la incertidumbre los atormenta, en tanto continúan las labores de búsqueda por mar y por aire, y las autoridades no encuentran una explicación para ofrecerles.

Uno de los hechos más recientes conocidos fue que familiares de los 154 pasajeros chinos que viajaban en el vuelo escucharon la comunicación de los pilotos del avión con los controladores aéreos en Malasia y Vietnam antes de la desaparición de la aeronave.

Los representantes de la aerolínea les contaron a los familiares que el avión estaba sobrevolando la frontera marítima entre Malasia y Vietnam, y fue informado de ello por la torre de control de Malasia, a lo que uno de los pilotos del avión respondió “Muy bien, Roger (entendido)”.

Las autoridades de Malasia también informaron que concentrarán sus esfuerzos de búsqueda en el oeste de la península malaya, evitando las informaciones que afirmaban que el MH370 habría desviado su curso original antes de desaparecer.

Miembros de una fuerza multinacional participan en la búsqueda del  Boeing 777-200.

Miembros de una fuerza multinacional participan en la búsqueda del Boeing 777-200.

A continuación ofrecemos la información conocida hasta ahora acerca de las circunstancias del incidente.

¿QUIÉN IBA A BORDO?

Un total de 227 pasajeros, incluidos 153 personas de nacionalidad china y 38 malasios, de acuerdo con el manifiesto de vuelo. Dos de ellos eran niños. Todos los miembros de la tripulación, 12 en total, son de nacionalidad malasia.

Dos de los pasajeros viajaban con pasaportes que no eran suyos. Se cree que son documentos de identidad reportados como robados en Italia y Austria.

Esos pasajeros fueron identificados por la policía malasia como Pouri Nourmohamadi, de 19 años, y Delavar Seyed Mohammadreza, de 29, ambos de nacionalidad iraní.

Sin embargo, la Interpol informó que no hay indicios de que los jóvenes pertenecieran a un grupo terrorista y, según dijeron expertos, se trataría de una falla de la seguridad aeroportuaria, algo que ocurre con cierta frecuencia en esa región, donde hay mucha migración ilegal.

¿CUÁNDO OCURRIÓ EL ÚLTIMO CONTACTO?

El vuelo MH370 salió del aeropuerto internacional de Kuala Lumpur a las 00:41 del sábado hora local (16:41 GMT del viernes), y estaba previsto que llegara a Pekín a las 06:30. Los controladores aéreos perdieron contacto a la 01:30.

A una hora que todavía no ha sido dada a conocer, un familiar supuestamente logró hablar con uno de los pasajeros que llevaba un teléfono de Singapur.

La aerolínea ha tratado varias veces de llamar al mismo número, pero no logra tono.

Última ubicación registrada del vuelo desaparecido.

Última ubicación registrada del vuelo desaparecido.

¿DÓNDE DESAPARECIÓ LA AERONAVE?

El avión no envió ningún mensaje de alerta.

La ruta planificada del avión era volar sobre Camboya y Vietnam antes de entrar al espacio aéreo chino.

Por ello, la búsqueda inicial se centró en el Mar de China Meridional, al sur de la península Ca Mau de Vietnam.

Después, se sugirió que el avión trató de regresar, quizás al aeropuerto internacional de Kuala Lumpur, antes de desaparecer.

Este miércoles, el jefe de la fuerza aérea de Malasia, el general Rodzali Daud, negó los informes de que la última vez que fue rastreado el avión de Malaysia Airlines, antes de desaparecer, fue en el oeste de la península de Malaca, lejos de su ruta de vuelo prevista.

Daud no descartó esta posibilidad, pero negó los supuestos informes de que el avión fue detectado en esa zona por el radar, una información que se le atribuyó a él en la víspera.

¿CUÁL ES EL ÁREA DE BÚSQUEDA?

Inicialmente, se concentró en el mar de China Meridional.

Pero los trabajos de búsqueda y rescate se extendieron posteriormente hacia el Estrecho de Malaca, en la costa occidental de Malasia.

Por lo menos 40 barcos y 34 aeronaves participan en la búsqueda, con equipos de Australia, China, Tailandia, Indonesia, Singapur, Vietnam, Filipinas, Nueva Zelanda y Estados Unidos.

Este miércoles, las autoridades vietnamitas aseguraron estar reduciendo la búsqueda del avión desaparecido, hasta que Malasia aclare la trayectoria que siguió el avión antes de su desaparición.

Los familiares de los desaparecidos, desconsolados, no tienen explicaciones plausibles de las autoridades.

Los familiares de los desaparecidos, desconsolados, no han recibido explicaciones razonables de las autoridades.

¿QUÉ TEORÍAS SE ESTÁN MANEJANDO SOBRE LO OCURRIDO?

Factores comunes a los accidentes aéreos son el mal tiempo, el error humano y problemas de navegabilidad.

Se cree que las condiciones atmosféricas para este vuelo eran buenas. El piloto, de 53 años, contaba con más de 18.000 horas de experiencia de vuelo y trabajaba para la aerolínea desde 1981.

Malaysia Airlines tiene un buen expediente en materia de seguridad, y el avión, un Boeing 777-200, es uno de los más seguros en el mercado gracias a su tecnología moderna. Una de las puntas de ala de la aeronave desaparecida sufrió una pequeña ruptura durante un incidente en 2012, pero fue reparada y certificada por la compañía fabricante.

¿ES POSIBLE QUE HAYA SIDO OBJETO DE UN ATAQUE TERRORISTA?

Tras conocerse la desaparición del avión, no se descartó ninguna posibilidad. Sin embargo, la teoría de un posible ataque terrorista parece haberse desvanecido.

La presencia de dos pasajeros con pasaportes robados representa una violación de los procedimientos de seguridad, pero podría explicarse como un caso de inmigración irregular.

Cuando un avión de Air India se estrelló en Mangalore en 2010 en su camino a Dubai, con saldo de 158 muertos, se recuperaron 10 pasaportes fraudulentos.

¿PUEDE DESAPARECER UN AVIÓN MODERNO?

Un jet de Air France que volaba entre Brasil y Francia se “desvaneció” en el océano Atlántico el 1 de junio de 2009. Un total de 228 personas murieron.

Restos de la aeronave fueron hallados al día siguiente, pero tomó casi dos años encontrar la caja negra y restos del fuselaje, enterrados en lo profundo del océano.

Las aguas de la costa de Vietnam y el estrecho de Malaca son mucho menos profundas.

Las llamadas “cajas negras” emiten señales ultrasónicas que pueden ser detectadas debajo del agua. Si las condiciones son buenas, las señales pueden ser detectadas desde cientos de kilómetros de distancia.

Pasajeros del vuelo MH370: 153 chinos, 38 malasios, 12 indonesios, 6 australianos, 4 estadounidenses, 3 franceses, 2 neozelandeses, ucranianos y canadienses, 1 ruso, taiwanés y holandés, 2 iraníes identificados como portadores de pasaportes robados, un italiano y un austriaco.

(Con información de BBC Mundo)

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Respuesta  Mensaje 6 de 16 en el tema 
De: Ruben1919 Enviado: 12/03/2014 19:47

El misterio del avión que desapareció

12 marzo 2014 35 Comentarios
En este artículo: Accidente, aviones, Estados Unidos, Malasia

77ce8c483cffa02ae4aa33aeb417f6b3_articleLa desaparición del avión de Malasia con 239 personas a bordo tiene desconcertados a rescatistas y expertos en terrorismo y aviación. Algunos no descartan que cayera en un “agujero negro aeronáutico” y se encuentre lejos del lugar donde se lo busca.

Mientras la Interpol sostiene que la desaparición no se debe a un atentado terrorista, las autoridades de Malasia y la CIA no descartan del todo esta posibilidad. No en vano, varios expertos sugieren que una bomba o un misil pudieron hacer estallar la aeronave, motivo por el que expertos nucleares están utilizando sus herramientas de infrasonido para averiguar si se produjo una explosión en el cielo. El misterio, que sigue sin tener explicación, apenas deja elementos para esclarecer la catástrofe si se tiene en cuenta que la aeronave desapareció sin dejar una señal de socorro y que los rescatistas de una decena de países no han podido encontrar ni un tornillo tras 4 días de intensa búsqueda.

Con la tecnología de seguimiento disponible en la actualidad parece increíble que un avión que transportaba a 239 pasajeros pudiera en cuestión de minutos desaparecer en pleno vuelo. Los registradores de datos de vuelo, los transpondedores de localización y la comunicación por radio no logran explicar cómo el Malaysia Airlines Boeing 777 pudo desvanecerse el sábado pasado sin dejar rastro.

Agujero negro aeronáutico

Según explicó Stewart John, experto aeronáutico y miembro de la Real Academia de Ingeniería, al diario británico ‘Mail Online’ existe la posibilidad de que el avión entrara en un “agujero negro aeronáutico”, una zona misteriosa donde se apaga el sistema transpondedor y se pierde la comunicación. Si la aeronave se mantuvo en el aire después de su último registro —sostiene— entonces en la actualidad puede encontrarse a cientos de kilómetros de distancia de donde los rescatistas la están buscando.

Sin embargo, no queda claro por qué algunos familiares aseguran que los dispositivos móviles de las víctimas tienen señal. Cabe recordar que tras el accidente de un avión de Air France en 2009 se barajó la posibilidad de que la aeronave entrara en un agujero negro del Océano Atlántico, información que nunca fue confirmada.

El misterio de los teléfonos

La desaparición del avión se vio envuelta de un misterio aún mayor después de que los familiares de los pasajeros informaran que habían sido capaces de llamar a los teléfonos de sus seres queridos: “Hay señal, pero nadie contesta”, dicen.

Alan Spencer, experto en telecomunicaciones, explica al diario que si los teléfonos están sonando puede que realmente no se encuentren bajo el mar, ya que los teléfonos solo timbran si están encendidos y se encuentran cerca de algún servicio telefónico. De esta forma se puede concluir que si los teléfonos están sonando, el avión tiene que haber aterrizado en tierra y no en el mar, y encontrarse además en un lugar con servicio telefónico.

Guerra electrónica

Una teoría aún más extraña plantea recurre a la guerra electrónica tras confirmarse que abordo del avión había al menos 20 pasajeros de Freescale, un fabricante estadounidense de semiconductores. Cada uno de estos pasajeros tenía conocimiento especializado sobre tecnología electrónica para aplicaciones de defensa.

Según un informe del portal ‘Before It’s News’, esta hipótesis, que se apoya en una tecnología de ‘encubrimiento’ para desviar objetos, como un avión, sugiere que los expertos pudieron hacer que el avión desapareciera de los radares, desactivando sus sistemas de seguridad.

Cabe la posibilidad de que el vuelo MH370 del avión de Malaysia Airlines se encuentre envuelto en una guerra electrónica de alta tecnología que se utiliza en la actualidad, afirma ‘Before It’s News’. “De hecho, este tipo de tecnología es precisamente con la que cuenta Freescale, que contaba con 20 de sus empleados a bordo del vuelo desaparecido”, reza el informe.

Esta hipótesis cobra más valor si se tiene en cuenta que la compañía lanzó recientemente una iniciativa de gran envergadura para responder a las necesidades de energía de radiofrecuencia de la industria aeroespacial de EE.UU. y en el sector de defensa.

Explosión en el aire

Expertos de la Organización del Tratado de Prohibición Completa de los Ensayos Nucleares intentan detectar si se produjo una explosión a la altitud a la que volaba el avión desaparecido con ayuda de sensores de infrasonidos.

De esta manera, las autoridades pretender descartar que el avión fuera objeto de un ataque con bomba o misil, así como un fallo en alguno de los dispositivos que derivase en una explosión.

Caída catastrófica

Por su parte, el experto Martyn Thomas considera que el avión pudo sufrir una descompresión descontrolada y repentina, lo que habría desencadenado una caída catastrófica que destruyó, a su vez, todos los equipos de comunicación.

En este escenario —explica el experto— el avión pudo volar haciendo uso del piloto automático sin ninguna influencia humana y “podría estar en cualquier lugar” en un radio superior a los 2000 kilómetros donde se lo buscan.

El avión no está en mar, sino en la selva

El misterio de por qué no se han encontrado restos en el mar o en tierra también desconcierta a los expertos, si bien una teoría apunta a que el avión se estrelló en la selva, donde los altos árboles propios de la región podrían fácilmente cubrir el lugar del accidente. Esta posibilidad no parece tan descabellada si se tiene en cuenta que algunos informes apuntan a que el avión cambió de rumbo.

(Tomado de RT)


Respuesta  Mensaje 7 de 16 en el tema 
De: Ruben1919 Enviado: 15/03/2014 19:03

Avión de Malasia: Alguien desactivó la comunicación para desviarlo

15 marzo 2014 7 Comentarios
En este artículo: Accidente, aviones, Malasia
Foto: AFP.

Foto: AFP.

El transpondedor del avión de Malasia con 239 personas a bordo fue desactivado a propósito por alguien que se encontraba dentro del avión con el objetivo de desviarlo, informó el primer ministro malayo, Najib Tun Razak Datuk.

“Basándonos en datos satelitales de comunicaciones, podemos decir con un alto grado de certeza que el sistema de comunicaciones de la aeronave fue desactivado“, indicó en rueda de prensa el premier malayo, que minutos antes se reunió con los familiares de los pasajeros que embarcaron el avión desaparecido. “Los movimientos del MH370 indican acciones deliberadas realizadas por alguien en el avión“, subrayó.

Si bien los informes refuerzan la hipótesis de secuestro, el funcionario señaló que se siguen investigando todas las posibles explicaciones del inespertado cambio de ruta de la aeronave. Y es que horas antes uno de los expertos que participó en la investigación confirmó a AP bajo el anonimato que el avión fue secuestrado y que esta deducción ya no es una teoría, sino que “es concluyente“.

Hasta el momento, todos los informes técnicos confirman que el avión cambió completamente de ruta, pero la ubicación donde los distintos informes sugieren que se encuentra el avión difieren en miles de kilómetros. El primer ministro de Malasia indicó que estudian dos posibles corredores aéreos que pudo haber tomado el avión. Uno es la zona fronteriza entre Kazajstán y Turkmenistán, y el otro es Indonesia hasta el sur de la India en el Océano índico.

Razak recordó que hasta el momento las operaciones de búsqueda se llevan a cabo en el Mar de China, pero que estas —dijo— podrían ser abandonadas para centrarse en las dos posibles rutas que tomó el avión.

La Policía de Malasia ha registrado el domicilio del piloto encargado del vuelo MH370 de Malaysia Airlines, Zaharie Ahmad Shah, de 53 años de edad, después de que el primer ministro del país confirmara que el avión fue desviado deliberadamente, dijo un alto funcionario policial a Reuters.

¿DÓNDE ESTÁ EL AVIÓN?

avion malasia trayectoria

Según un informe técnico, el avión pudo volar cuatro horas tras desaparecer de los radares, por lo que pudo cubrir una distancia de 4000 kilómetros. Con esta hipótesis en la mano la aeronave podría haber llegado hasta el Mar Arábigo, frente a Paquistán. Por otra parte, se informa que radares militares detectaron un avión al noroeste de Malasia a la misma hora a la que desapareció el vuelo MH370. Esta versión apunta a que la aeronave pudo volar hasta las islas Andamán. Mientras tanto, una fuente citada por la agencia de noticias Bloomberg afirma que la última transmisión vía satélite el avión de pasajeros se puede situar en el Océano Índico, al oeste de Australia.

accidentes aereos

(Con información de RT)


Respuesta  Mensaje 8 de 16 en el tema 
De: Ruben1919 Enviado: 16/03/2014 09:37

Avión malayo: Policía registra casas de piloto y copiloto

16 marzo 2014 Haga un comentario
En este artículo: Asia, Aviación, Malasia

avión secuestradoLa Policía de Malasia ha registrado este sábado por la noche la vivienda del copiloto del avión de Malaysia Airlines desaparecido hace una semana, el primer oficial Farik Abdul Hamid, de 27 años, según ha confirmado un alto funcionario policial.

“No estamos descartando ningún tipo de motivación por el momento”, ha aclarado esta fuente policial, en alusión a la persona que pudiera haber variado de “forma deliberada” la ruta del vuelo MH370 que partió de Kuala Lumpur y que tenía previsto aterrizar en Pekín.

Horas antes, la Policía malasia había registrado el domicilio de Zaharie Ahmad Shah, el capitán del avión desaparecido tras la apertura de una nueva línea de investigación sobre la desaparición del aparato con 239 personas a bordo.

Los agentes entraron en la vivienda del piloto de 53 años poco después de la rueda de prensa del primer ministro de Malasia, Najib Razak, quien confirmó la posibilidad de que el sistema de comunicaciones del avión fuera desconectado voluntariamente antes desviarse del rumbo.

INDIA SUSPENDE LAS LABORES DE BÚSQUEDA DEL AVIÓN DE MALAYSIA AIRLINES DESAPARECIDO. 

Las autoridades de India han decidido este domingo suspender la operación de búsqueda del avión de Malaysia Airlines desaparecido hace una semana y que, según las últimas estimaciones, podría haberse dirigido hacia las islas indias de Andamán.

Un portavoz del Comando Naval del Este, el comandante Babu, ha afirmado que esta suspensión “es más que una pausa”. “Las autoridades malasias están reevaluando la situación. Verán si necesitan cambiar el área de búsqueda”, ha añadido.

Después de que el primer ministro malasio, Najib Razak, confirmara este sábado que, de acuerdo con las informaciones y datos disponibles, gana enteros la hipótesis de que el avión fue desviado de “forma deliberada”, más de una docena de países se reunirán este domingo en Kuala Lumpur para abordar la estrategia de búsqueda, según fuentes indias.

Además de las islas de Andamán, el archipiélago de Nicobar y la bahía de Bengala son otras zonas que barcos y aviones indios están recorriendo para intentar localizar el aparato extraviado con 239 personas a bordo.

“La operación de búsqueda no ha concluido, estamos en un punto muerto y estamos esperando instrucciones de los malasios”, ha apuntado un alto funcionario militar en Port Blair, capital de las islas de Andamán y Nicobar.

Malasia pidió el pasado fin de semana a India que le ayudase a esclarecer el paradero del avión MH370 después de que las señales del satélite recabadas atisbaran un cambio de rumbo hacia el océano Índico o hacia en noroeste.

(Con información de Reuters y Europa Press)


Respuesta  Mensaje 9 de 16 en el tema 
De: Ruben1919 Enviado: 18/03/2014 02:51

“Muy bien, buenas noches”: últimas palabras desde la cabina del avión de Malasia

17 marzo 2014 17 Comentarios
En este artículo: Accidente, Malasia, Vietnam

Grafico sin titulo

Las sospechas de secuestro o sabotaje del avión de Malaysia Airlines, desaparecido ya hace 10 días con 239 pasajeros a bordo, han aumentado tras conocerse las últimas palabras pronunciadas desde la radio de la cabina.

“Muy bien, buenas noches”. Lo inquietante del mensaje es que se produjo después de que alguien ya hubiera desconectado los sistemas de seguimiento automático del avión, cuando salía del espacio aéreo administrado por Malasia y pasaba a los controladores de tráfico aéreo en Vietnam, según reveló el domingo el ministro de Transporte interino, Hishammuddin Hussein.

El sistema de rastreo fue apagado deliberadamente y hubiera permitido rastrear la aeronave fuera de la cobertura de los radares.

“La respuesta a su pregunta es sí, fue desactivado antes”, explicó Hussein a periodistas cuando se le preguntó si el sistema ACARS -un ordenador de mantenimiento que envía datos de la situación del avión- había sido desactivado antes del mensaje de despedida.

FUE EL COPILOTO

Horas más tarde se ha conocido que fue el copiloto el que pronunció estas palabras, según ha anunciado este lunes el presidente de Malaysia Airlines, Ahmad Jauhari Yahya.

Según el presidente de la aerolínea, no está claro si los sistemas de seguimiento automático del avión fueron inhabilitados antes del mensaje, como afirmaba Hussein.

“No sabemos cuándo el ACARS fue apagado después de eso”, ha reconocido el responsable de la aerolínea. “Se suponía que tenía que transmitir 30 minutos después, pero esa transmisión no se produjo”, ha añadido.

DESVIADO DE SU CURSO

Los investigadores están cada vez más convencidos de que fue desviado quizá a miles de kilómetros de su curso por alguien con un profundo conocimiento de los Boeing 777-200ER y la navegación comercial. Hasta ahora, no se ha encontrado ningún resto.

Datos de satélite sugieren que el avión podría estar en cualquier lugar de dos grandes arcos: uno que se extiende desde el norte de Tailandia a las fronteras de Kazajistán y Turkmenistán, o un arco sur desde Indonesia en el Océano Índico al oeste de Australia.

Pero la Policía y un equipo de investigación multinacional tal vez nunca sepan con certeza lo que pasó a bordo del avión de pasajeros a menos que encuentren la aeronave, y eso en sí mismo es un desafío de enormes proporciones.

La desaparición del avión ha desconcertado a los investigadores y expertos en aviación. Este desapareció de las pantallas de control de tráfico aéreo civil en la costa este de Malasia menos de una hora después de despegar de Kuala Lumpur en dirección a Pekín.

Las autoridades malasias creen que, cuando el avión cruzó la costa noreste y voló a través del Golfo de Tailandia, alguien a bordo apagó sus sistemas de comunicación y viró bruscamente hacia el oeste.

(Con información de El Huffington Post)


Respuesta  Mensaje 10 de 16 en el tema 
De: Ruben1919 Enviado: 18/03/2014 04:58

Aumenta incertidumbre sobre avión desaparecido

17 marzo 2014 2 Comentarios
En este artículo: aviones, catástrofe, China, Malasia, Satélite

Avión desaparecido

La búsqueda del vuelo 370, que desapareció en las primeras horas del sábado 8 de marzo durante un vuelo de Kuala Lumpur a Beijing con 239 personas a bordo, se expandió todavía más el lunes, ahora abarcando los hemisferios norte y sur.

Buques australianos recoren el sur del Océano Indico y China ofreció 21 de sus satélites para ayudar a Malasia en la búsqueda sin precedentes.

Los familiares de los ocupantes del Boeing 777 viven en un limbo agonizante desde hace nueve días sin que aún se hayan encontrado restos de la aeronave. Este es, sin dudas, uno de los misterios más desconcertantes de la aviación que se haya vivido nunca.

Los investigadores dicen que el avión fue desviado deliberadamente durante su vuelo nocturno y que voló fuera de curso durante horas.

No han descartado la posibilidad de un secuestro, de sabotaje, o de un piloto suicida. También analizan los antecedentes de los 227 pasajeros y los 12 miembros de la tripulación, así como del personal de tierra, para ver si tenían vínculos con terroristas, problemas personales o problemas psicológicos.

El director de Malaysian Airlines, Ahmad Jauhari Yahya, dijo que una investigación inicial indica que las últimas palabras procedentes del avión que escucharon los controladores de tierra  ” Todo bien, buenas noches” fueron del copiloto, Fariq Abdul Hamid.

Si hubiese sido una voz que no hubiese sido de él o del piloto, Zaharie Ahmad Shah, se tendría la indicación más clara hasta ahora de que algo andaba mal en la cabina antes de que el vuelo saliera de curso.

Los funcionarios malasios dijeron previamente que esas palabras fueron dichas después que uno de los sistemas de comunicaciones de datos de la aeronave, conocido como ACARS, por sus siglas en inglés, había sido apagado intencionalmente, lo que indicaría que las palabras procedentes de la cabina de pilotos pudieron haber tratado de engañar a los controladores en tierra.

Sin embargo, Ahmad dijo que aunque la última transmisión de datos del ACARS que da información sobre el desempeño y el mantenimiento de avión  llegó antes de eso, todavía no estaba claro en qué momento se apagó el sistema, por lo que es más difícil tratar de sacar conclusiones sobre la secuencia de hechos.

Las autoridades de Malasia han dicho que el avión que llevaba 239 personas a bordo siguió emitiendo una señal de satélite siete horas después de su despegue lo que muestra que pudo haber entrado a un corredor que va del sureste asiático hacia el centro del continente.

El gobierno informó el lunes que 26 países colaboran ya en la búsqueda de la aeronave, que inicialmente se enfocó en los mares de la península malasia, en el Mar del Sur de China y en el Estrecho de Malaca.

El corredor de búsqueda en el norte cruza países que incluyen a China, India y Paquistán, y todos ellos han reportado que no tienen señales del avión.

El sur del Océano Indico es el tercero más profundo del mundo y uno de los cuerpos de agua más remotos del planeta, con poca cobertura de radar.

(Con información de AP)


Respuesta  Mensaje 11 de 16 en el tema 
De: Ruben1919 Enviado: 18/03/2014 13:48

¿Están vivas las 239 personas del avión desaparecido? (+ Fotos)

16 marzo 2014 14 Comentarios

avion desapareceLa Policía de Malasia investiga la posibilidad de que el piloto del avión desaparecido, calificado por algún medio de fanático político, secuestrara la aeronave por algún tipo de protesta. El FBI no descarta que los pasajeros se encuentren vivos.

El piloto del vuelo MH370, Zaharie Ahmad Shah, era un partidario obsesivo del líder de la oposición de Malasia, Anwar Ibrahim, según informa el diario británico ‘The Mail One‘, agregando que 7 horas antes del fatídico vuelo el veterano piloto malayo de 53 años asistió a un polémico juicio donde Ibrahim fue condenado a cinco años de prisión.

Fuentes policiales han confirmado que Shah era un activista político y temen que la decisión del Tribunal lo dejara profundamente disgustado. Por ese motivo, los investigadores no excluyen la posibilidad de que él mismo secuestrara el avión en señal de protesta por dicho juicio.

Agentes del FBI sostienen que la desaparición del vuelo MH370 pudo haber sido “un acto pirata”, y no descartan la posibilidad de que las 239 personas que iban a bordo se encuentren detenidas en algún lugar desconocido, según ‘The Mail One’. En la actualidad, la policía de Malasia, en colaboración con expertos de la mencionada agencia de inteligencia de EE.UU., está investigando los antecedentes políticos y religiosos del piloto y del copiloto

Este sábado, la Policía de Malasia registró la casa del piloto, que se encuentra en un exclusivo barrio de Kuala Lumpur, donde tenía instalado un simulador de vuelo de fabricación casera. El periódico británico sostiene que los investigadores ya han analizado lo largo de esta semana dos ordenadores portátiles y que uno de ellos podría contener datos del simulador, información que no ha sido confirmada por las autoridades de Malasia. A estas alturas, la investigación en Malasia ya se extiende a los 12 miembros de la tripulación, todos ellos malasios y a los 229 pasajeros de 14 nacionalidades. Este domingo, los agentes han registrado la casa del copiloto.

El avión desaparecido de Malasia pudo volar en zig-zag, posiblemente con la intención de burlar los radares, según indicó Hishammuddin Hussein, ministro de Defensa y ministro en funciones de Transporte de Malasia. El funcionario declaró además que el piloto y copiloto, principales sospechosos de secuestro, no solicitaron volar juntos.

trayectoria estimada avion de Malasia

El avión, ¿entre Australia y Pakistán?

El primer ministro de Malasia, Najib Razak, anunció que el vuelo MH370 cambió deliberadamente su rumbo luego de que alguien a bordo desconectara el sistema de comunicación. Razak dijo que la aeronave pudo dirigirse hacia el oeste y no hacia el noreste, rumbo a Pekín, destino del vuelo. Según dijo, el avión podría haber seguido dos corredores aéreos que distan entre sí miles de kilómetros. Así, la búsqueda, en la que participan 43 buques y 58 aviones de 25 países, se ha ampliado desde Mar de China Meridional, lugar donde se han centrado los rescatistas toda esta semana, al Océano Índico.

Los datos que muestran el número de posibles pistas donde el avión podría haber tocado tierra ofrecen una serie desconcertante de localizaciones potenciales. Según un mapa elaborado por la estación de radio WNYC de EE.UU., existen hasta 634 lugares, desde Australia hasta Pakistán. De esta manera, la tarea se complica cada vez más para los equipos de búsqueda, ya que en el Índico hay cientos de islas deshabitadas.

Zaharie, que se unió a Malaysia Airlines en 1981, llegó a ser piloto de la compañía diez años más tarde y sumaba 18.360 horas de experiencia de vuelo. Las investigaciones ahora están centradas en este hombre, cuyas ideologías políticas lo pudieron haber llevado a cometer uno de los secuestros más misterioros y mejor organizados en la historia de la aviación.

prncipales casusas de accidentes aviones

(Tomado de RT)


Respuesta  Mensaje 12 de 16 en el tema 
De: Ruben1919 Enviado: 19/03/2014 09:34

Imágenes satelitales proporcionan posible pista sobre el vuelo MH370

19 marzo 2014 Haga un comentario
En este artículo: Aviación, Desaparecidos, Malasia

boeing 777Una imagen que parece la de un Boeing 777, el avión desaparecido de Malaysia Airlines, volando bajo sobre la selva de Malasia ha sido encontrada gracias a las imágenes de satélites proporcionadas en el portal Tomnod.

La imagen aún no ha sido verificada, pero concuerda con la información brindada por varios aldeanos malasios que aseguraron haber visto una aeronave volando a baja altura sobre la parte nororiental de Malasia el pasado 8 de marzo, informa el portal ‘Daily Mail’.

Esta pista fue descubierta por un joven estudiante taiwanés gracias a las imágenes proporcionadas por la empresa Digital Globe, especializada en fotografías y cartografía vía satélite, que colgó sus imágenes en Tomnod, para que cualquier persona en el mundo pueda ayudar a buscar el avión desaparecido.

Varios aldeanos malasios afirmaron haber visto luces y escuchar el ruido del motor de una aeronave de gran tamaño en una zona que los investigadores creen que podría formar parte de la trayectoria del vuelo del Boeing 777 de Malaysia Airlines, que desapareció con 239 personas a bordo, entre el sur del Mar de la China y el golfo de Tailandia.

Los investigadores indicaron que el avión habría sobrevolado dicha región a baja altura para evitar el rastreo por radar.

Pese a que existen miles de usuarios dispuestos a ayudar en Tomnod en la búsqueda del vuelo MH370, representantes de Digital Globe reconocieron que es como “buscar una aguja en un pajar”.

(Tomado de Russia Today)


Respuesta  Mensaje 13 de 16 en el tema 
De: Ruben1919 Enviado: 20/03/2014 15:36

Informan del hallazgo de objetos relacionados con el vuelo perdido de Malasia

Publicado: 20 mar 2014 | 3:28 GMT Última actualización: 20 mar 2014 | 7:37 GMT
 

El primer ministro australiano, Tony Abbott, informó que las imágenes de satélite ayudaron a encontrar algunos objetos posiblemente relacionados con el vuelo desaparecido de Malaysia Airlines.

"Dos objetos posiblemente vinculados con el avión perdido han sido vistos en el océano Índico", dijo Abbott al Parlamento australiano. 

Según el político, citado por la agencia AFP, "la tarea de localizar estos objetos será muy complicada".   

"La Autoridad Australiana de Seguridad Marítima ha recibido información sobre estos objetos basada en datos de satélite", anunció Abbott, que añadió que el país se ha hecho cargo de su búsqueda en el océano Índico meridional.  

La aeronave AP-3C Orion de la Fuerza Aérea australiana se dirigió a esta zona para llevar a cabo las operaciones de búsqueda de los objetos.  

Sin embargo, el primer ministro australiano también advirtió que no hay que sacar conclusiones precipitadas, ya que "puede resultar que [los mencionados objetos] no estén relacionados con el vuelo MH370". 

Representantes de la Autoridad Australiana de Seguridad Marítima informaron que "los objetos encontrados tienen un tamaño de unos 24 metros", durante la conferencia de prensa sobre el hallazgo.  
 
Las autoridades de Kuala Lumpur pidieron el lunes a Canberra que se ocupase de la operación de búsqueda del Boeing 777-200, desaparecido el pasado 8 de marzo de camino a Pekín con 239 personas a bordo, en el sur del océano Índico. 

Aviones de vigilancia de largo alcance de Australia, EE.UU. y Nueva Zelanda han estado recorriendo vastos territorios del sur del océano desde el martes centrándose en un área de 305.000 kilómetros cuadrados a unos 2.600 kilómetros al sureste de la ciudad de Perth.
 

Respuesta  Mensaje 14 de 16 en el tema 
De: Ruben1919 Enviado: 20/03/2014 20:28

Australia encuentra dos posibles restos del MH370

20 marzo 2014 1 Comentario
En este artículo: Australia, Aviación, Desaparecidos, Malasia

avión

Australia detectó el pasado domingo -aunque lo ha hecho público este jueves- dos objetos flotando en el mar que podrían ser restos del avión desaparecido hace 13 días con 227 pasajeros y 12 tripulantes a bordo menos de una hora después de despegar de Kuala Lumpur con destino Beijing. “Ha aparecido información nueva y creíble en relación con la búsqueda [del vuelo MH370 de Malaysia Airlines] en el océano Índico sur”, ha asegurado hoy el primer ministro de Australia, Tony Abbott, en el Parlamento. “La Autoridad de Seguridad Marítima de Australia (AMSA, en sus siglas en inglés) ha recibido información basada en imágenes satélite de objetos relacionados posiblemente con la búsqueda”, ha afirmado Abbot, informa Reuters. “Tras el análisis de estas imágenes por parte de los especialistas, han sido identificados dos posibles objetos relacionados con la búsqueda”.

Un carguero noruego, el St. Petersburg de la naviera Hoegh Autoline, ha llegado a la zona donde se vieron los objetos cuando eran las nueve de la mañana de este jueves en la España peninsular, tras haberle solicitado las autoridades australianas ayuda. El barco se dirigía de Madagascar a Melbourne (Australia) cuando recibió la petición. “Ayudaremos a buscar tanto tiempo como sea necesario”, dijo un portavoz de la naviera a Reuters.

Australia ha enviado cuatro aviones y dos barcos a la zona, pero Abbot ha advertido que “la localización de estos objetos será muy difícil y podría resultar que no tienen nada que ver con el MH370”. Abbott ha hablado con el primer ministro de Malasia, Najib Razak, pero ha advertido que aún hay que verificar la procedencia del hallazgo.

AMSA ha asegurado que las imágenes de los dos objetos son “borrosas”, y que el mayor mide 24 metros. “Son objetos de un tamaño razonable y probablemente llenos de agua que se mueven arriba y abajo sobre la superficie”, ha explicado John Young, responsable de la unidad de respuesta de emergencia del organismo marítimo. Young ha dicho que el océano en esta zona tiene una profundidad de “varios miles de metros”.

Los investigadores creen que alguien con conocimientos detallados tanto del Boeing 777-200ER como de aviación comercial desconectó los sistemas de comunicación del avión antes de desviarlo miles de kilómetros de su ruta. Las sospechas sobre el posible sabotaje y secuestro están centradas en particular en el piloto, Zaharie Ahmad Shah, de 53 años, y el copiloto, Fariq Abdul Hamid, de 27 años. También han sido investigados el resto de la tripulación y el pasaje, incluido un ingeniero de vuelo llamado Mohd Khairul, malasio, de 29 años, que había trabajado para una compañía suiza de vuelos chárter con reactores privados.

El FBI estadounidense está colaborando con las autoridades de Malasia para analizar un simulador de vuelo que Zaharie había montado en su casa, después de constatar que algunos de sus ficheros fueron borrados un mes antes de la pérdida del MH370.

La Autoridad de Seguridad Marítima de Australia había informado anteriormente que había reducido el área de rastreo “de forma significativa” después de haber estudiado las reservas de combustible del Boeing 777. El avión se esfumó de los radares civiles cuando volaba sobre el mar del Sur de China, dio media vuelta respecto a la ruta prevista y se dirigió hacia el estrecho de Malaca y el mar al noroeste de Malasia, donde fueron detectadas por última vez señales que intercambiaba con los satélites.

El rastreo pasó a centrarse así en dos corredores aéreos con forma de un arco de miles de kilómetros de largo, que va en su lado noroeste hasta Asia central, y en el lado suroeste hasta el océano Índico sur, al oeste de Australia. Es en esta segunda zona donde se los investigadores han intensificado los últimos días los esfuerzos, ya que piensan que es muy difícil que el avión pudiera seguir el corredor norte sin haber sido detectado por los radares de una docena de países.

Aviones de Australia, Estados Unidos y Nueva Zelanda estaban cubriendo una región en el Índico sur que ayer fue reducida de 600.000 kilómetros cuadrados –el equivalente a la superficie de España y Portugal juntas- a 305.000 kilómetros cuadrados.

La búsqueda del vuelo MH370 se ha visto marcada por pistas falsas desde que se volatizó de los radares en la madrugada del 8 de marzo. Manchas de aceite que fueron encontradas en el mar del Sur de China resultaron no ser combustible de aviación. Un objeto amarillo que se pensó que podía ser un resto del Boeing resultó ser basura. Y una imagen de un satélite chino mostró lo que se pensó que era una puerta del aparato, pero no fue encontrado nada.

Si los restos hallados por Australia resultan pertenecer al avión, supondrá un gran paso hacia la resolución de uno de los mayores misterios de la historia de la aviación. Pero quedará mucho por hacer. A partir de la confirmación, habría que localizar el lugar en el que se estrelló, teniendo en cuenta que los restos llevan 13 días a merced de las corrientes marítimas, y encontrar las cajas negras. Su recuperación es imprescindible para saber qué ocurrió durante las horas que voló la aeronave desde que se esfumó de los radares, una tarea que será ardua, ya que el Índico es uno de los océanos más profundos del planeta, una media de 3.900 metros. Las cajas contienen el registro de las conversaciones de la tripulación y muchos otros datos del funcionamiento del avión.

Si los objetos identificados por Australia no son encontrados o no pertenecen al MH370, deberán continuar las pesquisas, en una carrera contrarreloj, ya que las baterías que permiten a las cajas negras emitir señales detectables, con buenas condiciones, desde cientos de kilómetros, tienen una duración de 30 días, y ya han pasado 13.

(Con información de El País)


Respuesta  Mensaje 15 de 16 en el tema 
De: Ruben1919 Enviado: 14/04/2014 11:14

Delibera Malasia con expertos acerca de caja negra de avión desaparecido

En este artículo: Boeing, China, Malasia
13 abril 2014 | 3 |

FBI-investigacion-desaparicion-Malaysia-AirlinesHishammuddin Hussein, ministro interino de Transportes, dijo hoy que Malasia está deliberando con expertos y las autoridades concernientes acerca de la custodia de las cajas negras todavía sin encontrar del Boeing 777-200 de Malaysia Airlines, el cual operaba el vuelo MH370 Kuala Lumpur-Beijing cuando desapareció de los radares civiles la madrugada del 8 de marzo.

Según reveló el también ministro de Defensa malasio, el fiscal general Abdul Gani Patail se encuentra actualmente en Reino Unido para hablar del tema con las partes involucradas, que incluyen varias agencias internacionales como la Organización Internacional de Aviación Civil (OIAC).

“El fiscal general está en Reino Unido para deliberar con las autoridades pertinentes como la OIAC así como con expertos involucrados, en base a las leyes internacionales y nacionales, sobre quien dispone actualmente de la custodia de las cajas negras”, indicó Hishammuddin en rueda de prensa, tras su recorrido por la sede de la exhibición de Servicios de Defensa de Asia en Kuala Lumpur.

Sin embargo, la prioridad, afirmó el titular malasio, es encontrar el avión.

Hishammuddin también desmintió que el copiloto del avión desaparecido realizara una llamada telefónica mientras volaba a baja altura, según apuntaban informes de la prensa local.

Este tema estará dentro de la jurisdicción de la policía malasia y otras agencias internacionales concernientes, y se revelará cuando sea oportuno, añadió.

Hishammuddin indicó además que no hay circunstancias sospechosas en torno a los manifiestos de pasajeros según la actual investigación, mientras que la policía aún se concentra en cuatro posibilidades: secuestro aéreo, terrorismo, y problemas psicológicos o personales.

(Con información de Xinhua)


Respuesta  Mensaje 16 de 16 en el tema 
De: Ruben1919 Enviado: 07/05/2014 09:33

Enviado especial chino se reúne con familiares de pasajeros de avión malasio

  2014:03:28.14:47

 
Enviado especial chino se reúne con familiares de pasajeros de avión malasio
 

KUALA LUMPUR, 27 mar (Xinhua) -- Un enviado especial de China se reunió hoy con familiares de los pasajeros chinos a bordo del avión de Malaysia Airlines extraviado, mientras que un satélite japonés detectó más objetos, posiblemente relacionados con la aeronave, flotando en el océano Indico.

Zhang Yesui, viceministro de Relaciones Exteriores, dijo que la dirigencia china está preocupada sobre la suerte de los pasajeros.

China ha desplegado muchos recursos, incluyendo 21 satélites, unos 10 navíos y decenas de misiones de aviones, en la búsqueda del avión extraviado e intensificará sus esfuerzos de rastreo, dijo Zhang.

El vicecanciller aseguró a los familiares que China está haciendo su mejor esfuerzo para presionar a Malasia a que coordine los esfuerzos de búsqueda internacionales.

Los líderes chinos, entre ellos el presidente Xi Jinping y el primer ministro Li Kequiang, se han involucrado personalmente en la coordinación con líderes de otros países en los esfuerzos de búsqueda, añadió.

"Nuestra meta es hacer todos los esfuerzos para encontrar a nuestros compatriotas desaparecidos. No nos rendiremos mientras haya un rayo de esperanza", dijo el enviado especial, quien fue designado por Xi para consultar con la parte malasia y encargarse de tareas relacionadas con el vuelo extraviado.

China proseguirá pidiendo a Malasia que informe con exactitud a los parientes de los pasajeros sobre la búsqueda y los avances en la investigación de una manera oportuna, abundó. El gobierno chino mantendrá la ayuda y prestará servicio a las familias.

En Beijing, el vocero de la cancillería, Hong Lei, dijo que cinco buques chinos llegaron a las aguas donde Australia detectó objetos flotantes que pudieran estar relacionados con el avión.

Otros tres navíos se dirigían al área marítima mientras otros cuatro siguen buscando en la parte oriental al sur del Océano Indico, dijo Hong en su parte informativo diario a la prensa.

La sinergia entre los esfuerzos de búsqueda de China en el mar y el aire será fortalecida luego de que más embarcaciones lleguen a la zona, indicó.

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(Editor:FelipeChen)


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