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Respuesta  Mensaje 1 de 28 en el tema 
De: BARILOCHENSE6999  (Mensaje original) Enviado: 06/01/2025 15:33
PC CPA FREEMASONRY, FRANKLIN D. ROOSEVELT, HOLLAND LODGE, Postcard (b14672)  | eBay


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Respuesta  Mensaje 2 de 28 en el tema 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 06/01/2025 15:35
16 Famous freemasons ideas | famous freemasons, freemason, masonic art

Respuesta  Mensaje 3 de 28 en el tema 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 06/01/2025 15:37
 
 
 
 

Café Roosevelt La Madeleine Utah beach

  •  400
  •  See on map
 

This bunker, part of WN5, was a telephone exchange during the occupation.
Plaque text (photo 2/2):
In this bunker taken from the enemy on June 6, 1944, the NOIC of the US Navy set up its communications center from June 8 to October 31, 1944. This group of 41 men contributed to the successful landing of 836,000 men, 220,000 vehicles, and 725,000 tons of equipment.


Respuesta  Mensaje 4 de 28 en el tema 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 06/01/2025 15:52
The Democrats - Audiolibro - the Speech Resource Company - ISBN  9781482965612 - Storytel LATAM

Respuesta  Mensaje 5 de 28 en el tema 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 06/01/2025 15:56

Itinéraire en métro parisien de Madeleine vers Franklin-Roosevelt

Métro de Madeleine à Franklin-Roosevelt

 

L'itinéraire le plus rapide en métro pour aller de la station Madeleine située 2 rue Tronchet / 3 rue Tronchet 75108 Paris 8ème vers la station Franklin-Roosevelt localisée 60 avenue Montaigne 75108 Paris 8ème , est parcouru en 00 H 10 minutes. Sans compter la durée de la marche à pied et de l'attente pour rejoindre les stations éstimée à 8 minutes.

Il n'y a pas de ligne de métro directe entre les stations Madeleine et Franklin-Roosevelt. Le trajet est effectué avec une correspondances entre les lignes  et .

La distance kilométrique entre les deux stations est calculée à 1.06 km. Le trajet en marchant à pied entre Madeleine et Franklin-Roosevelt est parcouru en14 minutes.

 

 
https://www.itineraire-metro.paris/madeleine-vers-franklin-roosevelt#google_vignette

Respuesta  Mensaje 6 de 28 en el tema 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 06/01/2025 15:57
Métro Paris : itinéraire de Madeleine à Franklin-Roosevelt

Respuesta  Mensaje 7 de 28 en el tema 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 06/01/2025 16:00
Madeleine K. Albright Quote: “Presidents from Roosevelt to Obama have sought to help allies protect themselves and to engage in collective defense against common dangers. We did this not in a spirit of charity but because we had learned the hard way that problems abroad, if unaddressed, could, before long, imperil us.”

Respuesta  Mensaje 8 de 28 en el tema 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 06/01/2025 16:03

Utah beach (La Madeleine)

 

This pole marks the landing area of Utah beach. It is the start of the Liberty Road with milestones through France. It is here that Theodore Roosevelt comes to shore with his men. The planned landings should take place at 2km higher at ‘La Grande Dune’ but he ended up at La Madeleine, where there is little resistance. 

Utah Beach Milestone Km 00

From 1942 to June 1944, the old fisherman’s hut sheltered by dunes, what is now Roosevelt Café was used for the German Todt organization.  Right next to the house was a bunker found by the Germans was used as a communication post. A nice comparison photo is to be made of a former bunker now a restaurant.

The main building became immediately after D-Day the U.S. Army 1st Engineer Special Brigade Communications Group accommodations. Between June and November 1944 the bunker was used as a communications center for the U.S. Navy, who oversaw the traffic between the fleet and the front. The 39 radio operators of the Command Task Group supported the NOIC (Naval Officer In Charge).

Utah Beach blockhouse

From the bunker, which is part of the Restaurant section are dated WW2 photos to find. The side view of the bunker still has two black / white painted windows as on the pictures to see that just after D-Day were taken. Mr. Methivier has made to his life’s work to identify veterans who during WW2 where living in his building . Behind large plexiglass sheets are handwritten messages to see soldiers who left behind their traces here just after D-Day.

Today behind the bunker a restaurant is situated: www.leroosevelt.fr

https://www.wwiithenandnow.com/france/normandy-d-day/utah-beach-la-madeleine/

Respuesta  Mensaje 9 de 28 en el tema 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 06/01/2025 16:07

Utah beach (La Madeleine)

 

This pole marks the landing area of Utah beach. It is the start of the Liberty Road with milestones through France. It is here that Theodore Roosevelt comes to shore with his men. The planned landings should take place at 2km higher at ‘La Grande Dune’ but he ended up at La Madeleine, where there is little resistance. 

Utah Beach Milestone Km 00

From 1942 to June 1944, the old fisherman’s hut sheltered by dunes, what is now Roosevelt Café was used for the German Todt organization.  Right next to the house was a bunker found by the Germans was used as a communication post. A nice comparison photo is to be made of a former bunker now a restaurant.

The main building became immediately after D-Day the U.S. Army 1st Engineer Special Brigade Communications Group accommodations. Between June and November 1944 the bunker was used as a communications center for the U.S. Navy, who oversaw the traffic between the fleet and the front. The 39 radio operators of the Command Task Group supported the NOIC (Naval Officer In Charge).

Utah Beach blockhouse

From the bunker, which is part of the Restaurant section are dated WW2 photos to find. The side view of the bunker still has two black / white painted windows as on the pictures to see that just after D-Day were taken. Mr. Methivier has made to his life’s work to identify veterans who during WW2 where living in his building . Behind large plexiglass sheets are handwritten messages to see soldiers who left behind their traces here just after D-Day.

Today behind the bunker a restaurant is situated: www.leroosevelt.fr

https://www.wwiithenandnow.com/france/normandy-d-day/utah-beach-la-madeleine/

Respuesta  Mensaje 10 de 28 en el tema 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 06/01/2025 16:09

De Franklin D. Roosevelt à Madeleine, meilleur itinéraire en métro:

Le trajet le plus rapide en métro parisien au départ de Franklin D. Roosevelt et à destination de Madeleine est parcouru en 10 minutes. Cet itinéraire emprunte la ligne 1 ligne de metro 1 en direction de Chteau de Vincennes et la ligne ligne de metro 8 en direction de Créteil - Pointe du Lac. Il comporte un seul changement à la station Concorde. L'itinéraire complet traverse 5 stations.

Le lieu de départ, Franklin D. Roosevelt, est situé à une distance de 1,125 km de la destination (Madeleine). A pied, le temps de trajet entre la station de départ et la destination est de 15 mn.

Horaires

Horaires des prochains passages de la ligne 1 à la station Franklin D. Roosevelt

Voir s'il existe un trajet plus pratique avec des stations de départ ou d'arrivée situées à proximité de Franklin D. Roosevelt ou de Madeleine :

 

Feuille de route du trajet Franklin D. Roosevelt Madeleine en métro ou RER avec un changement:

Détail du trajet Franklin D. Roosevelt Madeleine
Nombre de
stations
Ligne de métro et
Nom des stations
pieton Se rendre à la station Franklin D. Roosevelt et prendre la ligne ligne de metro 1
en direction de Chteau de Vincennes
1 1 Franklin D. Roosevelt
2 1 Champs Elysées Clémenceau
3 1 Concorde
pieton
Correspondance
Changer à la station Concorde et prendre la ligne ligne de metro 8
en direction de Créteil - Pointe du Lac
4 8 Concorde
5 8 Madeleine
pieton Descendre à la station Madeleine
Position des sorties sur le quai de la station d'arrivée Madeleine
(les wagons en vert sont à proximité des sorties de la station quand le métro est à quai)
position des sorties

Plan détaillé de l'itinéraire Franklin D. Roosevelt Madeleine en métro (cliquer sur la carte pour accéder au plan interactif détaillé):

Itinéraire Franklin D. Roosevelt Madeleine en métro

 

Principaux itinéraires en métro ou RER vers Madeleine.

Comment se rendre à Madeleine depuis Franklin D. Roosevelt à vélo ?

A vélo, le trajet Franklin D. Roosevelt Madeleine est parcouru en 05 mn.

stations velib les plus proches de Franklin D. Roosevelt

stations velib les plus proches de Madeleine

Hôtels

Hôtels proches de Franklin D. Roosevelt

 

Bon à savoir

L'inauguration de la station de métro Franklin D. Roosevelt a eu lieu le   19 juillet 1900. La fréquentation annuelle de cette station est de 11 571 562 voyageurs.

Particularités de la station Franklin D. Roosevelt: "(jusqu'en 1942 : Marbeuf ; de 1942 à 1946 : Marbeuf - Rond-Point des Champs-Élysées)"


Respuesta  Mensaje 11 de 28 en el tema 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 06/01/2025 16:16
Free Will vs. Predestination: Calvinism and Arminianism Explained

Respuesta Ocultar Mensaje Eliminar Mensaje  Mensaje 65 de 73 en el tema 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 21/10/2024 10:42
Code Name Madeleine: A Sufi Spy in Nazi-Occupied Paris by Arthur J. Magida  | Goodreads
Longview HS Lobo Choir group takes final bow after week in Paris, France
My Favorite Top 12 Experiences in Europe — Dream Destinations
16 ideas de GEOGRAFÍA URBANA | urbano, geografía, ciudades

Respuesta  Mensaje 12 de 28 en el tema 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 06/01/2025 16:24

First Lady of The United States


Eleanor Roosevelt


Rolex Oyster Perpetual

I once heard a rumor that both U.S. President Franklin Roosevelt and Harry Truman wore Rolex watches. Of course, I spent a zillion hours looking for examples of them wearing Rolex watches, but to date the first U.S. President I documented wearing a Rolex was Dwight Eisenhower. When Nick Gould recently shared the following images with me of former First Lady, Eleanor Roosevelt wearing a Rolex Oyster Perpetual, I almost fell out of my chair. Nick mentioned Charlie Dunne shared them with him.


 

 
 
 
Eleanor Roosevelt is pictured below in the White House with her husband, Franklin Delano Roosevelt (FDR) having a nice fireside chat with their dogs by their side. Speaking of President Roosevelt and watches, we know for a fact he had superb taste in watches as he gave the Dalai Lama a Patek Philippe Pocketwatch in 1943. This early gift from Rosevelt seems to have inspired the Dalai Lama to not only collect watches but to become a watchmaker—not to mention wearing different Rolex watch models.
 
 
 
 
Eleanor Roosevelt is pictured below with her husband, President Roosevelt on January 20, 1941 as they return to the White House following his third term election.
 

 
Eleanor Roosevelt was one of the most beloved First Ladies of The United States and in the photo below we see the U.S. Presidents and First Ladies attending here funeral. From left to right we see Lady Bird Johnson, Jaqueline & John F. Kennedy, Lyndon Baines Johnson, Harry Truman, as well as Mamie and Dwight Eisenhower.
 
 https://www.rolexmagazine.com/2021/02/first-lady-of-united-states-eleanor.html#/page/1

Respuesta  Mensaje 13 de 28 en el tema 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 07/01/2025 14:22

Estación de Madeleine

 
 
Madeleine

La estación de la línea 12
Estación de Madeleine ubicada en París
Estación de Madeleine
Estación de Madeleine
Estación de Madeleine (París)
Ubicación
Coordenadas 48°52′11″N 2°19′28″E
Comuna VIII Distrito
Localidad París
Datos de la estación
Código 10-03 o MAD
Inauguración 5 de noviembre de 1910
Pasajeros Sin datos disponibles
N.º de vías 6
Propietario RATP
Operador RATP
Líneas
  Estación de Concorde   Estación de Opéra  
  Estación de Paris Saint-Lazare   Estación de Concorde  
  Estación de Paris Saint-Lazare   Estación de Pyramides  

Madeleine es una estación de las líneas 812 y 14 del metro de París situada en el 8.º distrito, cerca de la Iglesia de la Madeleine.

Historia

[editar]

El nombre de la estación proviene de un pueblo que se estableció en el siglo vi al oeste de la capital en torno a una capilla de la diócesis de París que fue dedicada en el siglo xiii a Santa María Magdalena. Siglos después se incorporó a París al crecer la ciudad y se edificó el actual templo de estilo neoclásico.

Fue inaugurada el 5 de noviembre de 1910 con la apertura de la línea A, hoy línea 12, de la Compañía Nord-Sud. El 13 de julio de 1913, llegaría la línea 8, con la puesta en marcha de su tramo inicial entre en Beaugrenelle y Opéra. Mucho más recientemente, el 15 de octubre de 1998, se abrió la estación de la línea 14, una estación que marcó el final de línea hasta el año 2003, siendo posteriormente prolongada hasta Saint-Lazare.

Descripción

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Estación de la línea 8

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Se compone de dos andenes laterales 75 metros de longitud y de dos vías.

Está diseñada en bóveda elíptica revestida completamente de los clásicos azulejos blancos biselados del metro parisino.

La iluminación es de estilo Motte y se realiza con lámparas resguardadas en estructuras rectangulares de color naranja que sobrevuelan la totalidad de los andenes no muy lejos de las vías.

La señalización por su parte usa la moderna tipografía Parisine donde el nombre de la estación aparece en letras blancas sobre un panel metálico de color azul. Por último los asientos, que también son de estilo Motte, combinan una larga y estrecha hilera de cemento revestida de azulejos naranja que sirve de banco improvisado con algunos asientos individualizados de color amarillo que se sitúan sobre dicha estructura.

Estación de la línea 12

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Se compone de dos andenes laterales curvados de 75 metros de longitud y de dos vías.

En su diseño es idéntica a la estación de la línea 8 variando el color, ya que en este caso se ha optado por el rojo.

Estación de la línea 14

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A diferencias de las anteriores, la estación de la línea 14 si ofrece mayores elementos decorativos.

En sus accesos, dentro de una urna de cristal, se conserva una réplica de una obra del escultor rumano Constantin Brancusi llamada La prière (el rezo), que muestra a una figura humana desnuda rezando de rodillas. La obra fue donada a la RATP por la fundación franco-rumana para celebrar el 125 aniversario del nacimiento del autor. También en los accesos a la estación se encuentra una vidriera semicircular, a pie de suelo, que representa la gallina Ryaba junto a un texto escrito en ruso que fue donada por el metro de Moscú. Por último, dentro de la estación, en la bóveda de piedra se encuentra una instalación artística, realizada por Jacques Tissinier, titulada Tissignalisation n°14. Consiste en la colocación de mil discos de acero de 16 centímetros de diámetro que simulan hojas de papiro estilizadas coloreadas en blanco, azul, rojo y naranja.

En cuando a la estación en si, se compone de dos andenes laterales de 120 metros y de dos vías, siguiendo con el diseño moderno de todas las estaciones de la línea 14. Sin embargo, eso no ha evitado problemas de mal olor causado por la emanación de ácido sulfhídrico por culpa de una aislamiento defectuoso de las instalaciones.1

Bibliografía

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  • Pierre Miquel (1993). Petite histoire des stations de métro. éditions Albin Michel. ISBN 2-226-06671-3.


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