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General: CONCORDE PLACE DE LA CONCORDE MADELEINE FATAL CRASH JULY 25TH SAINT JAMES S DAY
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Resposta  Mensagem 1 de 8 no assunto 
De: BARILOCHENSE6999  (Mensagem original) Enviado: 22/01/2025 18:18
Place de la Concorde Paris Historical Axis by French Moments
 
 
 
JULY 25 SAINT JAMES S DAY
 
St. James


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Respuesta  Mensaje 2 de 2 en el tema 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 22/01/2025 15:13

Respuesta Ocultar Mensaje Eliminar Mensaje  Mensaje 8 de 19 en el tema 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 20/01/2025 14:41
The Great Pyramid and Jesus - Adept Initiates
Historical Axis at Concorde © French Moments


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Resposta  Mensagem 2 de 8 no assunto 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 22/01/2025 18:19
https://www.flickr.com/photos/esdrasjaimes-portfolio/4343436829

Resposta  Mensagem 3 de 8 no assunto 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 22/01/2025 18:22
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Resposta  Mensagem 4 de 8 no assunto 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 22/01/2025 18:25
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BARILOCHENSE6999 28/12/2024 12:16
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BARILOCHENSE6999 27/12/2024 14:03
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BARILOCHENSE6999 19/12/2024 00:42
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BARILOCHENSE6999 18/12/2024 16:07
14
BARILOCHENSE6999 18/12/2024 15:44
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BARILOCHENSE6999 18/12/2024 15:08
14
BARILOCHENSE6999 18/12/2024 13:44
12
BARILOCHENSE6999 18/12/2024 12:55
9
BARILOCHENSE6999 18/12/2024 12:54
44
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10
BARILOCHENSE6999 18/12/2024 12:54
4
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BARILOCHENSE6999 17/12/2024 11:49
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BARILOCHENSE6999 17/12/2024 11:44

Resposta  Mensagem 5 de 8 no assunto 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 22/01/2025 18:26

Dónde ver los únicos 18 aviones Concorde que existen en el mundo

Las unidades del avión supersónico están repartidas en distintos museos de Europa, Estados Unidos... y las islas Barbados.

Dónde ver los únicos 18 aviones Concorde que existen en el mundo El supersónico Concorde en pleno vuelo.
REDACCIÓN CLARÍN
07/02/2018 16:55/ Actualizado al 16/09/2020 13:35
 

Da la sensación de que está despegando. Puede verse desde las calles de rodaje próximas a la T3 del aeropuerto de Roissy y también desde una de las rutas de acceso al principal aeropuerto de París, Francia. Se trata de Concorde con los colores de Air France que se instaló sobre unos pilares de forma que su trompa apunta al cielo y parece que esté virando ligeramente a la derecha, dándole una curiosa sensación de movimiento.

A modo de recuerdo de los tiempos supersónicos de Air France en el aeropuerto Charles de Gaulle, entre 1976 y 2003: una pieza de museo, como los 18 Concorde supervivientes que están repartidos entre museos y aeropuertos de Europa y América. ¿Qué ha sido de ellos?

El Concorde "tuvo más nombre que rentabilidad" (AP)El Concorde "tuvo más nombre que rentabilidad" (AP) 

El Concorde tuvo más nombre que rentabilidad, y más fama que éxito comercial. En el programa de avión comercial supersónico franco-británico, originalmente todo apuntaba a que iba a ser el avión del futuro: ocho compañías norteamericanas lo reservaron: TWA, Air Canada, Pan Am, Continental, American Airlines y United se unieron a Eastern y Braniff. También lo encargó la china CAAC, la libanesa MEA, la japonesa JAL y la australiana Qantas.

Air India e Iran Air también firmaron cartas de intenciones para tener al Concorde en sus flotas y en Europa, la alemana Lufthansa, la belga Sabena junto a British Airways y Air France fueron las que se interesaron en el aparato.

El aparato de Air France conservado como monumento en el aeropuerto de Paris-Charles de Gaulle (Javier Ortega Figueiral/La Vanguardia)El aparato de Air France conservado como monumento en el aeropuerto de Paris-Charles de Gaulle (Javier Ortega Figueiral/La Vanguardia) 

La crisis del petróleo junto a las presiones político-comerciales de Estados Unidos, que canceló su programa supersónico propio convirtió al proyecto Concorde en un fracaso comercial. Elegante en las formas, glamoroso en el estilo, pero un fracaso sin paliativos, compensado por lo tecnológico, que fue una de las bases de la creación de Airbus.

Finalmente solo se construyeron 20 unidades, entre prototipos, pre-producción y los que volaron comercialmente.

Museo del Aire y del Espacio de Le Bourget. El prototipo 001 voló de 1969 a 1973. Desde su retirada está expuesto en el museo del Aire y del Espacio de Le Bourget, al noroeste de París. Allí comparte espacio bajo un mismo techo con uno de los que volaron para Air France: el número de serie 213, que se matriculó como F-BTSD y estuvo volando para la compañía 25 años.

Los dos Concordes conservados frente a frente en un hangar de Le Bourget, París (MA LBG/La Vanguardia)Los dos Concordes conservados frente a frente en un hangar de Le Bourget, París (MA LBG/La Vanguardia) 

Ambos pueden visitarse gratuitamente, aunque el acceso al interior de los aparatos tiene un costo que justifica el mantenimiento de ambos aviones en el museo.

Fleet Air Museum, Reino Unido. El prototipo 002 voló de 1969 a 1976. Actualmente está en el Fleet Air Museum, en Reino Unido, considerado como el principal centro de Europa dedicado a la aviación naval. No es extraño, pues está instalado junto a una base aeronaval de la Royal Navy donde operan seis escuadrones de helicópteros y varios escuadrones de entrenamiento de aviadores militares.

La singular trompa del prototipo del Concorde en el Fleet Air Museum, rodeado de otros aparatos menores (JOF/La Vanguardia)La singular trompa del prototipo del Concorde en el Fleet Air Museum, rodeado de otros aparatos menores (JOF/La Vanguardia) 

Ese Concorde es fácilmente distinguible por su trompa cerrada. Está en un gran hangar, rodeado de otros aparatos militares e históricos. Es frecuente que el espacio bajo las alas del avión se use para eventos y celebraciones por su singularidad.

Museo Imperial de la Guerra de Duxford. El avión 101 fue un Concorde de pre-serie, ensamblado en Reino Unido. Voló hasta 1977 y está actualmente expuesto en el museo Imperial de la Guerra de Duxford al sur de la ciudad de Cambridge y junto a un aeródromo. A su alrededor e incluso colgando del techo, hay una interesantísima colección de aviones civiles, militares y comerciales sobre todo de tiempos de posguerra.

Así se exhibe el avión supersónico en el museo imperial de la guerra de Duxford (IWM/La Vanguardia)Así se exhibe el avión supersónico en el museo imperial de la guerra de Duxford (IWM/La Vanguardia)

Museé Delta, Francia. El avión 102 de pre-serie voló de 1973 a 1976. Era uno de los aviones de desarrollo francés con la peculiaridad de que por su lado izquierdo lleva los antiguos colores de Air France y por el derecho los de British Airways. Está desde hace varias décadas en el museo Delta, junto al aeropuerto de París-Orly, conservado en el exterior, lo que hace que su estado de conservación no sea el óptimo y que incluso haya sido pintado con grafitis en varias ocasiones.

Vista Aérea del pequeño museo Delta de Orly, al que le tocó en custodia uno de los primeros Concorde (Picasa / Paris Aeropor/La Vanguardia)Vista Aérea del pequeño museo Delta de Orly, al que le tocó en custodia uno de los primeros Concorde (Picasa / Paris Aeropor/La Vanguardia)

El museo que solo abre un par de días por semana, está consagrado al ala delta y ha quedado encajonado dentro de un desarrollo urbanístico al sur de Orly y está por ver si con los escasos recursos que dispone tendrá continuidad. Sin asientos, el interior del avión sirve como sala de exposiciones de fotografía. Por el momento, los otros aviones que exponía junto al Concorde, un Caravelle y un Mercure, fueron retirados del lugar.

Aeroscopia. Dos de los aparatos que ya fueron de producción, los números 201 y 209 están en Aeroscopia , un interesante museo de aire muy moderno, junto a las pistas del aeropuerto de Toulouse Blagnac, consagrado, sobre todo a las aeronaves que se han construido en la zona.

Interior del aeroscopia. Este es uno de los dos Concordes que se conservan en esta instalación de Toulouse (Javier Ortega Figueiral/La Vanguardia)Interior del aeroscopia. Este es uno de los dos Concordes que se conservan en esta instalación de Toulouse (Javier Ortega Figueiral/La Vanguardia)

Uno de los Concorde está guardado bajo techo, pintado con los colores genéricos del fabricante, mientras que el que está en el exterior y recibe a los visitantes lleva los antiguos colores corporativos de Air France y está aparcado junto a un Caravelle de Air Inter y un prototipo del A400M, el avión de transporte militar creado por Airbus.

Museo Brooklands. El Concorde número de serie 202 voló desde 1974 a 1981 con los colores de British Airways y fue cedido al museo Brooklands , situado al oeste de Londres y sur del aeropuerto de Heathrow. Instalado en un gran jardín a la intemperie, el supersónico está rodeado de otras viejas glorias de la aviación británica.

En Brooklands se conserva uno de los antiguos Concordes de British Airways al aire libre (BAM UK/La Vanguardia)En Brooklands se conserva uno de los antiguos Concordes de British Airways al aire libre (BAM UK/La Vanguardia)

El avión tiene tres zonas diferenciadas: la cabina de vuelo, mantenida en perfecto estado, una parte de la zona de pasaje con los asientos originales y una segunda zona del fuselaje despojada de butacas, que sirve de espacio expositivo sobre la historia del modelo.

Aeropuerto de Manchester. También en Reino Unido, concretamente junto al aeropuerto de Manchester, se mantiene el Concorde 204, que llevó la matricula G-BOAC. El avión llegó en vuelo en 2003, poco después de retirarse del servicio comercial y, posteriormente, se construyo un espacio expositivo específico para acogerlo, junto a un parque que es usado como un atractivo mirador sobre las pistas de vuelo.

Aeropuerto de Londres-Heathrow. Otro de los Concorde de British Airways, el número de serie 208, está en el aeropuerto de Londres-Heathrow. Es uno de los que la aerolínea donó a la instalación que acogió todos sus vuelos supersónicos. Inicialmente tuvo un lugar simular al dedicado en Paris-Charles de Gaulle, aunque para aprovechar ese espacio se acabó moviendo hasta una zona de mantenimiento, en espera de encontrarle una ubicación digna.

Actualmente se puede ver con claridad, aunque no visitar, cuando se aterriza en Heathrow por la pista 27L, pues está aparcado en esa zona.

Museo Nacional del Vuelo de Escocia. Por su lado, el número 206, que voló con base en Londres entre 1975 y 2000 fue cedido al museo Nacional del Vuelo de Escocia, miembro de una red escocesa de espacios museísticos que incluye el de la guerra, el de la vida rural o el de historia escocesa.

En Edimburgo, la experiencia de la visita al Concorde quiere simular un viaje real en el avión (NMF/La Vanguardia)En Edimburgo, la experiencia de la visita al Concorde quiere simular un viaje real en el avión (NMF/La Vanguardia)

El Concorde ahora con base en Edimburgo está en perfecto estado de revista, y su visita reproduce todos los pasos que se daban en un vuelo real entre Londres y Nueva York.

Centro aeronáutico de Bristol. El último Concorde que se quedó en territorio británico fue el número de serie 216, con matrícula G-BOAF y está en Bristol, Inglaterra. Es una de las estrellas en el centro aeronáutico de Bristol y hace unos meses se ha instalado en un nuevo edificio, donde luce merecidamente como lo que es: un hito de la tecnología y el diseño en un espacio diáfano que permite admirarlo desde todas las perspectivas posibles y sobre el que se proyectan diferentes mensajes, luces y colores.

El impecable avión que se conserva en Bristol, ya instalado en su nuevo hangar (Adam Gasson/La Vanguardia)El impecable avión que se conserva en Bristol, ya instalado en su nuevo hangar (Adam Gasson/La Vanguardia)

Museo de la Aeronáutica y Astronáutica, Manhattan. Uno de los dos Concordes que acabaron sus días en la costa este de Estados Unidos, se encuentra en Manhattan. Mantiene los colores de British y está junto al río Hudson y en un lugar muy curioso: en el muelle en el que está amarrado en portaaviones Intrepid, actualmente usado como museo de la aeronáutica y astronáutica.

La cola del Concorde de Nueva York asoma tras la popa del portaaviones Intrepid (Javier Ortega Figueiral/La Vanguardia)La cola del Concorde de Nueva York asoma tras la popa del portaaviones Intrepid (Javier Ortega Figueiral/La Vanguardia)

Allí se exhibe una interesantísima colección de aviones, helicópteros e incluso uno de los Transbordadores espaciales de la NASA. La visita merece la pena para pasar una mañana entera repasando historia de todo lo que ha volado y tener la poco frecuente ocasión de visitar a la vez un portaaviones convertido en museo flotante.

Museo Smithsonian. El otro aparato era de la flota de Air France y ahora gracias a la cesión de la aerolínea francesa forma parte de la nutrida colección de aeronaves del museo Smithsonian. En este caso no está en el Mall de Washington, donde hay un buen número de aeronaves, sino en una ampliación dedicada a los grandes aparatos junto al aeropuerto de Dulles.

Museo del Vuelo, Seattle. El tercer Concorde que voló a Estados Unidos está en Seattle, en el museo del vuelo, junto al Boeing field. Es un antiguo aparato de British Airways que ha acabado engrosando una interesante colección de aviones en el mismo lugar donde buena parte de los aparatos “made in USA” son ensamblados y realizan sus vuelos de prueba.

Concorde Experience, isla Barbados. El Concorde que acabó en el destino más exótico fue el matriculado como G-BOAE de British y que estuvo en la flota hasta 2003, realizando su último vuelo real hasta la isla de Barbados, en el Caribe. No fue casual, sino una petición del gobierno de este pequeño país, que se convirtió un destino de turismo de alto poder adquisitivo para británicos que volaban hasta Bridgetown con el avión supersónico.

Este es el hangar donde se conserva el Concorde exhibido en Barbados (Gaia/La Vanguardia)Este es el hangar donde se conserva el Concorde exhibido en Barbados (Gaia/La Vanguardia)

Desde hace casi 15 años, junto a la terminal del aeropuerto Grantley Adams, existe la Concorde Experience, un hangar dedicado en exclusiva al mundo de este avión con una unidad real como mayor atractivo.

Sinsheim Auto & Technik Museum, Alemania. De vuelta a Europa, uno de los museos más interesantes donde se conserva uno de los 18 Concordes que han llegado a 2018 es el Sinsheim Auto & Technik Museum, al norte de la ciudad de Stuttgart, Alemania.

Lo singular de este lugar es que el avión parece exhibido por partida doble, aunque para los conocedores del mundo aeronáutico está claro lo que los responsables del museo han logrado: comparar la apuesta europea y soviética por los vuelos comerciales supersónicos, situando en el mismo lugar al Tupolev 144 y al Aerospatiale/Bac Concorde.

El Tupolev 144 y el Concorde lucen así en la cubierta del museo de Sinsheim (STM/La Vanguardia)El Tupolev 144 y el Concorde lucen así en la cubierta del museo de Sinsheim (STM/La Vanguardia)

La historia del Concorde se detuvo en 2003, aunque continúa viva en todos los museos y espacios expositivos que rinden homenaje al que probablemente sea el avión comercial más famoso de la historia, con permiso quizá del jumbo y del DC-3.

Los dos aparatos restantes hasta llegar a los 20 tuvieron diferente suerte: uno es el que despegando de París acabó estrellándose cerca del aeropuerto Charles de Gaulle en 2000 y otro, de British, fue aprovechado como fuente de piezas para la flota en vuelo y después desguazado y subastado en piezas.

Javier Ortega Figueiral / La Vanguardia

https://www.clarin.com/todoviajes/ver-unicos-18-aviones-concorde-existen-mundo_0_SkR0IXmIG.html

Resposta  Mensagem 6 de 8 no assunto 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 22/01/2025 18:31

Many people in Spain celebrate the life and deeds of James, son of Zebedee, on Saint James' Day (Santiago Apostol), which is on July 25. Saint James was one of Jesus' first disciples. Some Christians believe that his remains are buried in Santiago de Compostela in Spain.

Is Feast of Saint James the Apostle a Public Holiday?

Feast of Saint James the Apostle 2025 is an autonomous community holiday in 4 autonomous communities and an observance in 15 states.

Santiago de Compostela Cathedral is situated in Santiago de Compostela in Galicia, Spain. The cathedral is the reputed burial-place of Saint James the Great, one of the apostles of Jesus Christ.

©iStockphoto.com/Javier García Blanco

What Do People Do?

Many events are organized on and before Saint James' Day in the Basque Country and Galicia. These include:

  • Special church services to honor the life and work of Saint James.
  • Exhibitions of art work by artists born or living in or near Santiago de Compostela.
  • Theatre productions and street shows.
  • Concerts of modern and traditional music, including bagpipe performances.
  • Traditional dance events held outside.

Special services are held in the cathedral in Santiago de Compostela on July 25. Church officials swing a large incense burner at full speed during this service. They fill the whole church with incense smoke.

Public Life

Saint James' Day is a public holiday in the autonomous communities of the Basque Country and Galicia on July 25. Public life is generally quiet. Many businesses and other organizations are closed. Many stores are closed but some bakers and food stores may be open. Public transport services generally run to a reduced schedule, although there may be no services in rural areas. Large events may cause some local disruption to traffic, particularly in Santiago de Compostela.

Regional or local authorities may move the public holiday to a different date, particularly if July 25 falls on a Sunday. If July 25 falls on a Tuesday or Thursday, many businesses and organizations are also closed on Monday, July 24, or Friday, July 26. In the rest of Spain, July 25 is not a public holiday.

Background

St James, son of Zebedee, was an apostles and a brother of John the Apostle, according to Christian belief. He lived at the same time as Jesus. He may have traveled to the area that is now Santiago de Compostela.

St James was beheaded in Judea in the year 44 CE. Some Christians believe that his disciples carried his body by sea to Padrón on the Galician coast. They then buried his body under what is now the cathedral in Santiago de Compostela.

St James' relics were discovered sometime between 791 CE and 842 CE. Santiago de Compostela then became a place of pilgrimage. Pope Leo XIII asserted that the relics of St James at Compostela were authentic in a papal bull. This papal bull was published on November 1, 1884.

Symbols

Common symbols of St James include a traveler's hat and a scallop shell. The scallop shell is used to mark a network of pilgrimage routes. These routes lead to the cathedral in Santiago de Compostela from many European countries, including:

  • Austria.
  • Belgium.
  • England.
  • France.
  • Germany.
  • Italy.
  • Luxembourg.
  • the Netherlands.
  • Portugal.
  • Switzerland.

Thousands of people walk, cycle or ride a horse along the pilgrimage routes to Santiago de Compostela each year. Many people hope to arrive just before Saint James' Day.

Feast of Saint James the Apostle Observances

YearWeekdayDateNameHoliday TypeArea
2020 sab 25 de jul Feast of Saint James the Apostle Observance  
2020 sab 25 de jul Feast of Saint James the Apostle Autonomous Community Holiday Basque Country, Galicia
2021 dom 25 de jul Feast of Saint James the Apostle Observance  
2022 lun 25 de jul Feast of Saint James the Apostle Autonomous Community Holiday GAMNAPV
2022 lun 25 de jul Feast of Saint James the Apostle Observance  
2023 mar 25 de jul Feast of Saint James the Apostle Observance  
2023 mar 25 de jul Feast of Saint James the Apostle Autonomous Community Holiday GANAPV
2024 jue 25 de jul Feast of Saint James the Apostle Autonomous Community Holiday GAMNAPVS
2024 jue 25 de jul Feast of Saint James the Apostle Observance  
2025 vie 25 de jul Feast of Saint James the Apostle Observance  
2025 vie 25 de jul Feast of Saint James the Apostle Autonomous Community Holiday GAMNAPV
2026 sab 25 de jul Feast of Saint James the Apostle Autonomous Community Holiday GAMNAPV
2026 sab 25 de jul Feast of Saint James the Apostle Observance  
2027 dom 25 de jul Feast of Saint James the Apostle Observance  
2027 dom 25 de jul Feast of Saint James the Apostle Autonomous Community Holiday GAMNAPV
2028 mar 25 de jul Feast of Saint James the Apostle Observance  
2028 mar 25 de jul Feast of Saint James the Apostle Autonomous Community Holiday GAMNAPV
2029 mie 25 de jul Feast of Saint James the Apostle Observance  
2029 mie 25 de jul Feast of Saint James the Apostle Autonomous Community Holiday GAMNAPV
2030 jue 25 de jul Feast of Saint James the Apostle Observance  
2030 jue 25 de jul Feast of Saint James the Apostle Autonomous Community Holiday GAMNAPV

While we diligently research and update our holiday dates, some of the information in the table above may be preliminary. If you find an error, please let us know.

https://www.timeanddate.com/holidays/spain/santiago-apostle

Resposta  Mensagem 7 de 8 no assunto 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 22/01/2025 18:41
Unlocking the Da Vinci Code - Image of Christ

Respuesta  Mensaje 3 de 7 en el tema 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 12/01/2025 13:48
July 25: Arch of Constantine | FCIT

Respuesta  Mensaje 4 de 7 en el tema 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 12/01/2025 15:03

July 25 Events in History

June 18, 2024

July 25th has witnessed a series of pivotal events that have shaped the course of history across various fields.

From groundbreaking achievements in aviation and medical  science to significant political shifts and cultural moments, this day encapsulates a diverse array of historical milestones.

Join us as we explore some of the most notable occurrences on this date, delving into their impacts and legacies that continue to resonate today.

July 25th – On this Day in History

306 – Constantine I proclaimed Roman Emperor

On July 25, 306, Constantine the Great was declared Roman Emperor by his troops after the death of his father, Constantius Chlorus, in Eboracum (modern-day York, England).

This proclamation marked the beginning of Constantine’s reign, during which he would play a crucial role in shaping the future of the Roman Empire.

Also Read: July 24 Events in History

His subsequent policies and reforms, including the Edict of Milan in 313, which granted religious tolerance to Christians, had a lasting impact on both the empire and the Christian religion. Constantine’s rule laid the foundation for the Byzantine Empire and the spread of Christianity throughout Europe.

315 – Arch of Constantine inaugurated in Rome

The Arch of Constantine, one of Rome’s most famous monuments, was inaugurated on July 25, 315. Erected to commemorate Constantine I’s victory over Maxentius at the Battle of the Milvian Bridge in 312, the arch stands near the Colosseum.

Arch of Constantine

It is a triumphal arch adorned with sculptures and reliefs that celebrate Constantine’s victory and his consolidation of power.

The arch not only served as a political symbol of Constantine’s authority but also showcased the artistic and architectural styles of the time, incorporating elements from earlier monuments to glorify the emperor’s achievements.

1261 – Constantinople recaptured by Nicaean forces, ending the Latin Empire

On July 25, 1261, forces from the Empire of Nicaea recaptured Constantinople, ending the Latin Empire established by the Fourth Crusade in 1204. This event marked the restoration of the Byzantine Empire under Emperor Michael VIII Palaiologos.

Also Read: July 26th – On this Day in History

The recapture of the city was a significant turning point, as it restored Byzantine control over its historic capital. However, the empire never fully recovered its former power and prestige, struggling against internal strife and external threats until its eventual fall to the Ottoman Turks in 1453.

1593 – Henry IV of France converted from Protestantism to Catholicism

On July 25, 1593, Henry IV of France converted from Protestantism to Catholicism, famously stating, “Paris is well worth a mass.” This pragmatic decision was made to secure his position as king and bring peace to a country torn apart by religious wars.

His conversion helped to end the French Wars of Religion, a series of conflicts between Catholics and Huguenots (French Protestants), and paved the way for the Edict of Nantes in 1598, which granted religious tolerance to Protestants.

Henry IV’s reign brought stability and prosperity to France and earned him the nickname “Good King Henry.”

1759 – French defeated at the Battle of Ticonderoga in the Seven Years’ War

On July 25, 1759, during the Seven Years’ War, British forces under General Jeffrey Amherst captured the French stronghold of Fort Carillon (later renamed Fort Ticonderoga) in present-day New York. This victory was part of a larger campaign to gain control over the strategic waterways of North America.

Battle of Ticonderoga

The fall of Ticonderoga marked a turning point in the war in favor of the British, who sought to expand their colonial territories at the expense of the French. The victory opened the way for further British advances into Canada and played a significant role in shaping the future of North America.

1797 – Horatio Nelson lost more than 300 men and his right arm during the failed conquest of Tenerife

On July 25, 1797, British Admiral Horatio Nelson led an attack on Santa Cruz de Tenerife in the Canary Islands during the French Revolutionary Wars. The expedition aimed to capture the strategic port, but it ended in failure.

During the battle, Nelson sustained a severe wound, resulting in the amputation of his right arm. Despite this setback, he displayed remarkable resilience and continued his naval career, eventually becoming one of Britain’s greatest naval heroes. This event highlighted his determination and contributed to his legendary status.

1814 – War of 1812: Battle of Lundy’s Lane, one of the bloodiest battles of the war, takes place

The Battle of Lundy’s Lane, one of the bloodiest battles of the War of 1812, took place on July 25, 1814, near Niagara Falls. American and British forces clashed in a fierce and indecisive engagement that lasted well into the night.

Despite high casualties on both sides, neither could claim a decisive victory. The battle demonstrated the intensity of the conflict along the Canadian-American border and underscored the strategic stalemate that characterized much of the war. It also highlighted the valor and resilience of both American and British troops.

1837 – First commercial use of an electric telegraph

On July 25, 1837, the first commercial use of an electric telegraph took place, marking a significant advancement in communication technology.

Developed by William Fothergill Cooke and Charles Wheatstone in England, the telegraph revolutionized long-distance communication by transmitting messages through electrical signals over wires.

This innovation laid the groundwork for the global telecommunications industry, transforming how information was shared and playing a crucial role in commerce, journalism, and personal communication.

1861 – Congress passed the Crittenden-Johnson Resolution, stating the Civil War was fought to preserve the Union, not to end slavery

On July 25, 1861, the United States Congress passed the Crittenden-Johnson Resolution, asserting that the ongoing Civil War was being fought to preserve the Union, not to interfere with slavery. This resolution aimed to maintain the loyalty of the border states and reassure Northerners who were concerned about the war’s purpose.

However, as the war progressed, the focus shifted increasingly towards the abolition of slavery, especially after the issuance of the Emancipation Proclamation in 1863. The resolution reflects the complex and evolving motivations behind the Union’s war effort.

1866 – Ulysses S. Grant became the first General of the Army

On July 25, 1866, Ulysses S. Grant was appointed as the first General of the Army, a newly created rank in the United States military.

Ulysses S Grant

This appointment recognized Grant’s leadership and success as a Union general during the Civil War, particularly his role in key victories at battles such as Vicksburg and Appomattox.

As General of the Army, Grant oversaw the post-war military and played a significant role in Reconstruction efforts. His leadership and strategic acumen contributed to his later election as the 18th President of the United States.

1898 – United States invades Puerto Rico during the Spanish-American War

On July 25, 1898, during the Spanish-American War, American forces led by General Nelson A. Miles invaded Puerto Rico. This military action was part of a larger campaign against Spanish colonial rule in the Caribbean and the Pacific. The invasion was relatively swift, facing limited resistance from Spanish troops.

The conflict resulted in the Treaty of Paris, which ceded Puerto Rico, Guam, and the Philippines to the United States, significantly expanding American influence and marking a turning point in U.S. imperialism.

1909 – Louis Blériot makes the first flight across the English Channel in a heavier-than-air machine

On July 25, 1909, French aviator Louis Blériot made history by becoming the first person to fly across the English Channel in a heavier-than-air aircraft. He piloted his Blériot XI monoplane from Calais, France, to Dover, England, covering the distance in about 37 minutes.

This achievement demonstrated the potential of aviation and marked a significant milestone in the development of powered flight. Blériot’s successful crossing captured the public’s imagination and paved the way for future advancements in aviation technology and commercial air travel.

1917 – Mata Hari sentenced to death for espionage

On July 25, 1917, the renowned dancer and courtesan Mata Hari was sentenced to death by a French military court for espionage during World War I.

Accused of spying for Germany, she was portrayed as a dangerous femme fatale, although the evidence against her was largely circumstantial.

Her trial and execution highlighted the paranoia and fear of espionage that pervaded wartime Europe. Mata Hari’s story has since become legendary, symbolizing the intrigue and moral complexities of espionage during the war.

1943 – Benito Mussolini dismissed as Italian premier; arrested

On July 25, 1943, Italian dictator Benito Mussolini was dismissed from power by King Victor Emmanuel III and subsequently arrested.

Benito Mussolini

This event marked a turning point in World War II, as Mussolini’s downfall signaled the collapse of the Fascist regime in Italy. It also led to Italy’s eventual surrender to the Allies.

The dismissal was influenced by military defeats and widespread dissatisfaction with Mussolini’s leadership. His arrest set the stage for a period of political turmoil in Italy and a shift in the balance of power in the war.

1956 – Suez Crisis: Egyptian President Nasser nationalized the Suez Canal

On July 25, 1956, Egyptian President Gamal Abdel Nasser nationalized the Suez Canal, previously controlled by British and French interests. This bold move aimed to fund the construction of the Aswan High Dam and assert Egypt’s sovereignty.

The nationalization led to the Suez Crisis, where Britain, France, and Israel launched a military intervention to regain control of the canal. The crisis highlighted the waning influence of European colonial powers and the rising importance of Middle Eastern geopolitics during the Cold War. It also marked a significant moment in the decolonization movement.

1965 – Bob Dylan controversially used electric instruments at the Newport Folk Festival

On July 25, 1965, Bob Dylan performed with an electric band at the Newport Folk Festival, marking a significant shift in his musical style. This performance was controversial, as Dylan was primarily known for his acoustic folk music.

The audience’s reaction was mixed, with some embracing the new sound and others feeling betrayed. This moment is often seen as a pivotal point in rock music history, symbolizing the merging of folk and rock genres and highlighting Dylan’s evolving artistry.

1978 – Birth of Louise Brown, the first test-tube baby

On July 25, 1978, Louise Brown, the world’s first baby conceived through in vitro fertilization (IVF), was born in England. Her birth marked a groundbreaking achievement in reproductive technology, offering hope to millions of couples struggling with infertility.

The successful use of IVF opened new possibilities for assisted reproductive treatments and sparked discussions about the ethical and social implications of such technologies. Louise Brown’s birth is celebrated as a milestone in medical  science.

1984 – Cosmonaut Svetlana Savitskaya became the first woman to perform a spacewalk

On July 25, 1984, Soviet cosmonaut Svetlana Savitskaya became the first woman to perform a spacewalk. During her mission aboard the Salyut 7 space station, she conducted an extravehicular activity (EVA) that lasted nearly four hours.

Svetlana Savitskaya

This achievement not only highlighted her skills and bravery but also underscored the contributions of women in space exploration. Savitskaya’s spacewalk was a significant step forward for gender equality in the field of astronautics.

1994 – Israel and Jordan sign the Washington Declaration, formally ending the state of war

On July 25, 1994, Israel and Jordan signed the Washington Declaration, officially ending the state of war between the two nations. This agreement was a crucial step towards peace in the Middle East, facilitated by the United States.

It laid the groundwork for the Israel-Jordan Peace Treaty later that year, fostering improved diplomatic and economic relations. The declaration represented a significant move towards regional stability and cooperation.

2000 – Air France Flight 4590 crashes on takeoff in Paris, killing 113

On July 25, 2000, Air France Flight 4590, a Concorde supersonic airliner, crashed shortly after takeoff from Charles de Gaulle Airport in Paris. All 109 passengers and crew on board, along with four people on the ground, were killed.

The crash was caused by a strip of metal left on the runway by another aircraft, which led to a tire explosion and subsequent fuel tank rupture. This tragic event marked the beginning of the end for the Concorde program, highlighting safety concerns and contributing to the aircraft’s eventual retirement in 2003.

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De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 22/01/2025 18:45
Si todos los caminos llevan a Roma...


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