LOS HOMBRES SON

El Hombre a los 20 Años:
Avión de Papel . 


 

Vuelos  Rápidos y Corta Duración

De los 20 a los 30 :
Caza Militar . 

Siempre listos , 7 Días por semana.

 Ataca cualquier Objetivo . Capaz de

ejecutar " Varias misiones", aunque esten

 separadas por cortos intervalos de tiempo .

De los 30 a los 40:
Aeronave Comercial de Vuelos Internacionales . 

 
Opera en horario regular. Destinos de

Alto Nivel . Vuelos largos , con pocas

 sorpresas. La clientela  llega al final cansada , pero satisfecha .

De los 40 a los 50:
Aeronave Comercial de Vuelos Regionales .

Mantiene horarios regulares . Destinos

bastante conocidos y de rutina .
Los vuelos no salen siempre en ell

 horario previsto , lo que requiere

adaptaciones y cambios que irritan a la clientela  .

De los 50 a los 60:
Aeronave de Carga. 

 
Preparación intensa, mucho trabajo

antes del despegue . Una vez en el

aire , maniobra lentamente y proporciona 

 menos confort durante el viaje .

De los 60 a los 70:
Ala Delta.

Exige excelentes condiciones externas

 para "levantar vuelo " . Enorme

trabajo para realizar el despegue y ,

 despues , evita maniobras bruscas

para no caer "antes" de hora .
Despues del aterrizaje , desmonta y guarda el equipo .


De los 70 a los 80:
PlaneAdor. 

 
Sólo vuela eventualmente  y con

auxilio. Repertorio de maniobras

extremamente limitado . Una vez

 en tierra , necesita ayuda hasta para volver al hangar .

                                                                   
Despues de los 80:
Modelo Antiguo.

Sólo sirve de adorno .