Catherine Shakdam explicó a RT que el momento elegido para el ataque contra el avión ruso indica que Turquía tiene miedo de que Rusia encuentre pruebas de que el país colabora con los terroristas.

"En mi opinión, el hecho de que el ataque se produzca en este momento es muy significativo. Probablemente, a Turquía le preocupaba que las acciones de Rusia socavaran los canales financieros entre este país y los radicales y que Moscú obtuviera unas pruebas irrefutables de su colaboración con el EI. O tal vez, Turquía temía que estos flujos de dinero cesaran. No obstante, esta versión aún tiene que ser comprobada. Por otra parte, no cabe duda de que hay muchos vínculos entre Turquía y los terroristas, entre ellos el financiero. Supongo que esto nos permite sacar algunas conclusiones sobre el tipo de gobierno que está actualmente en el poder en Ankara", señala la experta.

"Creo que el Estado Islámico es una cobertura muy conveniente para la campaña imperialista que Turquía está realizando en Oriente Medio. Su objetivo es obtener el control no solo sobre los territorios, sino también sobre los gobiernos locales. Me refiero en primer lugar a Siria e Irak", agrega Shakdam. 

Así se lo hizo saber el ministro ruso de Exteriores, Serguéi Lavrov, a su homólogo estadounidense, John Kerry, durante una conversación telefónica. La canciller alemana Angela Merkel, por su parte, expresó su preocupación sobre cómo afectará esta situación al acuerdo de Viena

"No tengo ninguna duda de que Turquía se arrepentirá durante mucho tiempo. Los que hablan todo el rato sobre amistad y cooperación no actúan de manera tan traicionera", ha escrito Kadýrov en su perfil social.

"Considero que es mi deber declarar que, la República de Chechenia y todo nuestro pueblo está preparado para cumplir con cualquier solicitud [del presidente ruso], sin importar su complejidad. ¡Para ello, contamos con voluntad, determinación, fuerzas altamente capacitadas y miles de voluntarios! ¡Siempre estamos a las órdenes!", ha publicado el mandatario checheno.

Este 24 de noviembre, el Ministerio de Defensa de Rusia confirmó que medios objetivos de control determinaron que el bombardero táctico Su-24 que se había estrellado en Siria no había violado la frontera con Turquía

El presidente ruso, Vladímir Putin, ha propuesto conceder al piloto del Su-24 fallecido en el ataque al avión el título de Héroe de Rusia, el máximo distintivo militar del país, según el portal ruso RuPosters.

En referencia al copiloto, el presidente dijo que fue rescatado y ya se encuentra en la base rusa de Jmeimim, en Siria. El militar recibirá una condecoración estatal, igual que todos los demás participantes en la operación, incluyendo a los de la operación de rescate. El decreto para que así sea ya ha sido firmado por el presidente Putin, informa Interfax. Tanto el copiloto como el infante de marina fallecido durante la operación de rescate han sido condecorados con la Orden del Valor.

Varios medios informativos griegos se han preguntado de forma retórica qué pasaría si Grecia empezara a derribar aviones turcos por algo similar a lo que Turquía atribuye al bombardero Su-24.

"Turquía no es partidaria de dar detalles cuando se trata de las violaciones del espacio aéreo griego", escribe el rotativo griego 'Protothema'.

El citado diario recordó que en mayo de este año el ministro de Defensa, Panos Kamenos, propuso crear una base de la OTAN en una las islas del mar Egeo para que la Alianza tuviera una idea clara sobre el comportamiento de Turquía en la región.

Turquía no reconoce la zona aérea de diez millas situadas alrededor de las islas griegas, hecho que viene dando lugar a numerosos incidentes acompañados de la persecución de aviones griegos a aviones intrusos turcos. Según el Estado Mayor de la Fuerza Aérea griego, en 2014 se registraron 1.269 violaciones de su espacio aéreo, incluidos 14 sobrevuelos del territorio griegos.

Durante los diez primeros meses de 2015 han sido registradas 1.233 violaciones, entre ellas en 31 casos los aviones militares turcos penetraron en territorio de Grecia.

Pero la versión de los analistas también ha sido corroborada por el presidente de Rusia, Vladímir Putin, quien este martes dijo: "Desde hace tiempo hemos detectado que gran cantidad de petróleo y derivados entran en territorio turco procedentes de las zonas controladas por los terroristas en Siria".

Yacimientos de petróleo sirio en manos del EI

"El Estado Islámico es una organización que se autofinancia de manera eficaz", asegura el director adjunto del Instituto Nacional de Energía ruso, Alexander Frolov, en declaraciones al diario 'Komsomolskaya Pravda'.

Según Frolov, el presidente turco Recep Tayyip Erdogan y varias empresas de ese país tienen interés en el auge del Estado Islámico, por ser un proveedor de petróleo barato. "Si puedo elegir comprar petróleo en un lugar a 40 dólares y en otro lugar a 25, por supuesto que elegiré comprar el más barato", opina el experto, quien además sostiene que bajo control del EI se encuentran nueve yacimientos petroleros en Siria.

"Si el EI desaparece, los precios de petróleo subirán"

Asimismo, Frolov estima que son "cientos de millones de dólares mensuales" las ganancias que Turquía obtiene con la reventa de petróleo de contrabando suministrado por los grupos terroristas.

"Estamos hablando de mucho dinero. La producción de petróleo en Siria se ha reducido considerablemente durante el conflicto, en unos 300.000 barriles diarios. El Estado Islámico y la así llamada 'oposición moderada' no han destruido los yacimientos ni las refinerías. ¿Dónde están esos 300.000 barriles, quién se está beneficiando de eso, a dónde se envía ese petróleo y quién lo compra?", se pregunta.

El director del Instituto Nacional de Energía ruso opina que la existencia de un mercado negro de petróleo también influye en el actual precio del crudo, al menos a nivel regional.

"En caso de que el EI deje de existir, la situación en el mercado petrolero mejorará dramáticamente. Los precios subirán. Si alguien vende por lo menos 100.000 barriles de crudo al día a un precio de 25 dólares el barril, es un factor que influye en los precios del mercado, obligando a los demás proveedores a disminuir sus precios", explicó Frolov.

La vaca lechera de Turquía

Con el operativo antiterrorista que lleva adelante Rusia en Siria, Moscú ha invadido la zona de los intereses económicos de Ankara, por lo que respondió derribando el caza ruso Su-24 en territorio sirio, comentó por su parte Ígor Chernishev, miembro del Consejo de la Federación (Senado) de Rusia.

"Turquía nos ha enviado un mensaje claro, que el Estado Islámico es su vaca lechera, de la que obtienen beneficios. Es decir que nosotros (Rusia) irrumpimos en su zona de intereses económicos. Por medio del EI obtenía petróleo barato, quizá otras cosas más, tal vez incluso mantenían negocios turbios relacionados con el suministro de militantes", dijo Chernishov.

"Tan pronto como nuestro piloto se encontró fuera de peligro bombarderos rusos y tropas de artillería reactiva de las fuerzas del Gobierno sirio efectuaron un bombardeo masivo y prolongado sobre la zona indicada", informó el portavoz del Ministerio de Defensa ruso, el general Ígor Konashénkov, según RIA Novosti.

"Los terroristas que actuaban en esta zona y otros grupos misteriosos fueron aniquilados", agregó.

Konashénkov precisó que "del 23 al 26 de noviembre, los aviones de la Fuerza Aeroespacial de Rusia llevaron a cabo 134 vuelos de combate y bombardearon 449 objetos en las provincias de Alepo, Damasco, Idlib, Latakia, Hama, Homs, Raqa y Deir ez Zor".

Konashénkov tachó de "información falsa propagada intencionadamente" los informes de que los aviones rusos destruyeron un convoy humanitario turco.

El bombardero táctico ruso fue derribado durante una misión antiterrorista en Siria el pasado martes por un misil lanzado desde un caza turco F-16.

El avión ruso cayó en Siria, a cuatro kilómetros de la frontera turca. Ankara sostiene que el Su-24 violó el espacio aéreo turco, lo que ha recibido el apoyo de la OTAN pero ha sido desmentido por el Ministerio de Defensa ruso, que esgrimió datos de medios objetivos de control.    

El 30 de septiembre el Senado ruso aprobó la entrada en acción de sus Fuerzas Aéreas en Siria. Las autoridades del país tomaron esta decisión después de que el presidente sirio, Bashar al Assad, solicitara a Moscú ayuda militar para luchar contra los terroristas. Este mismo día, tras coordinarse con las autoridades sirias, los aviones rusos lanzaron ataques aéreos contra las posiciones del EI. 

Palacín Fernández expresó a RT que "Turquía ha violado el derecho internacional" de acuerdo a los principios jurídicos que afirman que los países deben abstenerse del uso de armas contra aeronaves. Cita además que, de acuerdo con el protocolo de enmienda de 1984 al Convenio de Chicago, se debe únicamente recomendar a las aeronaves que aterricen en un aeropuerto designado sin poner en ningún momento en riesgo la vida de la tripulación.

De acuerdo con la posición del jurista, el Estado de Turquía puede ser sometido a los tribunales internacionales no solo porque el derribo del Su-24 involucra la muerte de una persona, sino también porque se ha violado el principio de libre tránsito inofensivo que el espacio aéreo reconoce si se tiene en cuenta que la aeronave rusa no amenazaba la seguridad de Turquía.

La frontera entre Turquía y Siria es de más de 900 kilómetros, 400 de los cuales están bajo el control de los kurdos de Siria, recuerda el canal ruso Rossiya 1. Pero hay también "99 kilómetros, que determinan en gran medida el bienestar de la familia Erdogan". Se trata del territorio entre las ciudades sirias de Azaz y Yarabulus, controlado por el Estado Islámico. Todo el contrabando de petróleo, aproximadamente 30.000 barriles por día, se transporta a través de estas dos localidades.

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"Derribo del Su-24: ¿Venganza petrolera contra Rusia o la punta de un gran iceberg?"

La cola de los tanques con crudo en la frontera se extiende por unos seis kilómetros. Sería extraño sugerir que los guardias fronterizos no saben qué se transporta en esos vehículos, agrega el canal.

El problema es que Rusia ha bombardeado más de 1.000 camiones cisterna y ha destruido el puente sobre el Éufrates a través del cual se transportaba la mayoría del 'oro negro' robado. "Es una pérdida muy grave" para el gran negocio de los turcos, dice Vladímir Isáyev, profesor del Instituto de Estudios de Asia y África de la Universidad Estatal de Moscú.

Varias evidencias indican que Bilal Erdogan, hijo del presidente turco, está involucrado en el contrabando ilícito de petróleo de Siria e Irak. En este sentido, la motivación del líder turco para derribar el avión ruso parece muy clara, ya que la aviación rusa había bombardeado repetidamente los convoyes contrabandistas petroleros en la región.