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General: PROJECT RAINBOW (PHILADELPHIA EXPERIMENT) JULY 22, OCTOBER 28 AUGUST 12TH WHY?
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Respuesta  Mensaje 1 de 7 en el tema 
De: BARILOCHENSE6999  (Mensaje original) Enviado: 26/02/2025 17:42

Project Rainbow: What really happened in the Philadelphia experiment?

Aman named Al Bielek, who claimed to be a test subject of various secret U.S. Military Experiments, said that on August 12, 1943, the U.S. Navy carried out an experiment called the “Philadelphia Experiment” on the USS Eldridge, at the Philadelphia Naval Shipyard, after installing special equipment on it. In this test, they allegedly send the ship and all its crew members 10 minutes back in time, making it apparently ‘invisible’, and then bring them back to the present time.

 MRU

As a consequence, many of the sailors onboard went insane, many lost their memory, some were engulfed in flames to their deaths, and others molecularly bonded with the ship’s metal structure. However, according to Bielek, he and his brother, who were aboard the experiment ship at the time, jumped off just before the time warp opened and survived without any injuries. There’s a huge argument as to whether this event is true or not. But if such an experiment really happened then it’s undoubtedly one of the eeriest mysteries in human history.

The Philadelphia Experiment: Project Rainbow

 MRU CC

According to Al Bielek, August 12, 2003, is an extremely important anniversary date in the U.S. Navy’s secret World War II invisibility project known as the Philadelphia Experiment. Bielek claimed that ― on August 12, 1943 ― the Navy, after installing special equipment on the USS Eldridge, made the ship and its crew disappear from Philadelphia harbour for over 4 hours.

The exact nature of this test is open to speculation. Possible tests include experiments in magnetic invisibility, radar invisibility, optical invisibility or degaussing ― rendering the ship immune to magnetic mines. The tests were conducted, only to produce undesirable results. Afterwards, the project — supposedly called “Project Rainbow” — was cancelled.

What Really Happened During The Philadelphia Experiment?

Two separate sets of bizarre events make up the “Philadelphia Experiment.” Both revolve around a Navy Destroyer escort, the USS Eldridge, with the events taking place on two separate days in the summer and fall of 1943.

In the first experiment, an alleged method of electrical field manipulation allowed the USS Eldridge to be rendered invisible on July 22, 1943, in the Philadelphia Naval Shipyard. The second rumoured experiment was the teleportation and small-scale time travel (with the ship sent a few seconds in the past) of the USS Eldridge from the Philadelphia Naval Shipyard to Norfolk, Virginia, on October 28, 1943.

Horrible tales of mangled seamen and sailors stuck within the metal of the USS Eldridge often accompany this experiment, with the USS Eldrige reappearing seconds later in the waters around Philadelphia. Recitation of the events surrounding the second Philadelphia Experiment often includes a cargo and troop transport vessel, the SS Andrew Furuseth. The lore of the second experiment claims those on board the Andrew Furuseth viewed the USS Eldridge and it’s crew as they teleported into Norfolk momentarily before the ship returned to the waters of Philadelphia.

Prior to the mid-1950s, no rumours of bizarre activity surrounded any teleportation or invisibility experiments in North America during the 1940s, let alone in the area surrounding Philadelphia.

Carl Meredith Allen, using the alias Carlos Miguel Allende, sent a series of letters to the astronomer and writer Morris K. Jessup. Jessup authored several early UFO books including the mildly successful The Case For The UFO. Allen claimed to be on the SS Andrew Furuseth during the second experiment, witnessing the USS Eldridge emerge in the waters of Norfolk and quickly disappear into thin air.

Carl Allen supplied no proof to verify what he claimed to witness on October 28, 1943. He did win the mind of Morris Jessup, who began to champion Allen’s view of the Philadelphia Experiment. Jessup, however, died four years after his first contact with Allen from an apparent suicide.

Moving a ship weighing several thousand tons leaves an inevitable paper trail. On the date of the Philadelphia “Invisibility” Experiment, July 22, 1943, the USS Eldridge had yet to be commissioned. The USS Eldridge spent the day of the alleged teleportation experiments, October 28, 1943, safely within a New York harbour, waiting to escort a naval convoy to Casablanca. The SS Andrew Norfolk spent October 28, 1943, sailing across the Atlantic Ocean en route to the Mediterranean port city of Oran, further discrediting Carl Allen’s comments.

And in the early 1940s, the Navy did conduct experiments to make naval vessels “invisible” in the Philadelphia Naval Shipyards, but in a different manner and with a completely different set of desired results.

In these experiments, researchers ran an electric current through hundreds of meters of electrical cable around the hull of a ship to see if they could make the ships “invisible” to underwater and surface mines. Germany deployed magnetic mines in naval theatres — mines that would latch on to the metal hull of ships as they came near. In theory, this system would make the ships invisible to the magnetic properties of the mines.

Seventy years later, we are left without a shred of credible evidence for the Philadelphia Experiment(s), yet rumours persist. If you are still unconvinced, think of the situation from a different viewpoint. No incident, regardless of the horrific nature, would stall the development of teleportation technology if the military believed it feasible. Such a resource would be an invaluable front line weapon in war and the backbone of many commercial industries, yet decades later, teleportation is still caged within the realm of science fiction.

In 1951, the United States transferred the Eldrige to the country of Greece. Greece christened the ship the HS Leon, using the vessel for joint U.S. operations during the Cold War. The USS Eldridge met an unceremonious end, with the decommissioned ship sold to a Grecian firm as scrap after five decades of service.

In 1999, fifteen members of the USS Eldridge crew held a reunion in Atlantic City, with the veterans bemoaning the decades of questioning surrounding the vessel they served on.

https://mru.ink/the-philadelphia-experiment/


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Respuesta  Mensaje 2 de 7 en el tema 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 26/02/2025 17:47

5 de agosto de 1943 (jueves)

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6 de agosto de 1943 (viernes)

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  • La batalla del golfo de Vella se libró durante la noche del 6 al 7 de agosto. El resultado fue una victoria estadounidense, ya que los destructores japoneses Arashi , Hagikaze y Kawakaze fueron hundidos.
  • El aeródromo de Munda fue capturado por las fuerzas estadounidenses, lo que dio a los Estados Unidos el control de la isla de Nueva Georgia . [ 24 ]
  • La batalla de Troina terminó con victoria aliada.
  • Comenzó la liquidación del gueto de Vilna , donde habían sido confinados los residentes judíos de la ciudad de Vilna (en Lituania ). Los ocupantes nazis de la Unión Soviética expulsaron a los primeros 1.000 de los 50.000 residentes judíos, y 20.000 de los adultos fueron transportados a Estonia para trabajar como mano de obra esclava en los campos de concentración de Klooga y Lagedi . Los alemanes encontraron resistencia durante la primera deportación y, tras matar a los que habían tomado las armas, enviaron al judío estonio Herman Kruk para convencer a los residentes de que la deportación "no significaba exterminio sino trabajo" [ 25 ] El propio Kruk moriría en el campo de Lagedi el 18 de septiembre de 1944.
  • El soldado del ejército estadounidense Walter J. Bohn, condenado por la violación de una ama de casa el 8 de enero en Alexandria, Luisiana , fue ahorcado en el cercano Camp Claiborne después de ser declarado culpable por un tribunal militar. [ 26 ]

7 de agosto de 1943 (sábado)

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  • La segunda batalla de Smolensk comenzó en el frente oriental.
  • En el primer aniversario del inicio de la batalla de los EE.UU. en el Océano Pacífico Sur contra las fuerzas japonesas, y casi dos años antes del bombardeo de Hiroshima, el almirante de la Marina de los EE.UU. William F. Halsey Jr. dijo en una conferencia de prensa: "Destruiremos al enemigo. Seguiremos adelante hasta que la Batalla del Pacífico Sur se convierta en la Batalla de Japón". [ 27 ]
  • Los submarinos alemanes U-84 , U-117 y U-615 se perdieron debido a la acción enemiga.

8 de agosto de 1943 (domingo)

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  • El ejército de los Estados Unidos prohibió tomar fotografías en todos los balnearios del océano Atlántico, e incluso pintar o dibujar escenas de playa, como parte de la defensa del este de los Estados Unidos. A los civiles que infringieran las normas se les podía prohibir ir a la costa, o incluso someterlos a juicio en un tribunal militar, "por violar o conspirar para violar las normas". [ 28 ]
  • Las tropas estadounidenses desembarcaron en Santa Ágata, Sicilia. [ 29 ]
  • Los acorazados alemanes Tirpitz y Scharnhorst de la Kriegsmarine con nueve destructores bombardearon los asentamientos de Longyearbyen , Barentsburg y Grumant en Spitsbergen . [ 30 ]

9 de agosto de 1943 (lunes)

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10 de agosto de 1943 (martes)

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  • Por segunda vez en una semana, el general George S. Patton Jr. golpeó a un soldado del ejército estadounidense después de perder los estribos. Esta vez, su encuentro fue con el soldado Paul G. Bennet en el 93.º Hospital de Evacuación de San Stefano, en Sicilia . Patton le preguntó a Bennet de qué estaba enfermo, y Bennet, que sufría de neurosis de guerra , respondió: "Son mis nervios... No puedo soportar más los bombardeos". Según un oficial médico que presenció el ataque, el general Patton respondió: "Tus nervios, diablos. ¡Eres un maldito cobarde, hijo de puta amarillo!" y luego lo abofeteó. [ 17 ] El segundo incidente fue presenciado por una enfermera, que se lo contó a su novio, un capitán del ejército estadounidense en el destacamento de asuntos públicos del Séptimo Ejército de Estados Unidos, y sería noticia mundial cuando se hizo público tres meses después. Aunque los miembros del Congreso exigieron que el general Patton fuera relevado de su cargo, Patton fue reprendido y se le obligó a disculparse con ambos soldados.
  • Nacido:


Respuesta  Mensaje 3 de 7 en el tema 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 26/02/2025 17:48

11 de agosto de 1943 (miércoles)

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12 de agosto de 1943 (jueves)

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  • Las tropas alemanas evacuaron Sicilia. [ 29 ]
  • En un discurso de radio grabado que se transmitió a Filipinas en el aniversario de la ocupación del 12 de agosto de 1898 por los Estados Unidos, el presidente estadounidense Roosevelt dijo que "doy al pueblo filipino mi palabra de que la República de Filipinas se establecerá en el momento en que el poder de nuestros enemigos japoneses sea destruido". Joaquín Elizalde, Comisionado Residente de Filipinas en Washington, dijo a los periodistas que concluyó que Roosevelt quería decir que la independencia llegaría antes de la fecha de independencia programada del 4 de julio de 1946 , aunque eso requeriría una enmienda a la Ley Tydings-McDuffie. [ 33 ] Para cuando se declaró la liberación el 5 de julio de 1945, el tiempo de transición estaría a solo un año de distancia.
  • Los combatientes de la resistencia albanesa ejecutaron la emboscada de Kurtës , infligiendo grandes pérdidas a las tropas alemanas.
  • El movimiento de resistencia polaco Armia Krajowa (el "Ejército Nacional") llevó a cabo la Operación Góral . En una incursión al mediodía, los hombres de la resistencia tendieron una emboscada a un camión y recuperaron alrededor de 106 millones de zlotys que transportaban en Varsovia las autoridades nazis de ocupación. [ 34 ] La cantidad incautada fue el equivalente en 1943 a 33.000.000 de dólares estadounidenses. [ 35 ]
  • La película de terror musical El Fantasma de la Ópera, protagonizada por Nelson Eddy , Susanna Foster y Claude Rains, se estrenó en Los Ángeles.
  • Falleció: Bobby Peel , 84 años, jugador de críquet británico

13 de agosto de 1943 (viernes)

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  • Después de dos semanas de advertencias a Italia de parte de los aliados de que "el respiro había terminado. El bombardeo de objetivos militares se reanudaría" [ 36 ], los ataques aéreos se reanudaron. La Real Fuerza Aérea británica lanzó toneladas de bombas incendiarias sobre Milán y Turín a primera hora de la mañana, además de realizar el primer bombardeo sobre Berlín desde el 21 de mayo . Poco después de las 11:00 am hora local, los bombarderos estadounidenses comenzaron un ataque aún más duro sobre Roma que el realizado el 19 de julio , y continuaron durante dos horas de bombardeos de precisión sobre los patios ferroviarios de San Lorenzo y Vittorio. [ 37 ] Los bombarderos estadounidenses Liberator atacaron la Austria alemana por primera vez, apuntando a la planta de armas Messerschmitt en Wiener Neustadt al sur de Viena , "demostrando a una Alemania nerviosa por las bombas que prácticamente ningún rincón de su dominio está ahora fuera del alcance de los aviones aliados". [ 38 ]
  • El USS John Penn fue torpedeado y hundido por aviones japoneses.
  • Falleció: Jakob Gapp , de 46 años, mártir católico romano austríaco, fue ejecutado en la prisión de Plötzensee tras ser declarado culpable de traición al régimen nazi. Recibiría la beatificación el 24 de noviembre de 1996 de manos del Papa Juan Pablo II. [ 39 ]

14 de agosto de 1943 (sábado)

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  • Los bombarderos estadounidenses Liberator volaron una distancia récord, recorriendo 2500 millas desde Australia para llevar a cabo el primer bombardeo en la isla de Borneo , atacando las reservas de petróleo japonesas en Balikpapan . [ 40 ]
  • Un día después del segundo bombardeo de la capital italiana, Roma fue declarada ciudad abierta por el gobierno italiano, que hizo el anuncio en una emisión de radio de Stetani, la agencia de noticias oficial. El mariscal Pietro Badoglio, el primer ministro italiano , confirmó la decisión más tarde ese mismo día, ofreciendo retirar las defensas de la ciudad, bajo la supervisión de los Aliados, a cambio de que no se produjeran más bombardeos. [ 41 ]
  • La batalla de Roosevelt Ridge terminó con victoria aliada.
  • La batalla de Belgorod terminó con victoria soviética.
  • Se completó la construcción del oleoducto Big Inch , de 2.900 kilómetros de longitud, que abastecía de petróleo directamente desde los yacimientos petrolíferos del este de Texas a los puertos de embarque de la ciudad de Nueva York y Filadelfia. El proyecto había comenzado el 3 de agosto de 1942. [ 42 ]
  • El submarino británico Saracen fue dañado por cargas de profundidad de corbetas italianas frente a Bastia , Córcega y hundido para evitar su captura.
  • Se estrenó la película de comedia musical This Is the Army, protagonizada por George Murphy , Joan Leslie y Ronald Reagan .
  • Nacido: Néstor Cerpa Cartolini , terrorista peruano que lideró el Movimiento Revolucionario Túpac Amaru desde 1985 hasta que fue asesinado en un tiroteo con la policía; en Lima (f. 1997)

15 de agosto de 1943 (domingo)

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16 de agosto de 1943 (lunes)

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  • El levantamiento del gueto de Bialystok comenzó poco después de las 10 de la mañana. Las SS alemanas rodearon el gueto judío de la ciudad de Bialystok , en la Polonia ocupada por los alemanes, para iniciar la deportación de miles de residentes a campos de concentración. Cuando comenzó la redada, la fuerza clandestina judía tomó las armas y comenzó a contraatacar. La batalla se prolongó durante cinco días antes de que los alemanes pudieran reprimir la insurrección. La mayoría de los líderes de la revuelta se suicidaron en lugar de ser capturados. [ 46 ]
  • Nació: Arlene Render , diplomática estadounidense, en Cleveland
https://en.wikipedia.org/wiki/August_1943

Respuesta  Mensaje 4 de 7 en el tema 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 26/02/2025 18:38
Spread Love & Raise Funds – Home – Project Rainbow

Respuesta  Mensaje 5 de 7 en el tema 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 26/02/2025 18:54

THE MONTAUK PROJECT

PROJECT RAINBOW

Doctor Jon Von NeumannDoctor Jon Von Neumann

Project Rainbow was a military project developed during the early Forties as an attempt to make a ship invisible to enemy radar. It can be considered a fore-runner to today's experiments with stealth technology and radar-invisible airplanes. To achieve this result, various experiments with electromagnetic fields were carried out. The project culminated with the infamous "Philadelphia Experiment," detailed above. Following that disaster, Project Rainbow was halted, and Dr. John von Neumann, the project's director, was sent to work on the Manhattan Project.

Project Rainbow reappeared in the late 1940's. The project now concentrated on the technology behind the electromagnetic bottle created during the Philadelphia Experiment and how it could be further developed. At the same time, Project Rainbow's former director, Dr. Neumann started research into how and why the human crew of the Eldridge had been so horribly affected by the fields created. Finally, in the early 1950's, the two projects were merged, becoming the "Phoenix Project."

https://www.devermore.com/surbrook/herosource/pulp_hero/montauk/monrainbow.html

Respuesta  Mensaje 6 de 7 en el tema 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 01/03/2025 19:45

Magdalena

British Steam merchant



Name Magdalena
Type: Steam merchant
Tonnage 3,118 tons
Completed 1923 - Craig, Taylor & Co Ltd, Stockton-on-Tees 
Owner Smith, Hogg & Co Ltd, West Hartlepool 
Homeport West Hartlepool 
Date of attack 18 Sep 1940 Nationality:      British
 
Fate Sunk by U-48 (Heinrich Bleichrodt)
Position 57° 20'N, 20° 16'W - Grid AL 2881
Complement 31 (31 dead - no survivors)
Convoy SC-3 (straggler)
Route St. Johns - Sydney - Holyhead - Liverpool 
Cargo 4600 tons of iron ore 
History Completed in June 1923 as Dutch Magdalena for NV A.C. Lensen´s Stoomvaart Mij, Terneuzen. 1932 transferred to British flag for Lensen Shipping Ltd (Cornelius A. Lensen), London. 1939 sold to Smith, Hogg & Co Ltd, West Hartlepool. 
Notes on event

At 18.49 hours on 18 Sep 1940 the Magdalena (Master Frederick Allen), a straggler from convoy SC-3, was hit by one torpedo from U-48 south of Iceland and sank within ten minutes. The master, 29 crew members and one gunner were lost.


Respuesta  Mensaje 7 de 7 en el tema 
De: BARILOCHENSE6999 Enviado: 03/03/2025 14:41
Wreck of the RMS Magdalena or Titanic in Rio De Janeiro.
A ship built in the same shipyard where the Titanic was born and which ironically ended on its maiden voyage as well.
Historic
One of the prides of the British shipping company Royal Mail Steam Packet Company. The Magdalena, the company's third ship with that name, took two years to build, due to a lack of materials in the post-war period. It was launched on May 11, 1948 by the Harland and Wolff shipyard in Ireland and immediately placed for passenger and cargo line service to Brazil, Uruguay and Argentina.
During his inaugural voyage in April 1949, he highlighted the ita come from Santos, with a scheduled stopover in Costa Rio de Janeiro.
January During the early morning hours of the 25th, he was already approaching the city, having the beach of Barra da Tijuca through the bombardment, when at 4:30 am, apparently due to a navigation error by one of the ship's officers, it crashed on the slab of the Islands Tijucas, where he was imprisoned despite attempts to desercathe Ochoque damaged the bow and opened a large hole in pore number 3.
Issued the S.O.S. emergency, the passengers were taken to the lifeboats as the coast is very close, but they did not abandon the ship, which remained stable attached to slab. Several Navy and private ships went to the site to help the vessel, among them: the submarine fighter Guaporé, Guaiba.
Beberibe, the tugs Triunfo, Lieutenant Cláudio and Commander Dorat, in addition to the Saturno and the national freighter Goiazlóide, the first to arrive at the site. It was through some of these ships that passengers were eventually disembarked.
Soon, the ship began to be unloaded, transferring part of its cargo to auxiliary ships, barges and tugs. With the weight alleviated and the following day's high tide, the ship re-floated, starting the slow tow by Triunfo and Comandante Dorat, into the interior of Guanabara Bay.
The entrance to Guanabara Bay is narrow and divided in half by the Laje fortress, where the currents are strong and the surface agitated by the funnel of water that enters and leaves. For it was exactly when crossing the bar, probably forced by the weight of the water that invaded cellar number 3 and the thick sea, that the Magdalena left between the bridge and the striking yellow chimney, which characterized the company. The images are impressive, looking like the ship was cut with a knife.
According to some witnesses, the boilers exploded; which doesn't seem likely, as they were muffled in the first moments of the accident, but the crash of the fracture was enormous, which must have confused the stunned witnesses. Bow and amidship quickly submerged, leaving a large smear of floating objects.
Champagne bottles, among others, were collected by the city's oarsmen for several days after the shipwreck. The stern, which continued to float and was immediately released by the tugs, which tug. they also feared being pulled to the bottom. On board were only the captain, a crew member and the chief practical of Rio de Janeiro, who were quickly rescued by a tug.
However, surprising everyone, half the ship did not sink, drifting until it ran aground in the Imbuí Beach (Niterói) in front of the bow sinking site. Captain Douglas Lee and his first immediately were blamed for the accident by the court of law and had their records suspended for two and one year respectively.
In the days after the accident, the opening left in the rear half of the ship was sealed with steel plates and the entire segment was towed to a shipyard in Rio de Janeiro, where it was scrapped. The ship's machines were sold and, for many years, served as a unit thermoelectric, generating electricity for the city of Manaus. Only having been definitively retired at the beginning of 2000. Some sources claim that windows and other devices in the cockpit were used to decorate the Jurujuba late Clube salon in Niterói.
Today, there are only a few pieces left spread over an area of ​​sand and rock bottom, the largest parts were removed or blown up, and according to DHN (Diretoria de Hidrografia e Navegação da Marinha do Brasil), no more than wreckage is found. one meter from the bottom. So the location of the wreckage is not very easy.
Diving in the place is extremely difficult. Firstly, because it is the passage of large vessels and therefore, anchorage is prohibited. The place is a big narrowing at the entrance of the bar, so, with the movement of the tides, the currents in the place are very strong. To make matters worse, the color of the water in Guanabara Bay, which although at the bottom is not so dark, due to the agitation and mixing, is close to zero.
Source text : Naufrágios do Brasil
 
https://www.facebook.com/greatsealadys/posts/wreck-of-the-rms-magdalena-or-titanic-in-rio-de-janeiroa-ship-built-in-the-same-/213503137447553/


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