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Respuesta  Mensaje 1 de 2 en el tema 
De: MERRY  (Mensaje original) Enviado: 26/09/2009 20:47
 

 

Animation132.gif picture by emelina60

 

EL COMPORTAMIENTO DEL HOMBRE Y LOS AVIONES        EQUIVALENTES

 


El Hombre... hasta los 20 años, se equipara a los AVIONES DE PAPEL.
Apenas vuelos rápidos,

de corto alcance y duración.
El hombre... de los 20 a los 30 es como

un CAZA MILITAR.
Siempre listo.

Capaz de ejecutar varias misiones seguidas.

Ataca cualquier objetivo.
De los 30 a los 40: es como

AERONAVE COMERCIAL DE VUELOS INTERNACIONALES.
Horario regular.  Destinos atractivos. Vuelos largos. La clientela llega con GRAN expectativa;

al final sale cansada pero satisfecha.
De los 40 a los 50:  se vuelve

AERONAVE COMERCIAL DE VUELOS REGIONALES.
Mantiene horarios regulares.  Destinos tradicionales, conocidos y rutinarios.
Los vuelos no siempre salen en el horario previsto, lo que genera cambios
y adaptaciones que irritan a la clientela.
De los 50 a los 60: es una

AERONAVE DE CARGA.
Preparativos intensos y mucho trabajo

antes del decolaje. Una vez en el aire,

maniobra lentamente. La clientela se expone

a poco confort durante el vuelo en

medio de bultos y otros estorbos diversos.

De los 60 a los 70 años: es un

ALA DELTA.
Vuelo suave y monótono que requiere clima favorable y condiciones externas
excelentes para poder alzar vuelo.
Ocasiona mucho trabajo previo para decolar. Luego, evita maniobras bruscas
para no salir de ruta o caer antes de tiempo.
De los 70 a los 80 años:  es un

PLANEADOR.
Solo vuela eventualmente y con auxilio. Sus maniobras son muy limitadas.
Necesita de ayuda hasta ¡¡¡para volver al hangar!!!
Después de los 80:  es un

MODELO A ESCALA.
¡¡¡Sólo sirve de adorno...!!

 



 


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Respuesta  Mensaje 2 de 2 en el tema 
De: MariCristi19 Enviado: 29/09/2009 05:26
       Merry..¡¡¡ Como me haces reir !!!
 
                           


 
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