| From: macedopinto2 (Original message) |
Sent: 05/08/2008 19:38 |
HOJE É NOTICIA NO DIÁRIO DE MOÇAMBIQUE
"PONTE DONA ANA PRONTA PARA COMBOIOS
As obras de reabilitação da ponte ferroviária, construída sobre o rio Zambeze, ligando as regiões de Sena, na província de Sofala, e Mutarara, em Tete, estão praticamente concluídas, faltando apenas actividades de finalização relativas à pintura das estruturas metálicas do viaduto (pontos de encontro).
A execução das obras está a cargo do consórcio indiano RICON, contratado no âmbito da reconstrução da linha Férrea de Sena, que parte do Dondo, na província de Sofala, até à vila de Moatize, em Tete. A empreitada, pertencente à companhia Caminhos de Ferro da Beira (CCFB), esta avaliada em 6.063.659 dólares, financiados pelo Banco Mundial.
Para dar lugar ao seu saneamento físico, a ponte Dona Ana foi encerrada ao tr창nsito rodoviário.
Os trabalhos, que neste momento se encontram na fase conclusiva, consistem na remo챌찾o e substitui챌찾o de chapas de a챌o da ponte, coloca챌찾o e fixa챌찾o de novos carris, bem assim da decapagem (raspagem) e pintura das estruturas metálicas do viaduto.
Note-se que as obras tiveram o seu início em Outubro de 2005, prevendo-se que terminem brevemente, segundo disse a jornalistas Subir Kumar Das, da RICON, à margem da visita do governador de Sofala, Alberto Vaquina, àquela empreitada.
Subir Das revelou que a pintura da estruturas metálicas do viaduto está neste momento a ser feita no v찾o 11, trabalho que está a acontecer momentos após a remo챌찾o de chapas de a챌o da ponte.
“A linha férrea propriamente dita já está colocada, faltando apenas trabalhos de acabamentos, o que significa que, muito brevemente teremos as obras concluídas” – sublinhou Subir Das.
LINHA DE SENA
Entretanto, na mesma ocasi찾o Subir Das falou das obras de reabilita챌찾o da Linha de Sena, que parte do distrito do Dondo, em Sofala, até á vila carbonífera de Moatize, em Tete, tendo explicado que até ao presente momento já foram feitos 286 dos cerca de 600 quilómetros de extens찾o.
“Na primeira fase, a RICON fez trabalhos de Dondo até Sena, ou seja, montados 286 quilómetros e o que falta é a partir da ponte Dona Ana até Moatize” – precisou a fonte.
Em Junho do corrente ano, as obras da referida empreitada tinham atingido a vila de Caia, depois de se terem concluído os tro챌os que atravessam os distritos de Muanza e Cheringoma, bem assim o ramal de Marromeu. Nestas regi천es a contagem de reabilita챌찾o atingia 228 quilómetros.
Em rela챌찾o ao término, sabe-se que o novo prazo da entrega da empreitada está agendado para Setembro do próximo ano, ao invés do primeiro trimestre, tal como estava previsto anteriormente.
As obras de reabilita챌찾o da Linha Férrea foram financiadas pelo Banco Mundial num montante de 104.5 milh천es de dólares provenientes do consórcio Caminhos de Ferro de Mo챌ambique e Rites e Ircon.
GOVERNO PRONUNCIA-SE
O governador de Sofala, Alberto Vaquina, que há dias visitou as obras de reabilita챌찾o da ponte Dona Ana, disse a jornalistas que tudo leva a crer que a empreitada terminará dentro dos novos prazos renegociados.
“É uma alegria muito grande visto que as frentes de trabalho que existem estão praticamente a concluir o troço referente à província de Sofala e a partir do momento em que este troço estiver pronto, acreditamos que criar-se-ão condições para que a linha seja utilizada para o transporte de pessoas e bens”
-Indicou o governador de Sofala visivelmente emocionado. Afirmou que economia de Sofala, em particular e do país, em geral é que sairá a ganhar, na medida em que será mais competitiva, tendo em conta que o transporte ferroviário vai envolver uma grande quantidade de mercadoria, para além de que será menos caro.
“ O Governo olha para este projecto com muita esperança, porque sabemos que vai ajudar a despertar as economias dos distritos de Muanza, Cheringoma, Marromeu. Isto é para nós motivo de orgulho”"
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