O Parque da Cidade, no Porto, está transformado pelo segundo ano consecutivo no aeroporto para os avi천es e pilotos da Red Bull Air Race. A corrida mais louca do mundo realiza-se nos dias 6 e 7 nas margens do Porto e Gaia mas hoje os portuenses já puderam ver e ouvir os fórmula 1 dos céus.
Quando faltam apenas duas corridas para o final do campeonato, a do Porto e que se realiza em Novembro em Perth, Austrália, o vencedor ainda n찾o está definido sendo crucial a vitória na pista portuguesa, a mais rápida de todas.
Velocidade é essencial para chegar aos lugares do pódio mas os pilotos preferem as pistas mais técnicas, que obrigam a manobras mais apertadas.
«Como piloto prefiro pistas onde é necessário pensar mais e manobrar mais o avi찾o, mas como tenho um avi찾o bastante rápido esta pista pode ajudar a chegar ao primeiro lugar», disse ao SAPO o piloto austríaco, Hans Arch, que se encontra na primeira posi챌찾o com o mesmo número de pontos de Paul Bonhomme, um dos favoritos a campe찾o.
O dia de hoje será totalmente dedicado a treinos, afinações e reparações. Mike Mangold, que venceu o campeonato do ano passado, está com um desempenho mais fraco e chega a Portugal com alguns problemas na bomba de óleo do avião. No hangar de Mangold, enquanto se tratam das afinações, ouve-se música circense. «O circo chegou à cidade», diz Mangold bem humurado. Em entrevista ao SAPO, Mangold afirma que a equipa está «a tentar resolver os problemas técnicos e se tudo correr bem vamos conseguir ter o avião preparado para a corrida».
Paul Bonhomme, que por muito pouco viu o campeonato fugir no ano passado para as m찾os de Mangold, está confiante na vitória apesar de, garante, «poder acontecer muita coisa». Depois da corrida de Budapeste, onde Hans Arch ficou em primeiro, os dois pilotos possuem o mesmo número de pontos mas se por acaso o empate se mantiver até ao final, ainda há o desempate por vitórias e aí o piloto brit창nico tem vantagem. Tr챗s primeiros lugares contra apenas um de Arhc.
O vencedor da etapa portuguesa de 2007, Steve Jones, está na sexta posi챌찾o do campeonato mas sente o peso de defender a vitória no Porto. Além disso, adianta, «estou a usar as cores da TMN, o patrocinador deste ano e isso também tem um peso acrescido».
Na quinta e sexta-feira o dia será dedicado a provas de qualifica챌찾o e o Douro come챌a a sentir a adrenalina da velocidade aérea.
Este ano são esperadas mais pessoas do que na edição de 2007 quando assistiram à corrida cerca de 600 mil pessoas. Um recorde absoluto da Red Bull Air Race. No total da prova, a organização contabilizou uma assistência superior a 850 mil pessoas.
http://noticias.sapo.pt/info/artigo/850187.html
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