asunto: Surtidores de gasolina - TRUCOS. GUARDAR


1er Truco:
Llenar el depósito por la mañana temprano. La temperatura ambiente y del suelo
es más baja. Todas las estaciones de servicio tienen sus depósitos bajo
tierra. Al estar más fría la tierra, la densidad de la gasolina y del gasóleo
es más pequeña. Al contrario pasa durante el día, que la temperatura del suelo
sube, y los carburantes tienden a expandirse. Por esto último, si usted llena
el depósito al medio día, por la tarde o al anochecer, el litro de combustible
no será un litro exactamente.
En la industria petrolera, la gravedad específica y la temperatura de un suelo,
juegan un papel muy importante.
Donde yo trabajo, cada carga de combustible en los camiones es cuidadosamente
controlada en lo que respecta a la temperatura. Para que cada galón vertido en
la cisterna del camión sea exacto.
2º Truco:
Cuando llene el depósito, no apriete la manilla del surtidor al máximo. Según
la presión que se ejerza sobre la manilla, la velocidad del surtidor puede ser
lenta, media o alta. Elija siempre el modo más lento y ahorrará más dinero.
Al surtir más lentamente, se crea menos vapor, y la mayor parte del vertido se
convierte en un lleno eficaz. Todas las mangueras surtidoras devuelven el
vapor a al tanque.
Si llenan el depósito apretando la manilla al máximo un cierto porcentaje del
precioso líquido que entra en el depósito se transforma en vapor y vuelve por
la manguera del surtidor al depósito de la estación. Con lo cual, consiguen
menos combustible por el mismo dinero.
3er Truco:
Llenar el depósito antes de que este baje de la mitad. Cuanto más combustible
haya en el depósito, menos aire hay en el mismo. El carburante se evapora más
rápidamente de lo que usted piensa.
Los grandes depósitos cisterna de las refinerías tienen techos flotantes en el
interior, manteniendo el aire separado del combustible, con el objetivo de
mantener la evaporación al mínimo.
4º Truco:
No llenar el depósito cuando se están rellenando los tanques de la gasolinera
ni inmediatamente después.
Si llega usted a la estación del servicio y ve un camión cisterna que está
rellenando los tanques subterráneos de la misma, o los acaba de rellenar,
evite, si puede, repostar en dicha estación en ese momento.
Al rellenar los tanques, se remueve el combustible restante en los mismos y los
sedimentos del fondo. Así que corre el riesgo de repostar combustible sucio.
Sería interesante que eso lo sepa más gente, porque el precio del barril del
petróleo está por las nubes, y va a seguir subiendo, así que si se lo mandas a
tus contactos les harás un favor, ahorrándoles dinero.