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General: A QUE NO SABIAS....
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| De: CONDUDA (Mensaje original) |
Enviado: 11/04/2011 09:25 |
El ancho de via en los ferrocarriles de Estados Unidos es de 4 pies y 8,5 pulgadas.
Es un número bastante extraño. ¿Por que se usa precisamente esa anchura? Pues
porque asi es como se hace en Gran Bretaña, y las vias americanas fueron construidas
por ingleses expatriados. ¿Por que los ingleses usaban ese ancho? Porque los
primeros ferrocarriles fueron construidos por las mismas personas que habian
construido los antiguos tranvias y esta es la anchura que usaban. ¿Y por que
ellos usaban tal cifra? Porque utilizaban las mismas plantillas herramientas
que se usaban para construir carruajes, que usaban ese espacio entre ruedas.
Bien. ¿Y por que los carruajes usaban esa extraña cifra de espacio entre ruedas?
Porque si hubiesen usado otra cualquiera se hubiesen roto en algun viejo camino
ingles, ya que esa es la distancia entre las roderas. Asi pues, ¿Quien construyo
esos viejos caminos con roderas?
Las primeras carreteras de larga distancia
en Europa (e Inglaterra) fueron construidas por el Imperio Romano para sus legiones
y han sido usadas desde entonces. ¿Y las roderas en dichos caminos? Los carros
de guerra de las legiones romanas formaron las roderas iniciales, que cualesquiera
otros tenian que imitar por miedo a destruir las ruedas de sus carruajes. Ya
que los carros fueron hechos para (o por) el Imperio Romano, eran todos iguales
en cuanto a espacio entre ruedas. El ancho de via standard en USA de 4 pies
y 8,5 pulgadas y deriva de las especificaciones originales para un carro de
guerra romano.
Especificaciones y burocracias viven para siempre. Asi pues,
la proxima vez que te den unas especificaciones y te preguntes que trasero de
asno las penso, puede que estes exactamente en lo cierto, ya que los carros
de guerra romanos se hicieron con el ancho justo para acomodar los traseros
de dos caballos. Con lo que tenemos la respuesta a la pregunta original.
Y ahora otra vuelta de tuerca... Hay una interesante coda a la historia acerca
de anchos de via y traseros de caballo. Cuando vemos una Lanzadera Espacial
en su rampa de lanzamiento, anotaremos dos grandes cohetes unidos a los lados
del principal tanque de combustible. Son los llamados SRB (Solid Rocket Boosters)
y son construidos por Thiokol en su fabrica de Utah. Los ingenieros que los
disenaron habrian preferido hacerlos algo mas anchos, pero los SRBs han de ser
enviados por tren desde la fabrica hasta el lugar de lanzamiento. La linea ferrea
pasa por un túnel en las montanas y los SRBs han de caber a traves de ese túnel,
el cual es ligeramente mas ancho que el propio ancho de la vía, la cual es aproximadamente
del ancho de dos traseros de caballo. Asi pues, el diseño de los cohetes impulsores
del mas avanzado sistema de transporte del mundo fue determinado hace dos mil
años por el ancho del trasero de un caballo.
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EXCELENTE INFORMACION!!!!!
GRACIAS!!!!
BESITOS REVOL MARU!!!
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De: AnaVal |
Enviado: 11/04/2011 20:41 |
Excelente informe
besitos
Ana
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