muy buenos aportes Quijote

un saludo

El Celacanto (Coelacanthimorpha) es un pez de aletas lobuladas (Sarcopterigios), de gran tamaño (puede llegar a medir 1,6 metros y pesar cerca de 70 kilogramos), color negro azulado (el africano) y parduzco (el de Indonesia) y escamas que le dan el aspecto de una armadura que se creía extinto a partir del Período Cretácico, es decir, hace setenta millones de años.

Sin embargo, en 1938, fue capturado un ejemplar vivo al este de la costa de Sudáfrica y luego se hallaron más especímenes cerca de la costa de una de las Islas Comores, más al sudeste donde los nativos le llaman “Konbessa” y destacan sus cualidades comestibles. Junto con los peces pulmonados, son los seres vivos marinos más cercanos de los vertebrados terrestres actuales y se estima que aparecieron hace 400 millones de años, en el período Devónico.

Actualmente solo se conocen dos especies de Celacanto, cada una de ellas designada por el lugar donde fueron hallados los especímenes: Latimeria Chalumnae de las Islas Comores y Latimeria Menadoensis de Indonesia.

Sus hábitos son bastante diferentes a los de sus antepasados del Devónico, ya que se adaptaron a la supervivencia en aguas muy profundas en las zonas que mencionamos anteriormente y sus hábitos reproductivos se están estudiando actualmente para colaborar con la proliferación de esta especie.

Un satélite de la nasa registró en el desierto de Lut la máxima temperatura alcanzada hasta ahora en la faz de la Tierra 71 °C (159 °F).

 

 

 

 

 

 

 

En la universidad de Lübeck (Alemania), han confirmado mediante un estudio que los humanos aprendemos mientras dormimos y almacenamos los conocimientos adquiridos durante el día, con lo cual logramos recordarlos a largo plazo. Para ello, el cerebro utiliza el hipocampo durante el sueño a modo de disco duro.

En el estudio participaron 191 personas a las cuales se les hizo aprender de memoria palabaras y formas de objetos y cuadros. Entonces dividieron el grupo en dos y mientras unos dormian 10h, los otros eran sometidos a un pequeño test.

Al final todos hicieron el test y quedó escenificado que los que habian dormido habian sacado en general mejor puntuación que los que no habian dormido.

-Es absolutamente imposible que chupes tu codo.

-Los cocodrilos no puede sacar la lengua. .

-El corazón de un camarón se localiza en su cabeza. .

-En Estados Unidos, cuando estornudas la gente te dice "Bless You" (Dios te bendiga), porque cuando estornudas, tu corazón se detiene por una milésima de segundo. .

-Es físicamente imposible que los cerdos se pongan panza arriba. .

-Mas del 50% de la gente en el mundo, nunca ha hecho o recibido una  llamada telefónica. .

-Las ratas y los caballos no pueden vomitar. .

-Las ratas se multiplican tan rápidamente que en 18 meses, dos ratas pueden llegar a tener un millón de hijos. ..

-El sonido que emiten los patos (Cuac) no hace eco, y nadie sabe el por qué.

-El Pentágono tiene el doble de baños de los necesarios. Cuando se construyó, la ley requería de un baño para negros y otro para blancos..

-El nombre Jeep viene de la abreviación del ejército americano de "General Purpose" Vehicle, o sea "G.P." pronunciado en inglés.

-Según la ley, las carreteras interestatales en Estados Unidos requieren que una milla de cada cinco sea recta. Estas secciones son útiles como pistas de aterrizaje en casos de emergencia y de guerra.

-23% de las fallas de las fotocopiadoras en el mundo entero, son causadas por la gente que se sienta sobre ellas a fotocopiarse el trasero. .

-La orina de los gatos se ve fosforescente con luz-negra. .

-Tal como las huellas digitales, las marcas de tu lengua son únicas. .

-Mas del 75% de la gente que lee esto, tratará de chupar su codo.

La creación de la gasolina presume ser más compleja de lo que se cree. Según la estación del año la gasolina contiene más o menos elementos volátiles en forma de hidrocarburos. Pero... por qué?

En los cilindros del motor del coche se quema la mezcla de aire y vapor que previamente ha efectuado el carburador. Pero cuando el tiempo es muy frío al carburador le resulta más dificil vaporizar. Por ese motivo las compañias petrolíferas preparan composiciones con más elementos volátiles que facilitan la vaporización de la gasolina.

Cuando las temperaturas son altas pasa exactamente lo contrario, dado que si la gasolina es muy volátil se vaporizaria con demasiada facilidad y perderia eficiencia, además de ser peligroso para el medio ambiente.  

Asi, cuanto más frio es el clima más componente volátiles contiene la mezcla. Las compañias petrolíferas cambian cuatro veces al año dicha composición.