Un coche que solo ha traido muerte y desgracia a sus propietarios

Esta limusina nacida en 1910 es considerada otro de los más famosos automóviles malditos de la historia

Su color rojo sangre parecía augurar un futuro de desgracia para todo aquel que lo poseyera

El 28 de junio de 1914, el archiduque Francisco Fernando y su esposa la archiduquesa Sophie

Fueron asesinados a tiros por Gavrilo Princip, miembro del grupo radical ‘La joven Bosnia’ ,  mientras iban en un bonito coche de época de seis plazas al descubierto fabricado por la marca austriaca Graef und Stift

Este fue el evento que dio inicio a la Primera Guerra Mundial y las primeras muertes en las que el automóvil estuvo involucrado

La leyenda cuenta que todos los dueños de este Graef und Stift han sido víctimas de la mala suerte

El General Portiorek fue el siguiente en poseer este maldito coche

Después de una derrota militar enorme y un amargo viaje a Viena, comenzó a tener problemas mentales y murió en un manicomio

El nombre de la siguiente persona propietaria de este coche no se conoce

Todo lo que se sabe es que él era un capitán del ejército

Un día mientras conducía el coche se encontró con dos campesinos que caminaban por la carretera frente a él

Intentó esquivarlos y desviar la dirección del vehiculo, ello hizo que se saliera de la carretera y chocara contra un árbol

Los tres murieron en el accidente

El coche llegó hasta el gobernador de Yugoslavia

Durante el tiempo que tuvo este coche, sufrió cuatro accidentes distintos en uno de los cuales perdió el brazo

Llegó a la conclusión de que el coche traía mala suerte y su amigo el Dr. Srikis se lo compra riéndose de las ideas de su amigo sobre el coche

A los seis meses de la compra, el Dr. Srikis moriría al volcar con el coche 

Posteriormente, fue adquirido por Simon Mantharides, un joyero coleccionista de antigüedades

Al comprarlo como pieza de colección, no perdió la vida a su volante, pero se suicidó seis meses después por causas desconocidas

El Graef und Stift pasó a manos de otro coleccionista

Se trataba de un médico y, al parecer, comenzó a perder pacientes y a tener problemas económicos

Por este motivo, lo puso en venta

El coche se convirtió en propiedad de un corredor suizo  nada supersticioso: quería probar que aquel modelo no era el portador de ninguna maldición

Tardó pocos días en morir en carretera 

La historia más curiosa de este caso es la de un rico terrateniente residente en Sarajevo

Un día, mientras paseaba feliz con su nueva adquisición, el Graef und Stift se quedó parado sin motivo aparente

Cuando estaban atándolo a un carro de bueyes para transportarlo al taller, aquel vehículo infernal se puso en marcha súbitamente, atropelló a su dueño y cayó por un barranco

Pero la "leyenda" no termina aquí

Aún estando destrozado, Tiber Hirshfield, propietario de un negocio de vehículos de alquiler, lo adquirió, lo restauró y lo pintó de azul

Quizá esperaba que el cambio de color acabase con sus ‘instintos asesinos’

No fue así

Las características de este modelo austriaco lo convertían en el coche perfecto de una boda

La primera vez que fue utilizado para este fin, trató de pasar una larga fila de coches cuando el coche misteriosamente se salió de control y se estrelló

Cuatro de los cinco murieron en el accidente

 Hirshfield, hacia las veces de chófer, fue su  último dueño en fallecer

Este coche maldito está expuesto en el

“Heereschichtliches Museo de Viena”

El edificio parecía un imán para las bombas aliadas en la

II Guerra Mundial

La mayor parte de la colección fue arruinada en la contienda

Casi toda, menos el Graef und Sift de los archiduques de Austria

Un perfecto superviviente que bien podría compararse con un asesino en serie

Sin duda un enigmático vehiculo que por suerte ve pasar el paso del tiempo dentro de las cuatro paredes de un museo, maldito o no, mejor que se quede ahí para siempre