Tour de Francia 2015: Mucha montaña, escasa contrarreloj y emoción hasta el final
Otros dos elementos que deberán tener en cuenta los corredores es la etapa de adoquines y el regreso de las bonificaciones de tiempo para los tres primeros puestos de cada etapa.
Contador y Sagan, uno va por la tricota amarilla (clasificación general) y el otro por la verde (de los puntos).
UTRECHT, Holanda.- El recorrido del Tour de Francia 2015 se caracteriza por la escasez de kilómetros contra el reloj, el retorno de las bonificaciones y la dureza a base de muros, adoquines y puertos míticos, con el Alpe d'Huez como juez decisivo en la penúltima jornada.
Desde que se implantó la modalidad de contrarreloj en 1947, nunca un Tour había incluido en su recorrido menos kilómetros cronometrados. Solo tendrá 14 en individual por las calles de Utrecht, que servirán para conocer al primer líder, y 28 por equipos en la novena etapa.
Para la disputa de esta crono se ha tenido que suprimir la norma que impedía celebrar este tipo de pruebas dentro de la primera semana de carrera. Tendrá lugar en Bretaña, entre Vannes y Plumelec, y su final será complicado, con 1.500 metros en ascenso al 6,2 por ciento de pendiente.
La carrera entrará en su primera semana con oportunidades para los velocistas, que tendrán la ocasión de pescar bonificaciones, que son novedad en la 102 edición, ya que no se habían ofrecido desde 2008. Los finales no están exentos de trampas, por lo que será interesante la lucha por los bonos de 10, 6 y 4 segundos para los tres primeros clasificados.
En la tercera jornada empieza el baile en territorio belga con el final en el Muro de Huy y su cuesta del famoso kilómetro al 10 por ciento de la Flecha Valona, tan familiar para los ciclistas españoles, ya que allí han ganado Alejandro Valverde, "Purito" Rodríguez y Dani Moreno.
Luego, en la quinta etapa, llegará el traqueteo por los adoquines entre Seraing y Cambrai, una "mini París Roubaix" que atemoriza a los favoritos. Un total de siete sectores que completan algo más de 13 kilómetros, menos técnicos que el año pasado, casi todos ellos en recta y muchos en pendiente, para dar menos ventaja a los especialistas.
En la octava etapa el Tour subirá al Muro de Bretaña, donde la victoria se jugará en un ascenso al 6,9% de desnivel. A continuación la contrarreloj por equipos y traslado a Pau para la primera jornada de reposo al pie de los Pirineos, escenario de tres etapas.
La montaña de verdad
Llega la montaña en la segunda semana. Para empezar la subida inédita a Pierre Saint Martin, jornada que comienza en Tarbes y concluye con una subida de 15,4 kilómetros al 7,4 por ciento.
El segundo capítulo pirenaico incluye el ascenso del Aspin y el Tourmalet, pero la llegada no es en alto, sino en la localidad de Cauterets. La trilogía se cerrará con un final en la cima de los 15,8 kilómetros al 7,9% de desnivel que coronan Plateau de Beille. La travesía del hexágono francés se hará por el Macizo Central, con el punto interesante sorpresa de la subida a la meta de Mende en la 14ª etapa.
Restarán los Alpes, que decidirán el Tour con cuatro etapas de montaña, entre ellas tres finales en alto. Las dos primeras largas y duras, la primera con final en Pra-Loup y sus 6,2 kilómetros al 6,5 por ciento. En aquella cima el belga Eddy Merckx vistió en 1975 por última vez el maillot amarillo del Tour. La segunda con la llegada en el largo descenso del Glandon, cuya cima está a 40 kilómetros de la meta.
Quedan dos etapas cortas, pero explosivas. Para empezar 138 kilómetros hasta la Toussuire, de 17,9 kilómetros al 6,3 por ciento. Antes de esa cima donde Landis en 2006 firmó una victoria ficticia, el pelotón deberá superar el inédito Chaussy, la Croix de Fer y el Mollar.
Para cerrar los Alpes una jornada de 110 kilómetros de auténtico en la que se subirá por segundo día consecutivo la Croix de Fer tras la supresión del Galibier debido a un desplazamiento de tierra en invierno, y, finalmente el mítico Alpe d'Huez, con sus 21 curvas y el ambiente festivo de siempre, de donde bajará hacia París el ganador del Tour 2015.
Todas las etapas y datos generales del Tour de Francia 2015
Actualizado el 2 de julio de 2015
UTRECHT -- La 102 edición del Tour de Francia, que comenzará el próximo sábado en Utrecht (Holanda) y finalizará el 26 de julio en París, tendrá un recorrido de 3.344 kilómetros repartidos en 21 etapas.
Incluirá 9 etapas llanas, 3 onduladas, 7 de montaña, cinco finales en alto, una contrarreloj individual (14 kilómetros la primera etapa), otra por equipos (28 kilómetros en la novena) y 2 jornadas de descanso.
Getty ImagesUtrecht se prepara para la largada
Utrecht albergará la vigésima primera salida desde el extranjero, la sexta en Holanda, el país que más veces ha lanzado la carrera después de Francia. . Las particularidades del Tour 2015: . Después de la salida en Holanda el Tour pasará dos jornadas en Bélgica antes de entrar en Francia.
. Como en 2014, el adoquinado ó pavés tendrá protagonismo en el Tour, concretamente en la cuarta etapa entre Seraing y Cambrai. En total 7 sectores adoquinados que completan 13,3 kilómetros. Será una "Mini París Roubaix".
. En la primera semana dos finales en repechos animarán la carrera. En la tercera etapa se presenta el Muro de Huy, el de la Flecha Valona, con 1,3 kilómetros al 9,3 por ciento de pendiente.
Más tarde, en la octava etapa, final en el Muro de Bretaña, "el Alpe D'Huez bretón", con una subida de 2 kilómetros al 6,9 por ciento.
. El Alpe D'Huez se ascenderá la penúltima jornada y puede hacer de juez de la carrera. Una mítica subida de 13,8 kilómetros al 8,1 por ciento. Después de afrontar sus 21 curvas, el pelotón se traslada a París.
. Desde que se implantó la modalidad en 1947, nunca había tenido el Tour menos distancia contrarreloj. La primera crono individual serán solo 14 kilómetros, los de la etapa inicial en las llanas calles de Utrecht. Los 28 kilómetros por equipos llegarán en la novena etapa.
. Vuelven las bonificaciones por primera vez desde 2008.
10 14 Tarbes - La Pierre Saint-Martin 167 Final alto 11 15 Pau - Cauterets 188 Final alto 12 16 Lannemezan - Plateau de Beille 195 Final alto 13 17 Muret - Rodez 198,5 Media montaña 14 18 Rodez - Mende 178,5 Media montaña 15 19 Mende Valence 183 Ondulada 16 20 Bourg-de-Péage - Gap 201 Media montaña
(21 Jornada de Descanso en Gap)
17 22 Digne-les-Bains - Pra Loup 161 Final alto 18 23 Gap - Saint-Jean-de-Mauriene 186,5 Montaña 19 24 St-Jean-de-Mauriene - La Tousuire 138 Final alto 20 25 Modane - Alpe d'Huez 110,5 Final alto 21 26 Sévres - París 109,5 Llana
Tour de Francia 2015 en directo: etapas, equipos, perfiles y recorrido. Noticias de los ganadores de las etapas de la edición 101 del Tour de France 2015.
SANTIAGO.- A cuatro días del inicio del Tour de Francia 2015, los 22 equipos dieron a conocer sus formaciones que tomarán parte en la largada en Utrecht este sábado 4 de julio.
A continuación te detallamos los equipos y el capitán de filas de cada una de ellas:
Astana: Vincenzo Nibali, Lars Boom, Jakob Fuglsang, Andriy Grivko, Dmitriy Gruzdev, Tanel Kangert, Michele Scarponi, Rein Taaraamae y Lieuwe Westra.
AG2R La Mondiale: Jean-Christophe Péraud, Romain Bardet, Mikael Cherel, Ben Gastauer, Damien Gaudin, Johan Vansummeren, Alexis Vuillermoz, Jan Bakelants y Christophe Riblon.
BMC Racing Team: Tejay van Garderen, Damiano Caruso, Rohan Dennis, Daniel Oss, Manuel Quinziato, Samuel Sánchez, Michael Schär, Greg Van Avermaet y Danilo Wyss.
Bora-Argon 18: Sam Bennett, Dominik Nerz, Jan Barta, Emanuel Buchmann, Zakkari Dempster, Bartosz Huzarski, Jose Mendes, Andreas Schillinger y Paul Voss.
Cofidis: Nacer Bouhanni, Daniel Navarro, Christophe Laporte, Florian Sénéchal, Geoffrey Soupe, Julien Simon, Luis Angel Maté, Nicolas Edet y Kenneth Van Bilsen.
Etixx-Quick Step: Mark Cavendish, Michal Kwiatkowski, Rigoberto Urán, Tony Martin, Michal Golas, Mark Renshaw, Zdenek Stybar, Matteo Trentin y Julien Vermote.
FDJ: Thibaut Pinot, Arnaud Démare, William Bonnet, Sebastian Chavanel, Alexandre Geniez, Mathieu Ladagnous, Steve Morabito, Jérémy Roy y Benoit Vaugrenard.
IAM Cyling: Mathias Frank, Sylvain Chavanel, Matthias Brändle, Jarlinson Pantano, Marcel Wyss, Martin Elmiger, Stef Clement, Jerome Coppel y Reto Hollenstein.
Katusha Team: Alexander Kristoff, Joaquim Rodríguez, Alberto Losada, Giampaolo Caruso, Tiago Machado, Marco Haller, Dmitriy Kozontchuk, Jacopo Guarnieri y Luca Paolini.
Lampre-Merida: Rui Costa, Matteo Bono, Davide Cimolai, Kristijan Durasek, Nelson Oliveira, Rubèn Plaza Molina, Filippo Pozzato, Josè Serpa, Rafael Valls.
Lotto Soudal: André Greipel, Tim Wellens, Tony Gallopin, Lars Bak, Thomas de Gendt, Jens Debusschere, Adam Hansen, Greg Henderson y Marcel Sieberg.
Movistar Team: Nairo Quintana, Alejandro Valverde, Imanol Erviti, Jonathan Castroviejo, Gorka Izagirre, José Herrada, Adriano Malori, Alex Dowsett y Winner Anacona.
MTN-Qhubeka: Edvald Boasson Hagen, Steve Cummings, Tyler Farrar, Jacques Janse van Rensburg, Reinardt Janse van Rensburg, Merhawi Kudus, Louis Meintjes, Serge Pauwels y Daniel Teklehaimanot.
Orica-GreenEdge: Simon Gerrans, Michael Matthews, Michael Albasini, Luke Durbridge, Daryl Impey, Svein Tuft, Pieter Weening, Adam Yates, Simon Yates.
Team Cannondale-Garmin: Andrew Talansky, Dan Martin, Ryder Hesjedal, Jack Bauer, Kristijan Koren, Sebastian Langeveld, Ramunas Navardauskas, Dylan Van Baarle, Nathan Haas.
Team Europcar: Thomas Voeckler, Pierre Rolland, Bryan Coquard, Romain Sicard, Cyril Gautier, Angelo Tulik, Bryan Nauleau, Pierrig Quemeneur, Yohann Gene.
Team Giant-Alpecin: John Degenkolb, Tom Dumoulin, Warren Barguil, Roy Curvers, Simon Geschke, Koen de Kort, Georg Preidler, Ramón Sinkeldam, Albert Timmer.
Team LottoNL-Jumbo: Robert Gesink, Wilco Kelderman, Laurens ten Dam, Steven Kruijswijk, Sep Vanmarcke, Bram Tankink, Tom Leezer, Jos van Emden y Paul Martens.
Team Sky: Chris Froome, Richie Porte, Geraint Thomas, Peter Kennaugh, Ian Stannard, Luke Rowe, Nicolas Roche, Leopold Konig y Wout Poels.
Tinkoff-Saxo: Alberto Contador, Peter Sagan, Rafal Majka, Roman Kreuziger, Michael Rogers, Ivan Basso, Daniele Bennati, Michael Valgren y Matteo Tosatto.
Trek Factory Racing: Fabian Cancellara, Bauke Mollema, Stijn Devolder, Bob Jungels, Laurent Didier, Haimar Zubeldia, Markel Irizar, Gregory Rast y Julián Arredondo.
Corredores del Astana entrenan en las proximidades de Utrecht / JEFF PACHOUD (AFP)
Como si la vieja Europa de la vieja Francia estuviera ahíta de sí misma y de sus clasicismos se siente en el ambiente una sed de exotismo civilizado que el Tour, siempre a la vanguardia, está dispuesto a satisfacer ya desde el primer día, desde el primer minuto. Si no se cae en alguna de las curvas de la insólitamente calurosa ciudad de Utrecht, el primer líder será un ciclista eritreo llamado Daniel Teklehaimanot, el primer negro africano que corre la grande boucle, cuyo liderato virtual casi seguro (partirá a las 14.00, el primero en la contrarreloj de 13,8 kilómetros con que comienza el 102º Tour) durará quizás poco pero será el prólogo, quizás (o con un 25% de seguridad), del exotismo definitivo que podría producirse tres semanas después, con un colombiano, Nairo Quintana, en lo más alto del podio de los Campos Elíseos, el primer latinoamericano que ganaría el Tour. Emociona tanto esta posibilidad que todos los viejos habituales de la caravana del Tour, su suerte de consejo de ancianos, Poulidor, Hinault, Thévenet y Bernard, ya han declarado, proclamándole su favorito, su fervoroso deseo de que se haga realidad.
El Tour de todos los Tours, lema de Eusebio Unzue, director del Movistar, será también el Tour de todos los exotismos.
También el ganador del 14, Vincenzo Nibali, dice que sí, puede que haya cuatro favoritos por encima de todos (elijan la denominación según su educación sentimental y generacional: los fab four, los cuatro magníficos, los cuatro fantásticos o hasta los cuatro jinetes de la apoteosis, como los rejoneadores), y dice que Quintana no solo es uno de ellos: “Es igual de favorito que los otros tres”, dijo Nibali, “si no el que más”.
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Pique con Nibali
A Quintana, Valverde, que será su segundo en el Movistar, le ha contado cómo se picó con él el siciliano en la última Dauphiné: el día de Pra Loup oyó Nibali cómo se regocijaba porque se hubiera quedado a mitad de la ascensión y al día siguiente no paró de atacarle. Se fueron en fuga y siguieron picados: a ambos les derrotó en Villard de Lans Rui Costa, como en el Mundial de Florencia. Quintana —inteligente para procesar rápidamente todas las informaciones que absorbe— conoce, pues, bien al siciliano, su instinto para manejarse en carrera según le dicten las antipatías y las simpatías con los rivales, su capacidad para buscar el desasosiego ajeno, y le respondió rápido. “Cada uno de nosotros dice que el favorito es el otro para implicar a todos”, dijo el colombiano. “Él piensa que puedo ser yo. Y yo pienso que pueden ser Nibali y Contador…”.
El de 2015 será el Tour de los eritreos (aparte de Teklehaimanot, en su equipo, el sudafricano Qhubeka, también está Merhawi Kudus, el más joven de los 198 participantes: 21 años cumplidos en enero), de los chips GPS en los sillines que permitirán a todo el mundo, incluidos los directores, saber en cada momento dónde se encuentran los corredores ubicados en el pelotón (lo que unido al pinganillo amenaza con atenazar más cualquier libertad) y el Tour de los nuevos culottes con fibras sintéticas duras y superresistentes para proteger las zonas más delicadas de la anatomía de los chicos. Será el Tour de la más alta densidad cualitativa de los participantes, de las etapas llanas menos aburridas y será también el 14ª Tour de Haimar Zubeldia, que tiene 38 años y piensa seguir unos años más.
“Cuando el primer Tour que corrí, en 2001 con el Euskaltel, para mí ya era un objetivo poder participar”, dice el guipuzcoano del Trek, el español con más participaciones en la carrera, dos más que el segundo, Miguel Indurain. Será uno de los solo 15 españoles en el Tour del 15 (o de los 15), una de las cifras más bajas de la historia. Serán 15 y con una edad media por encima de los 32 años (38 años tiene Zubeldia, 37 de Samuel Sánchez, 36 de Purito Rodríguez, 35 de Valverde, Rubén Plaza e Irizar; 33 de Losada, 32 de Contador y Navarro; 32 de Erviti y Maté; 30 de Herrada). Solo Castroviejo, Valls e Izagirre, el más joven con 27, no llegan a los 30: por primera vez también en muchos años ningún español podrá aspirar a lucir el maillot blanco de mejor joven, privilegio que aún puede repetir Quintana (tiene 25 años, la edad límite) y al que puede aspirar hasta un escalador argentino que llega de la profunda Patagonia, corre en un equipo bretón y se llama Eduardo Sepúlveda.
Generación del 90
Los jóvenes de ahora, los de la generación del 90, aparte de Latinoamérica, vienen de Francia, como decían las mamás de antes, y llegan (siguen) cargados de expectativas este año multiplicadas después de que dos de ellos, Thibaut Pinot y Romain Bardet, destacaran en las montañas del último Tour y de las últimas carreras. A ellos, el senado de los ancianos, no les cree capaces de rivalizar con los cuatro grandes, pero, por si acaso, les recuerdan que en 1975, hace 40 años redondos, Bernard Thévenet acabó con la dictadura de Eddy Merckx, y que hace 30 justos, en 1985, el otro Bernard, Hinault, ganó su quinto Tour, y que desde entonces ningún francés ha vuelto a hacerlo. Cuando, el décimo día, si han sobrevivido a las insidias del llano, comiencen a ascender el horno de Soudet, el primer gran puerto del Tour, no se sabe si pensarán en esas fechas históricas, pero, por si acaso, en su país se acordarán de recordárselo.
El australiano Dennis, primer líder del Tour de Francia
Escasas diferencias entre los grandes favoritos, de los que el vencedor del año pasado, Vincenzo Nibali, ha sido el mejor, por delante de Froome, Contador y Quintana
El australiano Rohan Dennis (BMC) es el primer líder del Tour de Francia al imponerse en la contrarreloj de 14 kilómetros disputada esta tarde en la ciudad holandesa de Utrecht, una cronometrada completamente llana y la única individual que se disputará en toda la prueba.
El ganador del Tour Down Under de esta temporada superó por 5 segundos al campeón del mundo de contrarreloj, el alemán Tony Martin, en seis segundos al suizo Fabian Cancellara y en 8 al holandés Toni Doumolin.
De los grandes favoritos el mejor ha sido el vencedor del año pasado, el italiano Vincenzo Nibali, que ha quedado a 43 segundos de Denis. Nibali ha empleado cuatro segundos menos que el británico Chris Froome, 15 menos que el español Alberto Contador y 18 que el colombiano Nairo Quintana. El mejor de los españoles ha sido Jonathan Castroviejo, sexto a 23 segundos del vencedor.
Dennis, de 25 años, batió el récord de la hora el 8 de febrero de 2015 por 600 metros al recorrer 52,4 kilómetros en Grenchen (Suiza). Tiene dos medallas de oro en los mundiales de contrarreloj por equipos en 2009 y 2010 y fue plata en la misma prueba en Londres 2012.
El exciclista colombiano Lucho Herrera, pionero de los triunfos de los ciclistas colombianos en Europa hace 30 años, manifestó este miércoles que aunque el Tour de Francia es muy difícil, Colombia está "muy cerca de alcanzarlo".
Herrera, ganador de la Vuelta a España de 1987, y de tres etapas de la ronda francesa, se mostró optimista por lo que será la actuación de Colombia en el Tour que se inicia el próximo sábado en Utrecht (Holanda).
Las cartas de Colombia en el Tour de este año son Nairo Quintana (Movistar) ganador del Giro de Italia en 2014, y Rigoberto Urán (Etixx Quick Step), medallista de plata en los Olímpicos de Londres y dos veces subcampeón del Giro, en 2013 y 2014.
"Ya logramos el Giro y la Vuelta a España, el Tour es muy difícil y complicado pero creo que estamos muy cerca de alcanzarlo", manifestó Herrera al canal institucional Señal Colombia.
Herrera, conocido en sus tiempos de ciclista profesional como "El jardinerito de Fusagasugá", por su ciudad natal, dijo además que "hay un resurgimiento del ciclismo nacional y hay renovación con varios jóvenes colombianos en equipos profesionales".
Destacó que "ganar más dinero ayuda a trabajar por grandes oportunidades y a obtener mejores resultados".
Herrera hizo una comparación de su época de corredor activo con la actual: "Los recorridos han cambiado, las bicicletas también, las etapas con adoquines son peligrosas y si llueve todo se complica y no es fácil transitar, por lo que es esencial que todos los ciclistas tengan constancia, esfuerzo, mucha superación y concentración", afirmó.
Las niñas rubias de piernas largas coloradas al sol insólito pedalean felices el verano junto a los lagos de Holanda. Es sábado. Un día feliz. Al sur de allí, en la costa artificial donde el mar del Norte le da duro al cemento que protege a todo los Países Bajos, anuncian para el domingo, el día que llegará el Tour, tormentas y rachas de viento helador que agitarán los molinos, arrancarán sonrisas de los surfistas, harán soñar a los aficionados al ciclismo, a los que no se les ponen coloradas las piernas porque las tienen ya bronceadas, tantos miles de kilómetros han pedaleado en culotte, y que odian a los escaladores a menos que sean holandeses y sufran por ello. Llevaban, los aficionados, semanas rezando para que el tiempo malo, el viento que azota en rachas veloces, la lluvia, coincidiera con la etapa del Tour, pues para ellos los diques, las largas líneas sin protección, las rotondas, son los Pirineos, son los Alpes, son todas las montañas confundidas. El ciclismo, dicen, es para todos lucha contra la naturaleza, contra los imposibles. Girarán los molinos, gritan gozosos, girará el Tour. Sufrirán un día los escaladores que nos harán sufrir en la montaña, desean.
Y sus ciclistas favoritos, atentos, pegan con celo en la potencia del manillar los lugares clave como si fueran puertos de montaña. Y el hors catégorie se encuentra justamente en el kilómetro 108,5, a 57,5 de la meta, y no es más que un cruce de carreteras, un giro de 90 grados a la izquierda para abandonar la nacional 218 y entrar en la nacional 494. Allí, recién salidos de Rotterdam, de los últimos vestigios de civilización, entregado el pelotón a la naturaleza sin freno, el ciclismo es un pandemónium, allí manda el viento que todo lo trastorna. Allí, los ciclistas se dividen en tres categorías, los que están a la altura de la situación, de la lluvia que cae chaparrón y empaña sus gafas y sus miradas, su orientación, y toman decisiones valientes; los que se frenan y esperan, y los que se caen.
Se cayeron justamente los holandeses que tan ansiosos estaban por mostrarse en su país a la altura de la pelea, los del Lotto-Jumbo que en su maillot llevan seis bolas con seis números, los números de su suerte, dicen, y no aciertan ninguno, y ruedan por los suelos en sus rotondas, que, dice, tienen efecto yoyó y los despiden, centrífugamente, contra las vallas. Detrás de ellos, cortados –“fue mala suerte”, dijeron ambos, Nibali y Nairo; “entre las caídas y la lluvia se nos fue el pelotón”—se quedaron dos de los grandes, el italiano y el colombiano, que temieron perder ya el Tour el segundo día. “Nairo iba adelante con Dowsett, pero el grupo ha empezado a partirse con el viento, ha comenzado a llover, se ha producido la caída, hemos girado a la izquierda hacia una zona de viento y los grupos se han seguido cortando y cortando por delante hasta que nos hemos encontrado todos detrás. A partir de ahí no ha habido nada que hacer, más que tirar”, fue el resumen de Valverde, también cortado.
Delante de ellos, atentos a las maniobras de los belgas, siempre los maestros del viento y el mal tiempo, aunque ahora cuenten con motores alemanes (Tony Martin) o polacos (Kwiatkowski) que trabajan para un bólido inglés (Cavendish), las del Etixx y las del Lotto belga, decididos para tomar la iniciativa, los otros dos grandes, Alberto Contador, el escalador que sabe sacar ventaja siempre de las etapas complicadas --"y siempre digo que estos días se puede hacer más diferencias que en montaña", dijo, encantado--, pues esa es su fuerza, su maestría, y, sorprendentemente, Chris Froome, quien no se arrugó.
Desde allí, hasta la meta, la etapa, corrida a más de 46 por hora, sin descanso, fue una contrarreloj por equipos frenética. Delante, tres equipos, Lotto, Etixx y Tinkoff tiraban de un grupo de 25 corredores; detrás, a un pelotón de 65 lo arrastraban otros tres: Movistar, que inteligentemente mantuvo la cohesión del grupo, con todos los trotones a disposición de su Nairo; Astana, con Nibali echando pestes internas contra los holandeses Boom y Westra, a los que había fichado justamente para estar con él en el dique y que desaparecieron como por encanto, y el Katusha de Purito, a quien se les había cortado inesperadamente Kristoff, el sprinter noruego que tanto ama el mar del Norte y sus vientos traicioneros. “Y tuvimos la fortuna de que después de nosotros se quedara también Nibali y tuvimos colaboración”, dice José Luis Arrieta, director del Movistar, quien, como su Nairo, llegó a pensar que con lo que quedaba por delante, pese a tener magníficos rodadores como Dowsett, Malori, Erviti y Gorka Izagirre a su servicio, su corredor podría perder cinco minutos. “E incluso llegué a pensar que enlazaríamos. Llegamos a estar a 42s de los coches del otro grupo, pero entonces pinchó Nibali, y luego se cayeron Anacona y Purito, y se nos fue todo”.
Llegaron a 1m 28s del primer grupo. Ganó la etapa Andre Greipel, el gorila del Lotto; tercero fue Fabian Cancellara, nuevo líder gracias a la bonificación.
Domingo de generosidad y egoísmos
C. ARRIBAS/ Neelte Jans
Miran la pantalla los periodistas holandeses, legión en su tierra, y lloran: su hombre, Bauke Mollema, está solo en el grupo de Contador, mientras su gregario teórico, Fabian Cancellara, va a rueda de los Etixx y compañía en el de delante. Y ven, con reverencia, la generosidad sin límites de dos campeones del mundo, Michal Kwiatkowski y Tony Martin, que tiran como locos y sin parar para que un tercero de su equipo, Michael Cavendish, gane la etapa y, de rebote, Martin, segundo en la general, pueda ser líder.
Al egoísmo de Cancellara, la prima donna del Trek, nadie le puede poner peros. El suizo, frustrado por no ganar la contrarreloj el sábado, ya dijo por la mañana que su objetivo era terminar el día de amarillo. “Quiero llegar a 30 días de amarillo”, dijo el de Berna, amante de números redondos y récords. “Y en la etapa del lunes será el 29º”. Para lograrlo necesita quedar por delante de Martin y bonificar (10, 6 7 4s para los tres primeros). Lanzado el sprint, Cavendish, que arranca el primero, se queda sin gas a 25 metros, y cuando ve que le superan Greipel y Sagan, en vez de pelear por Martin y para que Cancellara no logre la bonificación, levanta el pie sin piedad y deja que el suizo, lanzado, le supere por un tubular. Cancellara previó que el lunes, en el muro de Huy, perdería el liderato. “Pero lo recuperaré el martes en el pavés que tan bien domino”, advirtió el suizo, que sabe, como todos, que el Tour del 15 será una batalla diaria.
Chris Froome, nuevo líder del Tour de Francia 2015.
Este lunes se cumplió la tercera etapa del Tour de Francia entre Amberes y Huy (Bélgica), de 159,5 kilómetros y en la que se impuso el español Joaquim Rodríguez. De segundo llegó el británico Chris Froome y de esta manera tomó el liderato de la prueba.
Entre los colombianos, Rigoberto Urán, de séptimo, sigue siendo el mejor posicionado, mientras que Nairo Quintana ahora está en la casilla 17, pero a 1 min 56 s del nuevo líder.
Estas son las clasificaciones del Tour de Francia 2015
Etapa 3
1. Joaquim Rodriguez (ESP-Katusha) 3 h 26 min 54 s
2. Christopher Froome (GBR-Sky) m.t.
3. Alexis Vuillermoz (FRA-AG2R) a 4 s
4. Daniel Martin (IRL-Cannondale Garmin) a 5 s
5. Tony Gallopin (FRA-Lotto Soudal) a 8 s
6. Tejay Van Garderen (USA-BMC) a 11 s
7. Vincenzo Nibali (ITA-Astana) m.t.
8. Simon Yates (GBR-Orica GreenEdge) m.t.
9. Nairo Quintana (COL-Movistar) m.t.
12. Alberto Contador (ESP-Tinkoff Saxo) a 18 s
13. Julian Arredondo (COL-Trek Factory Racing) a 19 s
19. Rigoberto Uran (COL-Etixx Quick Step) a 34 s
Clasificación general
1. Christopher Froome (GBR-Sky) 7 h 11 min 37 s
2. Tony Martin (ALE-Etixx Quick Step) a 1 s
3. Tejay Van Garderen (USA-BMC) a 13 s
4. Tony Gallopin (FRA-Lotto Soudal) a 26 s
5. Greg Van Avermaet (BEL-BMC) a 28 s
6. Peter Sagan (SVK-Tinkoff Saxo) a 31 s
7. Rigoberto Uran (COL-Etixx Quick Step) a 34 s
8. Alberto Contador (ESP-Tinkoff Saxo) a 36 s
9. Geraint Thomas (GBR-Sky) a 1 min 3 s
10. Zdenek Stybar (CZE-Etixx Quick Step) a 1 min 4 s
13. Vincenzo Nibali (ITA-Astana) a 1 min 38 s
17. Nairo Quintana (COL-Movistar) a 1 min 56 s
53. Julian Arredondo (COL-Trek Factory Racing) a 6 min 29 s
81. Jarlinson Pantano (COL-IAM Cycling) a 8 min 20 s
Cuarta etapa del Tour 2015: La etapa del pavés… y el miedo
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La cuarta etapa del Tour de Francia 2015 tiene un recorrido de 223 kilómetros entre Seraing y Cambrai, con una altimetría que refleja un puerto de 4ª categoría en el kilómetro 53 y siete tramos de pavés de en total unos 13 kilómetros para homenajear al Infierno del Norte, la Paris – Roubaix (y hacer interesante el tramo televisado de la carrera, claro).
Así es la temida etapa del pavés
De esos 7 tramos de pavés, el primero está en el kilómetro 103, y los 6 siguientes en los últimos 30, así que los líderes del pelotón, y quienes quieran luchar por la etapa tendrán que estar muy atentos y combinar riesgo y precaución. Difícil mezcla. Esperemos que no llueva, por cierto.
Esta es la etapa del miedo y la controversia. ¿Hay que colocar una etapa con pavés en medio del Tour? ¿No supone arruinar la carrera de algún participante de manera injusta? Personalmente tengo mi opinión, y es que no toca. Una clásica es una clásica y una carrera de tres semanas es una carrera de tres semanas. Efectivamente es una etapa espectacular, pero yo prefiero espectáculo durante 21.
Imaginen la estrechas ruedas de una bici de carretera por ahí…
La quinta etapa de la ronda francesa está preparada para un gran sprint en el que luchen por la victoria los grandes del estilo como Cavendish, Degenkolb, Peter Sagan, Kristoff...
Después de la etapa 4 del Tour de Francia con los siete tramos de pavés y con el pelotón ya en Francia después de haber recorridos los Países Bajos en las primeras etapas, los ciclistas se enfrentan al recorrido entre Arras, cerca del Pas de Calais, y Amiens. Serán 189 kilómetros en los que el alemán Tony Martin defienda el maillot amarillo después del recital de fuerza que dio ayer en los últimos dos kilómetros al escaparse del pelotón con un demarraje espectacular. El recorrido será prácticamente llano con algunas tachuelas sin importancia que no impedirán a los sprinters luchar por una victoria. En el primer sprint se llevó el gato al agua el alemán Andre Greipel y seguro que Cavendish, Degenkolb, Sagan y Kristoff ponen a sus equipos a trabajar duro para conseguir la ansiada victoria.
Por lo que respecta a los favoritos, en la etapa de ayer, Nibali luchó y lo intentó, intentado en los tramos de pavés escapar de sus perseguidores mediante fuerza pura. Pese a que hubo momentos de desconcierto, ninguno de los grandes favoritos del Tour de Francia 2015 perdió tiempo por lo que todo sigue como estaba. Con Chris Froome con una ventaja de 36' sobre Alberto Contador, 1’38’’ sobre Nibali, 1’51 sobre Alejandro Valverde y 1’55’’ sobre Nairo Quintana. Así pues, los favoritos esperan vivir una etapa tranquila en la que los sprinters se batan el cobre en los últimos metros después de recorrer los 190 kilómetros más o menos relajados después de las 4 primeras etapas de gran intensidad. Sigue en directo la etapa 5 del Tour de Francia en directo online por la web de RTVE y por televisión en Eurosport y Teledeporte desde las 13 : 00 horas.
Este miércoles 8 de julio tendrá lugar la quinta etapa del Tour de Francia, una etapa que empezará en Arrans y finalizará en Amens Métropole.
En Colombia podrá verse en vivo por ESPN desde las 6:00 a.m. siendo el final de etapa sobre las 10:15 a.m.
Etapa 5 Tour Francia 2015. Arrans – Amens Métropole
La etapa 5 del Tour de Francia 2015 presenta a un nuevo líder con el maillot amarillo: Tony Martin. El corredor alemán se impuso en la cuarta etapa, y será uno de los referentes a tener en cuenta en este recorrido de 189’5 km. que trasladará al pelotón hasta Amens.
El recorrido nos ofrecerá multitud de rampas, aunque se espera que si el viento sopla fuerte, veamos una carrera con posiciones irregulares.
Nairo Quintana sigue en la posición número 17, a sólo 2 minutos del líder. Por su lado, Rigoberto Durán se coloca séptimo, a sólo 46 segundos.
Clasificación general Etapa 4 Tour Francia 2015.
1. Tony Martin (GER- Etixx-Quick Step) 5h 28:37 2. Chris Froome (GBR/Sky Team) a 0:12. 3. Tejay Van Garderen (USA) 0:25 4. Tony Gallopin (FRA) 0:38. 5. Peter Sagan (SVK/Tinkoff- Saxo) 0:39. 6. Greg Van Avermaet (BEL/BMC Racing) 0:40. 7. Rigoberto Urán (COL) 0:46. 8. Alberto Contador (ESP) 0:48. 9. Geraint Thomas (WAL) 1:15. 10. Zdenek Stybar (CZE) 1:16. 11. Warren Barguil (FRA) 1:19. 12. Bauke Mollema (NED) 1:44. 13. Vincenzo Nibali (ITA) 1:50. 14. Robert Gesink (NED) 1:51. 15. Roman Kreuziger (CZE) 2:03. 16. Alejandro Valverde (ESP) 2:03. 17. Nairo Quintana (COL) 2:08.
Así es el recorrido de la etapa 5 del Tour de Francia 2015.
El alemán André Greipel sumó este miércoles su segundo triunfo de etapa en la presente edición del Tour de Francia, en la primera llegada agrupada, por delante del eslovaco Peter Sagan y del británico Mark Cavendish.
La general no sufrió cambios, con el también alemán Tony Martin como maillot amarillo, con 12 segundos de ventaja sobre el británico Chris Froome y 25 frente al estadounidense Tejay van Garderen.
Si hace tres días en la meta de Zelanda Greipel se impuso en un esprint muy reducido por la ausencia de algunos de los mejores llegadores del pelotón, sorprendidos en una caída, en esta ocasión ganó en Amiens con todos los tenores disputando la victoria.
El alemán demostró ser el más fuerte de la edición, aunque su temporada no hacía presagiar que estaría tan fuerte en el Tour.
El ‘gorila de Rostock’, de 32 años, sumó así su octavo triunfo en al Grande Boucle, donde desde 2011 ha levantado los brazos al menos en una ocasión. En Amiens marcó perfectamente los tiempos para superar a sus rivales, en particular a un Sagan, que también fue segundo en Zelanda y que suma ya trece segundos puestos en sus tres participaciones en el Tour.
La etapa se corrió con muchos nervios por miedo a los abanicos, ante las fuertes rachas de viento que soplaban en el recorrido. Una tensión que provocó una fuerte caída a 20 kilómetros para la meta en la que se vieron involucrados unos 30 corredores, entre ellos el francés Thibaut Pinot, tercero de la pasada edición, pero ninguno de los otros favoritos para la general.
Clasificaciones
Etapa 5
1. Andrei Greipel 4 h 39 min 2. Peter Sagan m.t. 3. Mark Cavendish m.t. 4. Alexander Kristoff m.t. 5. Edvald Boasson Hagen m.t. 14. Jarlinson Pantano m.t. 19. Vincenzo Nibali m.t. 27. Alejandro Valverde m.t. 28. Chris Froome m.t. 34. Nairo Quintana m.t. 40. Alberto Contador m.t. 48. Rigoberto Urán m.t.
General
1. Tony Martin 17 h 19 min 26 s 2. Chris Froome a 12 s 3. Tejay van Garderen a 25 s 4. Peter Sagan a 33 s 7. Rigoberto Urán a 46 s 8. Alberto Contador a 48 s 13. Vincenzo Nibali a 1 min 50 s 17. Nairo Quintana a 2 min 8 s 43. Járlinson Pantano a 10 min 24 s 92. José Serpa a 14 min 35 s
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