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General: Si el delirante Pollo Sobrero sigue así, terminará desplumado
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| De: Gran Papiyo (Mensaje original) |
Enviado: 14/05/2014 05:32 |
Uno de los principales referentes de (ustedes saben quien), el gremialista y trotskista "Pollo" Sobrero, está desbarrancando al igual que la Matildex.
Parece que el exiguo 5% alcanzado en las últimas Elecciones Legislativas fueron suficientes para que todos los "inmanentes" se agrandaran como tereso en kerosene.
En fin, lo cierto que el delincuente en cuestión, nos está jodiendo a todos con sus caprichitos de revolucionario de utilería, complicando los esfuerzos del Estado por mejorar el Ferrocarril Sarmiento y perjudicando a todos los laburantes que utilizamos a diario ese medio de transporte.
Así son estos iluminados : mientras agitan sus banderas rojas, son cómplices del Poder Económico.
CONFLICTO EN EL SARMIENTO
Sobrero: "Vamos a golpear y golpear hasta que los pongamos de rodillas"
El delegado sindical de la línea Sarmiento se referió al plan de lucha que desde el día de ayer llevan adelante los trabajadores de esa línea en reclamo del pago de una suma de dinero que, según dicen, se les adeuda.
“Les pido que reflexionemos, porque lo que creemos que necesitamos es un plan de lucha: golpear, golpear, golpear, hasta que los podamos poner de rodillas”, señaló el delegado sindical de la agrupación `Lista Bordó` en el Ferrocarril Sarmiento, Rubén "Pollo" Sobrero, en clara alusión a la empresa estatal que administra los trenes y a las autoridades del Ministerio del Interior y Transporte.
En un video casero de la asamblea del 7 de mayo, donde la lista Bordó decidió iniciar desde el día de ayer un quite de colaboración y trabajo a "reglamento estricto", se puede ver como el sindicalista informaba que la primera etapa del plan de lucha de los delegados del Sarmiento que se extendería "desde el día lunes 12 hasta el día 19 con quite de colaboración y trabajo a reglamento estricto".
Por otra parte, en el mismo video, se escucha como el dirigente gremial anticipa que la segunda etapa del plan incluirá un paro por 24 horas antes de fin de mes.
“El día 20 las dos últimas horas del turno mañana y las dos primeras horas del turno tarde, exceptuando los guardias que tienen que manejar los coches, el resto nos vamos todos a Once y ahí decretamos el paro de 24 horas para antes de fin de mes”, les adelantaba el jefe del cuerpo de delegados de la línea Sarmiento a un reducido grupo de trabajadores.
SALUDOS REVOLUCIONARIOS  
(Gran Papiyo)
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CONFLICTO EN EL SARMIENTO
Randazzo sobre la medida: "Es una locura que afecta a los usuarios"
El ministro del Interior y Transporte calificó así a la medida gremial que afecta desde ayer el servicio del tren en la linea que une Once con Moreno, y dijo que el Estado "no va a acceder a una demanda que no corresponde".
El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, calificó hoy como "una locura" la medida gremial que afecta desde ayer el servicio del ferrocarril Sarmiento y dijo que los principales perjudicados "son los usuarios, a los que se les está jodiendo la vida", al recibir 36 nuevos coches para esa línea.El funcionario cuestionó que la protesta se realice "en el mismo momento en que estamos llevando un proceso de modernización de los ferrocarriles", y advirtió que el Estado "no va a acceder a una demanda que no corresponde".Randazzo formuló estos conceptos en el puerto de Buenos Aires, durante el acto de recepción de 36 coches que serán destinados al ferrocarril Sarmiento y que forman parte de una compra mayor realizada por el Gobierno para modernizar el sistema.Esta mañana, se conoció un video de la asamblea de delegados en la que Rubén Sobrero instaba al cuerpo de delegados a "golpear y golpear hasta poner de rodillas" al Ministerio del Interior y Transporte.
"En el Sarmiento hay 320 empleados que llevan 49 días de paro pese a que ganan en promedio 20 mil pesos; y en un año en que por decisión de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner se está invirtiendo como nunca en renovar el servicio", indicó Randazzo.
"Hoy estamos recibiendo 36 coches 0km con la última tecnología en seguridad y confort, colocamos toda la vía nueva y estamos reconstruyendo estaciones, ya inauguramos la estación Villa Luro y estamos avanzando sobre otras 13 y en 60 días más el Sarmiento estará totalmente nuevo", enumeró el ministro.
Randazzo apuntó que "Sobrero es un extorsionador, está haciendo un reclamo que a él le implica recibir 300 mil pesos, y que no le corresponde porque se le mantuvieron, a él y al conjunto de los trabajadores, todas las condiciones de trabajo, antigüedad y derechos adquiridos".
"Lo que él reclama que se pagó en el año 2005 a los empleados del ferrocarril San Martín, es una remuneración extraordinaria por productividad; es poco serio que quieran cobrar este concepto cuando llevan casi 128 mil horas de paro en lo que va del año", afirmó el Ministro.
Randazzo insistió en que su obligación "es la de defender los recursos que son de todos los argentinos y la voy a cumplir, no vamos a pagar lo que piden porque no corresponde, le están faltando el respeto a los pasajeros y a todos los argentinos que son los que financian el transporte público".
"¿Cómo le explico a los argentinos que le pagué un premio por supuesta productividad a un grupo de sindicalistas que lleva más de 127 mil horas de paro en cuatro meses?, de ninguna manera", dijo el ministro.
"El conflicto -insistió- es un disparate y es de una actitud absolutamente irresponsable de parte de (los delegados) Sobrero y (Edgardo) Reynoso, que son los que encabezan este reclamo".
"Le están jodiendo la vida a la gente en un momento en el cual deberían acompañarnos en este proceso de transformación que está a la vista y cuando se está a 90 días de tener una línea totalmente renovada", apuntó en relación al tren Sarmiento.
Los coches bajados hoy en el puerto llegaron en las últimas horas a bordo del buque Lian Hua Song procedentes del puerto Chino de Hong Kong y forman parte de un envío que se completará hacia el fin de semana con el arribo de otras 36 unidades, según dijeron voceros de la cartera de Transporte.
"En la Argentina va a haber un antes y un después en materia ferroviaria porque estamos renovando toda el área metropolitana y porque estamos extendiendo las mejoras a tres de cercanía como como son Constitución-La Plata y Constitución-Cañuelas", aseguró Randazzo.
El funcionario explicó que se están incorporando al servicio "más de 1.200 coches" que reemplazan a buena parte de los 480 coches que actualmente funcionan en la Argentina con una antigüedad de 50 años. "Estamos duplicando la capacidad de transporte", acotó.
"Estos coches que hoy recibimos son del siglo XXI en materia de seguridad y comodidad", concluyó.
SALUDOS REVOLUCIONARIOS
(Gran Papiyo) |
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CONFLICTO EN EL SARMIENTO
Juliana Di Tullio: "Le hacen la vida imposible al pueblo trabajador"
La titular del bloque de diputados nacionales del Frente para la Victoria afirmó que con la medida gremial en la línea Sarmiento "nos tienen acostumbrados a la misma metodología extorsiva hace muchos años".
"Los gremios del Sarmiento nos tienen acostumbrados a la misma metodología extorsiva hace muchos años. Lamento que el ministro (Florencio) Randazzo no cuente con al colaboración de los trabajadores para la recuperación del tren de los trabajadores", sostuvo Juliana Di Tullio en declaraciones a FM Nacional Rock.
La diputada nacional le recordó al sindicalista Rubén `Pollo` Sobrero "que el pueblo trabajador es el que viaja en el Sarmiento y no les hace ningún favor", al tiempo que sostuvo que con la medida gremial "están torturando al pueblo trabajador".
"Deberían alegrarse que después de 40 años se viaje con dignidad. Es un sueño que va a llegar dentro de 15 días porque los han visto y saben perfectamente que el tren Sarmiento va a ser enteramente remodelado", enfatizó la legisladora kirchnerista.
SALUDOS REVOLUCIONARIOS
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PROTESTA GREMIAL
Lucas Ghi: "No hacen más que generar problemas a miles de usuarios"
El intendente de Morón, Lucas Ghi, cuestionó hoy la protesta gremial que llevan adelante desde ayer los empleados de la línea ferroviaria Sarmiento y dijo que "el paro no se condice con el proceso de inversión y recuperación de los ferrocarriles".
El jefe comunal advirtió que este tipo de medidas "no hacen más que generar problemas a los miles de usuarios que toman el tren para ir a sus trabajos".
"Hay canales de diálogo y herramientas de negociación que deben ser agotadas antes de tomar medidas como estas, que no hacen más que generar problemas a los miles de usuarios que toman el tren para ir a sus trabajos", explicó Gui a través de un comunicado.
"Estamos ante un Estado que se hizo cargo de los trenes y está realizando importantes inversiones y reformas en busca de una constante mejora del servicio. Vivimos un proceso que les devolvió las paritarias a los trabajadores y que siempre ha atendido sus demandas", manifestó el intendente del partido de Morón.
Ghi contrapuso la situación ferroviaria actual con la de la década del 90 y, en ese sentido, indicó: "Ya no se trata de aquel momento nefasto para los trenes donde las líneas sufrían un vaciamiento feroz, éste es otro momento y a mi entender requiere mayor sensatez a la hora de arribar a medidas como esta".
El Sarmiento, principal vía de conexión entre la Ciudad de Buenos Aires y el oeste del conurbano, funciona esta mañana nuevamente con demoras, esta vez de hasta 25 minutos, a raíz de la medida gremial iniciada ayer y pautada hasta el martes próximo.
Los trabajadores reclaman "un 40% de incremento salarial, un reajuste del 7% en vales de comida atrasados desde el 2009 y el pago de una gratificación tal como recibieron otros trabajadores".
Ayer, el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, salió al cruce de la medida gremial, a la que calificó de "extorsiva", y afirmó que "no corresponde dar una gratificación a quienes realizaron 127.000 horas de paro en lo que va del año".
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