El buque escuela de la Marina argentina, la Fragata Libertad, se encuentra detenido en un puerto de Ghana, debido a una orden judicial empredendida por acreedores de títulos de la deuda de Argentina que piden el embargo de la nave como forma de pago.
Así lo dio a conocer este miércoles el Ministerio de Relaciones Exteriores de Argentina, que además acusó al Grupo NML de haber iniciado la acción legal en el país africano.
"La Fragata Libertad ha sido demorada en la República de Ghana por un recurso presentado por el Grupo NML ante los tribunales de dicho país", señaló en un comunicado la cancillería.
"Ya (se) han realizado las gestiones ante el gobierno de la nación africana para aclarar el engaño que los inescrupulosos financistas han montado" agregó el ministerio alegando además que "la medida es violatoria de la Convención de Viena sobre inmunidad diplomática".
De acuerdo al diario Clarín, que afirma haber tenido acceso a documentos de la corte ghanesa, la embarcación se encuentra en el puerto de Tema, en el sudeste del país, en la zona metropolitana de la capital Accra.
En tribunales
La acción legal habría sido emprendida por un grupo de tenedores de bonos que aspira a recobrar el valor de su inversión luego de que Argentina declarase la cesación de pagos -o default- en 2001.
La cancillería -y en general todos los funcionarios del gobierno de Cristina Fernández de Kirchner- los llama "fondos buitres".
"(Tienen) el objetivo de extorsionar a la Argentina a fin de obtener ganancias usurarias a partir de la compra de bonos argentinos por centavos realizada durante la crisis del 2001 y negándose a sumarse al 93% de los inversores que acordaron la reestructuración de la deuda" afirma el despacho de Relaciones Exteriores argentino.
El grupo NML no ha emitido una declaración pública al respecto.
Un vocero de NML dijo a BBC Mundo que la empresa está basada en Londres y no en las Islas Caimán, como lo afirma el gobierno argentino. Sin embargo, el portavoz no quiso responder a más preguntas sobre este caso.
A la Fragata Libertad es posible verla con frecuencia en la zona portuaria de Buenos Aires. El buque zarpó en junio con rumbo a varios destinos de América Latina, África y Europa, con 69 tripulantes a bordo.
Antecedentes
No es la primera vez que acreedores de bonos argentinos que quedaron desde la cesación de pagos hace una década intentan una acción con el fin de llamar la atención a su causa.
El gobierno argentino ha impulsado una reestructuración de la deuda argentina.
En la reciente visita de Fernández de Kirchner a Estados Unidos, específicamente en la Universidad de Harvard, se repartieron volantes señalando el reclamo de los acreedores.
Antes, en 2010, durante una vista de la mandataria argentina a la Feria del Libro en Frankfurt, Alemania, un cobrador judicial intentó reclamarle en persona a Fernández de Kirchner, debido a que algunos inversores alemanes iniciaron acciones en los tribunales de dicho país.
La cesación de pagos de la deuda externa de Argentina es considerada la mayor de la historia, al ascender a unos US$144.000 millones.
En 2010 más de 90% de las acreencias fueron reestructuradas mediante un canje de títulos, que fue rechazada por algunos al considerarlas perjudiciales a sus intereses.
Uno de estos grupos es el ATFA, Grupo de Tareas Argentina por sus siglas en inglés, que con el respaldo de un fondo global de inversión mantiene una campaña para lograr lo que la organización describe como un pago justo.
Pero para el gobierno argentino no hay nada que negociar.
"La Cancillería reitera que es decisión de la Presidenta Cristina Fernández de Kirchner no ceder ante los intentos extorsivos internacionales y locales que llevan adelante los fondos buitres y continuará denunciándolos en distintos foros…", señaló el ministerio en un comunicado.
Por ahora el buque escuela Fragata Libertad deberá esperar cómo avanza la situación en la corte de Ghana para conocer cuándo podría seguir su destino.
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Ghana- La fragata argentina "Libertad" permanece detenida en Ghana
El gobierno argentino ordenó este sábado, ante la falta de garantías, evacuar de "forma inmediata" a los tripulantes de la fragata retenida en Ghana por la demanda de un fondo especulativo y dejar a bordo sólo una dotación mínima, mientras confirmó que planteará el asunto ante las Naciones Unidas.
Los uruguayos que permanecían retenidos la Fragata Libertad van a regresar en breve al país aunque todavía no se sabe ni cómo ni la fecha exacta según confirmaron en el mediodía del domingo la armada uruguaya y la argentina, a radio El Espectador.
El canciller argentino, Héctor Timerman, anunció que la presidenta, Cristina Fernández, ordenó la evacuación "a fin de preservar la integridad y dignidad" de los 326 tripulantes de la fragata Libertad que se encuentran retenidos en el puerto ghanés de Tema desde el pasado 2 de octubre.
Según Timerman, el juez ghanés que ordenó la detención del buque ha prohibido también que se provea de combustible, lo que puede provocar un debastecimiento de energía que impida el funcionamiento del sistema contra incendios, las bombas de achique y el sistema de control de averías.
Además, la falta de combustible "impediría el funcionamiento de los generadores de energía que a su vez abastecen la cocina, cámaras frigoríficas que preservan los alimentos, baños, duchas, agua corriente y luz eléctrica".
El Gobierno argentino tomó la decisión de evacuar a los 326 tripulantes, entre los que hay ciudadanos de Argentina, Brasil, Chile, Uruguay, Paraguay, Venezuela, Ecuador, Bolivia y Sudáfrica ante el riesgo de que ocurra "una tragedia y la imposibilidad de contar con los elementos básicos de todo ser humano".
El canciller argentino afirmó que, como condición a la solicitud argentina para dejar sin efecto esa medida, el magistrado exigió que se llegue a un "acuerdo con el fondo buitre", pero advirtió que esa opción "es inaceptable para Argentina".
"A un acto que parecía un embargo comercial se le ha caído la careta y deja ver el poder de los fondos buitres", denunció Timerman, quien advirtió que ni el juez ni la parte demandante "lograrán torcer la voluntad" del pueblo argentino.
Timerman hizo responsables a las autoridades de Ghana de "todos y cada uno de los daños que sufra el buque escuela de la Armada argentina hasta su liberación".
La presidenta instruyó también al canciller a trasladarse a Nueva York, donde el lunes por la mañana "se reunirá con el presidente del Consejo de Seguridad, así como con todas aquellas comisiones que tratan las violaciones a los derechos humanos, los tratados internacionales y los delitos financieros".
El insólito conflicto que mantiene al buque escuela argentino en el puerto de Tema desde el pasado 2 de octubre ha precipitado hasta el momento la renuncia de cuatro altos cargos de la Armada argentina.En un intento por destrabar el conflicto, Argentina ha recurrido incluso a los países que tienen marineros enrolados en la fragata, como Chile, Uruguay, Paraguay, Bolivia, Venezuela, Brasil, Perú y Sudáfrica.El buque zarpó el pasado 2 de junio desde el puerto de Buenos Aires para cumplir su anual viaje de instrucción y ha tocado, entre otros, puertos de Brasil, Surinam, Guyana, Venezuela, Portugal, España, Marruecos y Senegal.