O antigo cônsul de Moçambique em Portugal, Macedo Pinto, retrata no local as profundas alterações que as infra-estruturas de transportes estão a sofrer na antiga colónia.
Moçambique caminha decididamente em direcção ao objectivo que lhe pertence: ser um País de referência mundial nas cargas e nos transportes. Esta semana mais uma vez o comboio voltou a apitar passados que foram vinte e cinco anos, em Moatize, província de Tete. Nesta província, considerada a de maior crescimento e desenvolvimento económico de Moçambique, encontram-se bem pertinho desta estação de caminhos de ferro agora ressuscitada, dois gigantes na área da mineração: VALE e RIVERSDALE. No terreno já criaram no seu conjunto mais de cinco mil postos de trabalho, já se evidenciam as infra-estruturas construídas avaliadas em uns bons milhões de dólares, sim porque projectos há outros que vêm a caminho.

Entretanto, a Beira mais a Sul na província de Sofala vê o seu porto a ser melhor equipado, preparado e dimensionado para o terminal de carvão vindo de Moatize já em 2011 a um ritmo que se pretende ser inicialmente de seis milhões de toneladas ano. Prevê-se atingir neste terminal pelo menos doze milhões de toneladas ano.

Alargam-se paralelamente os horizontes, pois por aquele ritmo os vinte milhões de toneladas de carvão/ano nos próximos cinco anos, terão de ser escoados pelo porto de águas profundas de Nacala. Aí, mais linhas férreas terão de ser construídas, outras reabilitadas, pontes e túneis também estão na mira.

Em Tete cidade a reabilitação da ponte Samora Machel está a bom ritmo a sua recuperação/manutenção por empreiteiro português, uma nova ponte está em vias de ser iniciada a sua construção também por empreiteiro português.

No centro do País, em Caia, província de Sofala e Chimuara, Província da Zambézia desde 1 de Agosto de 2009 a ligar estas duas províncias, qual coluna vertebral de Moçambique, a nova ponte Armando Emílio Guebuza, construída por consórcio português, viu o seu tráfego crescer em cem por cento após a substituição do não muito saudoso batelão.

As obras de reabilitação do aeroporto de Maputo caminham a bom ritmo, a LAM Linhas Aéreas de Moçambique anunciou recentemente reiniciar as suas ligações com Portugal ainda este semestre, o que não acontecia desde 2000.

Ouve-se falar e com muita expectativa, quer a nível do empresariado português já radicado em Moçambique ou em vias disso, quer a nível dos empresários moçambicanos da visita prevista em Março do Primeiro Ministro José Sócrates. Será que é desta vez que o governante português sai de Maputo e vai a Tete onde a história, a cultura, a economia mais estreitas relações tem com Portugal desde há séculos atrás? Atrever-me-ei a subscrever, bem vindo a Tete Senhor Primeiro Ministro, onde cheguei pelas mãos dos meus pais em 1955!



Augusto Macedo Pinto, na Beira, Moçambique

Advogado

Antigo Cônsul de Moçambique em Portugal

macedopinto@teledata.mz

 

 

Documento enviado, por Mário Almeida a quem agradecemos.

Isabel