Aquela agência de notícias cita um responsável da missão Atalanta a afirmar que apesar de não terem entrado em contacto directo com a tripulação do navio, os proprietários do mesmo confirmam ter recebido uma chamada telefónica dando conta que a embarcação tinha sido liberta do controlo dos piratas e que a embarcação já deixou as águas do litoral da Somália.

Segundo a EFE, além de moçambicanos, a tripulação do referido barco inclui cidadãos de origem chinesa, vietnamita e queniana.

De acordo com informações divulgadas pela missão Atalanta, actualmente a pirataria é uma rede criminosa bem organizada que prepara muito bem os seus ataques a embarcações mercantes, humanitárias, de pesca e de recreio, sendo responsável por avultadas perdas financeiras para as companhias marítimas e perigosa para as tripulações que são mantidas reféns, ameaçadas e, em casos mais dramáticos, executadas.

Entretanto, segundo a fonte, a tarefa da missão é dificultada por vários motivos, pois, por um lado, a detenção de piratas implica a cooperação de outros países no julgamento dos criminosos, o que nem sempre se verifica e, por outro, nem todos os navios que navegam naquelas águas informam a operação sobre os seus movimentos.

A 27 de Dezembro último, recorde-se, uma embarcação pesqueira moçambicana, o “Vega 5”, foi sequestrada por piratas quando se encontrava a navegar junto à costa do arquipélago de Bazaruto. Entre os 24 tripulantes do barco contavam-se 19 moçambicanos, três indonésios e dois espanhóis, para cuja libertação as autoridades dos três países ensaiaram várias tentativas, sem sucesso, sobretudo devido às cautelas que sempre tiveram de não agir de forma a agitar a situação, com receio de colocar em risco as vidas dos tripulantes.

Os últimos dados tornados públicos sobre esta embarcação davam conta que a mesma foi se juntar a outros 28 barcos sequestrados em diversos pontos e concentrados numa área controlada pelos piratas somalis, nas mãos de quem estavam pelo menos 664 reféns.

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