CUBA, ACCIDENTE DE AVIACIÓN 

Sería yo un miserable, si intentara politizar este asunto, Pero un cobarde, si mirara hacia el lado sin exigir las responsabilidades que tantos muertos reclaman.  Haber contratado este avión para este vuelo es una irresponsabilidad del Estado cubano, con probables implicaciones criminales, El avión era una chatarra voladora, con 40 años de uso cuando todo el mundo sabe que más de 25 es excesivo para cualquier aeroplano. 

Cuando la decencia obliga

                Haroldo Dilla Alfonso  | Cuba Encuentro

En un reportaje de la televisión chilena, una mujer lloraba. Era la madre de un joven que hubiera cumplido 22 años el pasado domingo. Pero no pudo hacerlo, porque murió despedazado en el accidente de aviación ocurrido en el aeropuerto de La Habana. La mujer era una holguinera de mediana edad. Temblaba y cada intento de palabra era sepultado por los sollozos. No se entendía que decía. Pero no era difícil entender lo que quería decir.

 

La muerte de más de cien personas —cubanas, argentinas, mexicanas, saharauis—, el dolor de decenas de familias, los muchos proyectos tronchados, esperanzas caídas, sueños incompletos, nos obliga a todos —oficialistas, oposicionistas, reformistas, emigrados e insulares— a mirar seriamente al presente falleciente de nuestra sociedad y al futuro dudoso que nos espera —repito, a todos y todas— si no encaramos un asunto de esta naturaleza más allá de las condolencias. Sería yo un miserable, si intentara politizar este asunto. Pero un cobarde, si mirara hacia el lado sin exigir las responsabilidades que tantos muertos reclaman. Es un mandato de la decencia.

 

Haber contratado este avión para este vuelo es una irresponsabilidad del Estado cubano, con probables implicaciones criminales. El avión era una chatarra voladora, con 40 años de uso cuando todo el mundo sabe que más de 25 es excesivo para cualquier aeroplano. Existían evaluaciones sobradas del pésimo talante de la compañía (que solo contaba con tres aviones en su stock) lo que fue detallado por un técnico de Cubana de Aviación quien enumeraba deficiencias técnicas de los sistemas de control, gomas en mal estado, accidentes en cabina y falta de seguridad. Guyana había rechazado la presencia de estos aviones en su aeropuerto capitalino. Entre otros indicios que hubieran motivado la no utilización de este ataúd volante, si hubiera existido una mínima consideración por la vida de los viajeros.

 

Creo que todos —sin importar credos políticos o locaciones— tenemos el deber moral de exigir al Gobierno cubano la asunción de sus responsabilidades y proceder a acciones de reparación.

 

 

El accidente que acaba de ocurrir en Cuba es producto de la insensibilidad de la élite política postrevolucionaria, de la falta de controles democráticos sobre ella, de la inexistencia de transparencia y de una pobreza vergonzosa, no por culpa del bloqueo-embargo (como declaró impúdicamente el ministro de Transporte), sino de la incapacidad de un Estado esclerótico, más preocupado por perseguir cuentapropistas que por garantizar el bienestar social en una isla que se está despoblando.

 

Nada podemos hacer por el joven que no pudo cumplir 22 años. Garanticemos al menos, que su muerte sirva para algo. En nombre de la decencia.

 

HAROLDO DILLA ALFINSO,  DESDE SANTIAGO DE CHILE